江淮電動汽車北汽

A. 電動汽車北汽和江淮suv哪個好

性能、尺寸、續航差不了太多。不過江淮的充電比較慢，還有電池廠家有點問題導致出貨量不大。不過據說最近會改用國產電池了。
剩下的電池使用壽命得靠時間來證明了。

B. 北汽新能源ec200和江淮電動汽車iev6e哪個好

首先都是國產
其次都是兩個二線品牌
剩下你要考慮的就是你更喜歡哪個品牌，更喜歡哪個外形，更喜歡哪個續航里程。

C. 比亞迪 江淮 北汽 領克 這些國產新能源電動氣車 哪個品牌哪個車型好

如果只推薦一個車型的話，那就領克01PHEV吧，它是插電混動車，雖然是緊湊型車，但是我覺得空間表現還可以，長寬高是4512*1857*1689，軸距是2734mm，看數據雖然不錯，但我也沒試駕過，具體的乘坐感受我也不清楚。領克01 PHEV搭載的是沃爾沃Drive-E系列1.5TD渦輪增壓發動機和西門子電機組成的動力系統，再加上7速雙離合變速箱，官方數據給出發動機最大功率是132KW，最大扭矩是265牛米，我還比較驚訝於它的油耗，工信部綜合油耗是1.7L。

