電動汽車f1大獎賽
① F1方程式賽車的最高時速可以達到多少
最高速度可達320千米/時以上，平均速度是200～230千米/時。
賽車發動機程式依不同時期的比賽規則而變化，自1995年開始，規定使用氣缸容量為3.0升、V型10缸不加增壓器的自然吸氣汽油發動機；最高轉速可達19 000轉/分以上，最大輸出功率超過622千瓦（900馬力）。
最高速度可達320千米/時以上，平均速度是200～230千米/時，由靜止加速到100千米/時僅需2.3秒，由0加速到200千米/時再減速到0，所需的時間只要7秒。變速器設有六至七個檔位，並採用半自動變速系統，車手利用方向盤上的控制桿來操作換檔。
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賽車運動起源於1894年，當時的比賽對參賽車輛沒有任何限制，直到1904年國際汽車運動聯合會成立後，出於公平性與安全性，開始嘗試對參賽車輛進行分類和限制。
早期的分類從各種角度進行過嘗試，先後包括最大車重、耗油率、氣缸半徑等，但效果都不理想，直到引入了氣缸容量的概念才有了滿意的效果。這就是「方程式」的意思：一個對所有參賽車輛的限制標准。
第一場一級方程式（F1）比賽誕生於1950年，經過50多年的發展，國際汽聯對賽車的規定早已超出了簡單的對汽車排氣量的要求。
賽車必須依照FIA制定頒發的車輛技術規則規定的程式設計和製造，其中包括車身尺寸、重量，發動機排氣量、最大功率，是否使用增壓器以及輪胎花紋、尺寸等賽車的所有技術參數。簡單來說，就是以一條方程式（並非數學上的方程式）去生產，所以稱為方程式賽車。
② 受疫情影響，FE電動方程式三亞站和泛珠延期，F1上海站前景未卜
文/阮錦程
如果沒有這場疫情，今年的3月大概率我會在海南三亞海棠灣的烈日下，觀看一年一度的FE電動方程三亞站。而到了4月中下旬，最高級別的一級方程式上海站更是明星齊集，戰火激烈。
廣受南方車迷喜歡的，也是中國賽車發源的珠海賽車場已經官宣：2020年泛珠三角超級賽車節賽事舉辦時間調整－原定3月、6月、9月舉辦的泛珠春季賽、夏季賽、秋季賽，調整為6月、9月、12月舉辦。
2020年中國賽車，肯定也是不好的一年。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 「空中F1」大賽Airspeeder將於2020年底開賽
撰文|小魔
比如最近新興的電動方程式就已經在電池技術上取得了一些進步。車手從最初需要換車輛才能到達比賽終點，到現在只需為賽車充一次電就足以支撐整個比賽。同理，飛行車比賽系列對電池技術的要求可能會為空中與陸地電動車帶來更好的電池技術。
然而我們也必須明白，空中與陸地的行駛需求與規則並不相同，這也意味著非所有的電動飛行車比賽技術未來都能夠被應用到量產飛行車當中。
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④ 為什麼20年來F1都不會放棄燃油引擎改用電動車
一級方程式（F1）仍然是當今世界是技術最先進，花費最多，而且速度最快的賽車。但這項賽事近十年來也開始擁抱電動機，現在F1已經從傳統V10、V8引擎改成混合動力的1.6T V6渦輪增壓引擎。
現在採用的第二代電動方程式賽車FE電動車在正賽時最大輸出為270Ps，而現在F1賽車正賽輸出超過900Ps。而另一方面，現在混合動力的F1賽車的完賽時最低重量是743kg，賽車出發時的加上燃油重量會稍超過850kg。
電池是導致FE超重的原因
即使性能兩者相差甚遠，但電動方程式賽車的重量則高達到900kg，其中相比F1增加的167kg幾乎完全來自占其重量43%的電池。
而且不要忘記了，FE電動方程式比賽時間只有40分鍾，而且是在大部分時間不需要全油門（電門）的街道上進行。而F1比賽需要全油門的比例非常高，而且一場比賽時間大多在1個半小時左右。
⑤ 哪裡能看F1直播
騰訊視頻體育頻道可以觀看f1直播
拓展資料：
1、9月10日，FE電動方程式錦標賽官方公布了2019-20賽季的參賽車隊名單，梅賽德斯與保時捷加入，中國車隊蔚來車隊更名為「蔚來333車隊（NIO 333 FE Team）」。
2、FE「第六季」的參賽車隊從上賽季的11支車隊增加到了12支車隊。
3、梅賽德斯借殼HWA車隊，更名為「梅賽德斯-賓士EQ FE車隊（Mercedes-Benz EQ Formula E Team）」。
4、力盛賽車除了擁有CTCC，還擁有TCR China的版權，以及運營中國卡丁車錦標賽，並且是Birelarts的經銷商。
5、力盛賽車去年還收購了上海擎速賽事策劃有限公司（Top Speed Shanghai），這是F3 Asia的組織者，並共同組織了Ferrari Challenge Asia Pacific、蘭博基尼 Super Trofeo Asia、奧迪運動R8 LMS杯和亞洲勒芒系列賽。
⑥ 國際汽聯發聲明：中國加油！F1上海站並非取消，而是延期
此前有媒體報道，因NCP病毒將取消今年F1上海站比賽，但國際汽聯最新確認，今年上海站並非取消而是延期，原定4月19日的一級方程式中國大獎賽既F1上海站延期。從國際汽聯賽程上看今年的F1賽程最長，共有七個周末連續比賽。由於上海站延期F1正在考慮將阿布扎比的賽季總決賽也延期到12月初舉行。
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⑦ 2020年F1新車發布，看誰家最有冠軍相
文/阮錦程
還有不到一個月，2020年F1就要在澳大利亞墨爾本開賽，今年的F1是相對穩定的一年，但又是變動的一年。
穩定的是，2020年是F1規則大變前的最後一年，到了2021年所有的賽車設計都要推倒重來。所以部分覺得已經沒有爭冠實力的車隊，已經把資源放在了2021年，例如雷諾。
所以你要說冠軍相，最大機會還是梅賽德斯車隊與及漢密爾頓。另外大家仍然期待法拉利能夠挑戰一下梅賽德斯，去年他們的賽車已經很快了，或許今年能成功？
雖然2020年的F1看起來變化不大，但仍然非常有看頭。畢竟這是世界上技術最頂尖，賽道綜合速度最快的賽車，比FE快多了！
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⑧ F1工程師推出電動卡丁車，「響應漢密爾頓對廉價賽車運動的呼籲」
前一級方程式賽車工程師羅伯·斯梅德利(RobSmedley)推出了一款新的電動卡丁車系列。
「對下一代賽車手來說，汽油的時代即將結束，」他說。
卡丁車將於今年在英國推出兩個最年輕的卡丁車年齡組-BambinoandCadet。他們將採用「F1靈感技術」，以確保公平的競爭環境。
斯梅德利說:「電動化讓大家變得完全平等，其中主要的性能差異是車手的天賦。」
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