下雨時可以給電動汽車在外充電有問題嗎

⑴ 下雨天電動車不能充電吧，車在外面

小心漏電

⑵ 電動車下雨的時候可以淋著雨充電嗎

下雨的時候電動車不可以淋著雨充電，避免電池進水，廠家不提供三包服務。另外盡量不要在下雨的時候給電動車充電。

電動車商家出產的時候會對防水做些處理，沒有長時間在水裡，沒什麼影響。雨水含酸，對鐵會有一定的腐蝕，最好把水處理干，最好雨天換用別的交通工具比較安全可靠。

充電器內部是電子元器件組成的整流和控制電路，淋濕以後會造成短路漏電，造成損壞，並有可能引發火災。 電動車以及充電器都不建議使其淋濕，會影響其壽命甚至發生短路造成危險！

電動車不要經常停放在潮濕環境里，尤其是化工原料倉庫等腐蝕性環境，否則，金屬部件和輪胎都會加速腐蝕生銹報廢。此外，也盡量要避免長期日曬，這容易損害輪胎和坐枕。

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電動車充電

1、不要長時間的充電

因為長時間的充電，會使得電池內部的電壓增加，可能會有鼓包，這個時候電池的性能就已經不行了，要麼得更換，要麼就無法使用了。

2、不要在低溫或者是高溫環境下充電

如果一直在高溫或者是低溫環境下充電，本身對電池就有非常大的影響。高溫充電可能會使得電池出現自燃的情況，繼而就會發現火災。如果是低溫環境的話，電池內部的結構就會有損傷，長時間在這種環境下充電，就會讓電池出現無法挽回的損傷。

3、不要使用快充

現在快充站非常的普及，只要有硬幣就能夠充電了，用快充對電池的傷害還是非常大的，會影響它的使用壽命。

⑶ 一下雨就慌，電動汽車能不能在雨天充電

電動汽車在下雨時露天充電是很危險的，因為雨水會流入充電靠口造成短路等事故，損壞車輛或對人的安全危險。建議在此時要在有雨棚的充電樁充電，同時盡量遠離充電樁，如果是在下雨露天充電時不要去拔充電槍，等到雨停後再說。供參考。

⑷ 新能源汽車充電樁在下雨時充電安全嗎

新能源汽車充電樁在下雨時充電安全，介面設計的時候都達到了 IPx 6 - IPx 7（IPX是國際通用的防水級別認證體系。在戶外，潛水，等諸多儀器設備上都被用來標注該產品的防水級別，是最常見的技術指標。）防水等級，也就是一些濺水甚至大雨來襲的時候，都不會對零件造成損害。也僅僅是，當有大量的水進入充電介面的時候，導致充電槍和充電口沒法充分接觸，無法充電，或者是充電樁的問題而導致跳電，並不會對人員造成什麼危害。

⑸ 下雨了電動車在公司外面沖電怎麼辦，充電器會壞嗎

如果是電動自行車摩托車的話就趕緊去拔了充電器，這個充電器是不能防水的，外殼有散熱孔，雨水能直接流進充電器導致短路燒毀充電器。如果是電動汽車的話有充電樁和充電槍這都是防水的。

⑹ 打雷下雨或洗車時可以為電動汽車充電嗎

洗車時充電？你這是要搞事情啊！打雷下雨時你在室內充電還說得過去，洗車時充電？這是腦子有水還是有坑？廠家設計充電口的時候也沒想到還有人要在水裡充電吧？

⑺ 買了一輛電動汽車，在家外面裝了一個充電樁。想問下，下雨時候能充電嗎充電安全嗎

分兩種情況來看:
一是正常不下雨天氣，充電肯定是安全的，如果充電樁是符合IP54及以上的防護等級。
二是充電前已經插上充電槍頭並且開始充電了，其間開始下雨，不要去摸槍頭和充電樁，一般也是安全的，廠家會考慮放水措施。
如果在下雨，不要做充電任何操作，以保安全。

⑻ 新能源汽車，下雨天可以充電嗎

可以。

在充電樁的建設過程中，充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格，充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。

因此對於充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。

大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質，保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁，每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，保證了充電的安全。

即便是充電樁做了防水的材料，但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險，但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時，一定要先檢查充電樁是否完好，以免導致事故的發生。

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新能源汽車保養注意事項：

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬

電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

參考資料來源：鳳凰網-下雨天、潮濕環境下，新能源汽車還能充電嗎？

參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些