新能源汽車忽然剎車好硬

❶ 車子行駛中，想剎車，突然剎車很硬踩不下去，怎麼回事

因為採用的是液壓剎車。當引擎熄火時，驅動液壓剎車的液壓泵沒有工作，導致剎車阻尼急劇增大，反映在踏板上就是踏板變得很沉很硬。
剎車,也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

❷ 電動汽車剎車硬咋會事

打點油

❸ 汽車剎車突然發硬

1、真空度原因 。影響真空度的原因包括這些方面：大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者已經失效以及真空軟管單項閥門失效等等。

2、自由行程原因。踏板無自由行程或自由行程較小，都有可能導致制動發硬或者踏板力偏大的現象發生。

3、起跳值和起跳點原因。起跳值不僅是制動發硬的主要原因，還是制動發硬的一個量化指標。起跳值大由起跳點的高低所決定，踏板力度一開始感受也受到起跳點高低的影響。

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防止汽車剎車踏板發硬的解決措施：

1、控制好閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值所決定，使該間隙值在一定的公差范圍之內。

2、對於批件的檢測採用全檢的方式檢測其硬度和平面度，並在生產一致性要求上加大控制力度。

❹ 剎車突然很硬無法啟動

首先，只要打不著火，剎車很硬踩不動就是正常現象，所有的汽車都這樣。

打不著火導致剎車很硬踩不動，是因為我們踩剎車時需要真空助力泵的幫助。說白了，如果真空助力泵沒有助力，剎車就沒有了助力，自然也就很難踩下去。

而真空助力泵想產生助力，必須汽車發動機工作後，真空助力泵產生真空才可以。發動機不工作了，真空助力泵自然也就不再產生助力。

有的時候，沒點火可以踩幾下剎車，是因為靠著先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了。

至於汽車打不著火，涉及的原因就太多了。舉幾個比較常見的例子：

1、方向盤鎖死。汽車停車後如果轉動方向盤，方向盤就會鎖死。這是汽車的防盜功能。解決辦法：轉動著方向盤點火。

2、電瓶沒電。現象是一點火發動機就有吱吱的聲音。解決辦法：更換電瓶或找車搭電。

3、發動機本身的故障。如果是這個方面，只能去4S店或是專業的汽修店先進行檢查，確定問題出在哪了再對症修復。
打不著導致剎車很硬踩不動其實是因為平時駕駛踩剎車時需要真空助力泵的幫助，簡單的說就是若真空助力泵沒有助力，剎車就沒有了助力，自然會很難踩下去；而只有發動機工作後真空助力泵才能產生真空助力工作。
自動擋車輛打不著的原因包含很多種，首先先觀察油箱內是否已經沒油了；其次檢查車輛蓄電池是否存在虧電的現象；而且自動擋車型擋位不在P擋或者N擋，而在R擋、D擋時是無法啟動車輛的，包括方向盤在鎖死的狀態下也是無法啟動車輛，這些故障相對來說比較明顯。
若發動機內部節氣門臟的話，冷車啟動節氣門由於積炭封閉沒有足夠的空間讓空氣進入啟動發動機，也同樣是無法啟動車輛的，可以嘗試著加點油門增加節氣門的開度能不能啟動車輛；若以上常見部分故障都嘗試無效的話，則需要聯系4s店或者維修店對其檢查維修。
自動擋車型由於有液力變矩器的存在，變速箱與發動機不是剛性連接，所以注意當無法啟動車輛時，是千萬不能推車啟動的；建議隨車攜帶攜帶型充電器，能夠在緊急情況下可以釆用攜帶型充電器充電，將充電器與電瓶正負端連接好後，設置好充電參數之後，啟動充電即可，然後充電之後打火啟動，就可以正常使用了。

❺ 汽車正常行駛中剎車踏板突然很硬是什麼原因

真空助力泵有問題，正常行駛情況下，進氣歧管的負壓會吸收真空助力泵的空氣，真空助力泵內始終是儲能狀態，如果踩了一腳之後才變硬，有可能是因為速度太低，檔位太高導致沒有足夠的進氣負壓來吸收空氣，但是如果是第一腳就變硬，那說明真空助力泵一定是漏氣。

停車隔夜後，在沒點火之前踩踩，看第一腳是硬的還是軟的，如果第一腳就是硬的說明真空助力泵膜片漏氣。

剎車助力泵利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對於另一側正常空氣壓力產生壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差，由於膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。

在工作的狀態下，推桿回位彈簧使得制動踏板處於初始位置，此時，真空管與真空助力器連接位置的單向閥處於打開的狀態，在助力器內部，隔膜將其分為真空氣室和應用氣室，這兩個氣室相互間可連通，在大多數時間里二者都與外界隔絕，通過有兩個閥門裝置可以實現氣室與大氣相連。

在發動機運轉時，踩下制動踏板，在推桿的作用下，真空的閥門關閉，同時，推桿另一端的空氣閥門被開啟，待空氣進入後（踩下制動踏板產生喘氣聲的原因）便會造成腔內氣壓不平衡的狀態，在負壓的作用下，膜片被拉向制動總泵一端，進而帶動制動總泵的推桿，這便實現了將腿部力量進一步放大的功能。

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剎車的日常保養

一、檢查剎車片

剎車片是剎車系統中最關鍵的安全零件，新剎車片厚度為1.5厘米左右，當磨損至3-5毫米時，則需進行更換。

二、觀察剎車油

要觀察的是剎車油的顏色和液位。剎車油應為微黃透明的液體，長時間不更換，顏色會發黑發綠，影響剎車效果。

如果剎車油未達到收納罐的基準線，使得空氣進入，則會影響剎車的靈敏性。

❻ 汽車剎車太硬是什麼原因

1．剎車調整不當2．硬傷，車架輕微變形，建議到大點修理廠處理
，最大的可能就是剎車片的質量問題了

❼ 汽車剎車突然發硬

低溫環境下剎車油流動性稍微慢一些，當踩剎車時感覺會比較硬，如果剎車正常，您可調整一下剎車踏板自由行程大一點就可以了。

剎車系統真空助力泵出現故障，導致無法正常真空助力，所以剎車踩著會很硬，需要更換真空助力泵解決此故障。

這是很危險的現象，一次都不充許，真空源頭、真空管、單向閥、助力泵。都需要一一排除，問題應該出在與真空系統相關的部位。這是失去真空的現象，真空管道是否漏氣，單向閥是否發卡。管道是否有油污堵塞，也可以同修理廠商量，借個助力泵試試，總之不能湊和，出了事追悔莫及。

❽ 剎車突然變硬後來又好了

應該是剎車片有卡住的時候，真心在幫你期待採納，