D. 比亞迪,北汽,江淮新能源汽車那個好

新能源汽車肯定是比亞迪技術先進，畢竟做電池出身

E. 求問北汽、江淮、比亞迪哪個品牌電動車好

江淮電車比江淮油車剝離出來之後，電車客服連電話都沒人接，還問江淮如何？

F. 續航超過500公里，江淮iC5和北汽新能源EU5該買誰

現如今，不管是造車新勢力還是傳統品牌車企都紛紛推出自己品牌下的新能源車型，而在緊湊級純電車這個市場上的競爭是最激烈的。今天咖哥就給大家介紹一款在5月10日，江淮新能源發布的全新純電動轎車江淮iC5，共推出4款車型，補貼後售價區間為14.99-17.59萬元，NEDC工況續航里程分450/530km兩個版本。結合這款車型級別和售價，咖哥拿另外一款同級車型：北汽新能源EU5，做一個靜態對比，看看哪一款車型更值得購買？
江淮iC5車型亮點解讀
首先帶大家簡單回顧下江淮iC5車型亮點，作為一款純電動緊湊型轎車，江淮iC5與嘉悅A5基於相同的432平台打造，並使用了江淮旗下新能源車全新的命名體系。為了突出其新能源車的身份，該車使用了全新的封閉式前臉設計，位於前車標Logo下部蓋板內部的為充電介面。搭配兩側造型犀利採用LED光源的前大燈組，保險杠的下方和兩側都加入了通風口的設計，視覺效果較為運動。
值得一提的是，新車的後備廂採用了掀背式設計，車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。尾部造型同樣頗具辨識度，採用了時下流行的貫穿式尾燈組。
不過，作為純電動車型，在尾部就沒有了排氣管的設計，但配合雙色車身、溜背的車頂線條，讓整個尾部看起來更運動。
內飾設計較為簡潔，採用了黑/米拼色設計，同時用料也特別實在，大面積使用了軟質包裹，基本上手能觸碰到的地方，全部是細膩柔軟觸感。並採用更具科技感的旋鈕式換擋取代了傳統的換擋檔把設計。
此外，新車中控部分配備了一塊尺寸為10.4英寸的中控大屏，大屏內集成了J-Link智聆車聯網系統，科技感和實用性得到了很大提升，並內置科大訊飛智能語音控制，可識別多種方言，通過語音控制多媒體、導航、電話、空調、天窗等。
據了解，新車內飾還提供64色氛圍燈。在主被動安全配置方面，高配版車型還擁有智能坡道輔助、車身穩定系統、ABS+EBD、緊急制動輔助、自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、交通標志識別等。
前座椅採用了皮質包裹，並使用了一體式座椅，具備電動調節，並帶座椅加熱功能，作為一款電動車，這樣的配置對於乘坐舒適度還是很有保障的。
由於江淮iC5保留了江淮嘉悅A5的掀背尾門的設計，後排空間表現還算不錯，這在同級別車型中並不多見，後排座椅材質與前排保持一致。
此外，後排還配備有空調出風口以及座椅也支持4/6比例放倒，行李廂容積為540L，最大可擴展至1650L。
動力方面，江淮iC5搭載了一台最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為340N·m的永磁同步電機，0-100km/h加速時間為7.6秒，最高車速可達142km/h。電池方面，新車採用容量為54.8kWh和64.5kWh兩種規格的三元鋰電池組，NEDC工況續航里程能夠分別達到450km和530km。底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合。
在充電方面，以530km續航版本為例，在直流快速模式下充電45分鍾可將電量從30%充至80%，在交流慢充模式下充電9小時可將電量從0%充至80%。此外，為緩解冬季續航里程縮水的問題，新車還配備了熱泵空調技術。
兩款車型基本參數對比
江淮iC5全系共有四款車型，除了最低配續航為450km，其餘三款續航均為530km，而2020款北汽新能源EU5則有8款車型，續航分416/460/501km三個版本，雖然起步價比江淮iC5要便宜2萬，但是續航也少了34km。在車型尺寸上，兩款車型不相上下，軸距也保持一致，而江淮iC5在車身數據上要比北汽新能源EU5稍微大一些，在車內空間表現上也應該不會有太大差異。
而在動力上，兩車都採用了永磁同步單電機結構，動力參數存在一定差距。通過車型基本參數我們可以看到江淮iC5和北汽新能源EU5兩款車，差距主要表現在起步售價及續航長短上，而在咖哥看來江淮iC5不管在續航還是車型設置上都更加合理，並不會給你帶來選擇困難。
16萬為標准，江淮iC5和北汽新能源EU5誰更具優勢？
以16萬為標准，咖哥分別選擇了這兩款車型售價接近的車型做了對比分析，分別是指導售價為15.99萬的江淮iC5 2020款豪華都市版和指導售價為15.89萬的北汽新能源EU5 2020款京彩款R600智潮版，兩款車型售價只相差了1000元的差距，那在配置上有啥不一樣呢？
通過對比我們可以發現，在電動車最關鍵的續航里程上，江淮iC5比北汽新能源EU5還是高出了不少，並且在配置上還提供了經濟/標准/舒適三種駕駛模式，可開啟全景天窗能夠帶來更好的車內視野；在多媒體配置上江淮iC5的10.4英寸中控大屏也看起來比北汽新能源EU5的懸浮式看起來更有科技感一些。此外，還提供64色氛圍燈。如果選擇家庭代步使用，同樣價格下，咖哥覺得江淮iC5整體性價比還是會更高一些。
咖哥點評
雖然看上去造車新勢力要比傳統廠商優勢更大，但我們要知道汽車製造業不是一件簡單的事，生產資質、供應鏈管理、整車集成化，都是巨大的難題。綜合來看，江淮iC5基於江淮嘉悅A5打造，緊湊級+的車身尺寸還有NEDC工況下最高530km的續航能力，這些都使它具備了相當強的產品競爭力。再考慮到江淮汽車在新能源汽車板塊的技術積累，還有來自大眾汽車的品控體系和質量保證等等，江淮iC5確實是一款綜合競爭力比較強的純電動轎車！大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 江淮IEV5和北汽EV200該如何選擇

兩個品牌其實質量都差不多，都是沒有什麼大問題，偶爾有一些小問題，不過北汽的售後服務要甩江淮幾條街，我買的就是江淮IEV5，打400經常沒人接，在論壇發帖居然被噴是車黑，我算是對江淮的售後失望了。

H. 江淮iEV6E和北汽新能源EX汽車哪個好

都可以，選擇好一點的品牌電動車其實不用擔心電池問題，比如比亞迪掌握了相關核心技術，電池壽命都在50年以上的，而且性能也好。

I. 新能源汽車江淮和北汽哪家好

我爸爸買了一輛江淮310公里升級版，節能環保 ，最主要的是電池保終身。工作人員服務態度好。江淮新能源值得選擇