400公里新款電動汽車

1. 迎新年開新車 四款續航400KM+的純電車型推薦

轉眼間，我們即將迎來春節假期。對於在外打拚一年的年輕人來說，沒有比買台新車開回家更體面的事了。?既然是要開新車，有什麼車值得考慮呢？結合火爆的新能源汽車市場，我們綜合市面上備受關注的緊湊級純電車型，從消費者最為關注的續航里程入手，挑選了四款工況續航400公里以上的純電車型推薦給大家。

另外，更有自動駐車、360度全景影像、內置行車記錄儀等超值配置，對於行車安全有很大保障。北汽EU5除了自動空調外，還配備了PM2.5過濾功能，對於北方城市來說，是一項加分的配置。

小結：北汽EU5不管是外觀內飾，還是主被動安全配置方面，都有不小的驚喜。雖然價格小高，但501km的續航也讓不少消費者心動。

全文總結：

今天為大家推薦的四款純電車型，續航里程均超過400公里，里程焦慮的問題幾乎不存在了，而且豐富的主被動安全配置和舒適性配置也為車輛錦上添花。客觀來說，如果您對車輛品質有一定要求，那啟辰D60EV是一個好選擇，畢竟該車是四款推薦車型中唯一一個具有合資品質的純電車型。如果喜歡更簡潔的內飾風格，可以選擇比亞迪e3或帝豪EV500。如果看中電動機的公路和加速性能同時又不差錢，北汽EU5是不錯的選擇。臨近春節，希望大家都能挑選到適合自己的一款愛車，開啟全新一年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 400公里新能源汽車充電費50元，一公里多少錢

公用充電樁一次收費50元嗎？如果充滿續航400公里，按照剩餘80公里就要再次充電計算，50/320≈0.16元。相對燃油車還是便宜許多，如果按一般的百公里8個油、92號油價按每升7元算，56/100=0.56元。但據我所知汽車公用充電樁是按千瓦時（度）+服務費收費的，而且各種公司的充電樁收費還不一樣，有的有峰谷電價，有的沒有，所以他們的充電價差別較大，為1~2元之間，電瓶車公用充電樁按1元充電4小時計價的，你400公里50元也是估計的吧？給你轉一個比可靠的：
快充充電站的充電樁
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用電充電
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。
應該比燃油車還是便宜。

3. 純電動汽車有續航400公里多少錢

只有一款就是特雷斯，目前最低的七十多萬高配的要上百萬。有其他問題可以繼續追問我。

4. 吉利帝豪電動汽車首次亮相，可以續航400多公里嗎

廣汽新能源的GE3也是一款不錯的純電動車，性價比及整車品質要比帝豪占優勢，而且18年新款GE3很快就要上市了，續航能力也能達到400公里以上。

5. 雷克薩斯首款純電動汽車 UX300e續航約400公里

近日，我們從相關渠道獲悉，雷克薩斯UX300e車型或將4月26日正式國內上市，新車採用純電動驅動，綜合工況續航里程或超過400km。

充電方面，普通充電（AC）最大輸入為6.6kW，快速充電(DC)最大輸入為50kW。在車輛充電時，車主可通過手機APP查看剩餘電量、充電完成時間等信息，並支持通過手機APP遠程打開或者關閉車輛空調、前後席座椅電加熱功能等。

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6. 續航400公里，22.58 萬起，又一豐田電動車上市

豐田於 2020 年 4 月預告，將在市場上推出 C-HR EV、IZOA EV 以及雷克薩斯 UX 300e 總計 3 款純電車型，並陸續在 4 月 23 日及 27 日，正式發表了 C-HR EV 以及雷克薩斯 UX 300e 車款。而可視為 C-HR EV 雙生車款的 IZOA EV，則隨著新年式 IZOA 車系選擇在 5 月 20 日推出。
根據原廠提供的訊息顯示，新年式 IZOA 奕澤車系新增奕享版及奕享 Care 特別版兩款車型，新車售價則為人民幣 14.58 萬起至 17.68 萬元。而 IZOA EV 則提供 E·智行版、E·智享版以及 E·智尊版，售價部份在減去電動車補貼後 ，分別為人民幣 22.58 萬、23.78 萬、25.38 萬元。
與先行發表的 C-HR EV 相比之下，IZOA EV 除了入門車型售價相同外，其僅有 3 款車型選擇，不若 C-HR EV 的 5 款車型設定來的豐富，而其頂級車款的售價亦略高於 C-HR EV。IZOA EV 在外觀上幾乎與 C-HR EV 完全相同，僅有在外觀配色與前保桿進氣柵口的造型設計略有差異。
動力配置上，IZOA EV 則採用與 C-HR EV 完全相同的設定，皆配置了擁有 204 匹最大馬力及 300N.m輸出的永磁同步馬達，極速可達到時速 160 公里，並搭配容量 54.3 kWh 的電池組， 依據 NEDC 測試規范下，IZOA EV 擁有最遠 400 公里的行駛距離，在採用 DC 直流電快充系統，可在 50 分鍾完成 75%的電池充電量。
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7. 400公里新能源汽車充電費用是多少

9.8元左右。

分析如下：

1、8－10小時便可充滿。

2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。

3、比亞迪電動汽車E6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。

(7)400公里新款電動汽車擴展閱讀：

1、電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，由電動車輪驅動，符合道路交通和安全法律法規要求的車輛。由於與傳統汽車相比對環境的影響相對較小，其前景普遍樂觀，但目前的技術還不成熟。

2、工作原理：電池－電流－功率調節器－電機－動力傳動系統－驅動汽車（道路）

3、電動汽車類型：純電動汽車（BEV）、混合動力汽車（HEV）、燃料電池汽車（FCEV）。

4、2014年7月31日，國家發展和改革委員會在其網站上發布了《關於電動汽車電價政策的通知》，明確規定電動汽車的充換設施要有價格支持。電動汽車電價政策明確，商業集中充電換電設施電價實行大工業價，2020年前基本電價免收。

5、居民住宅小區、小區等充電設施用電，實行居民用電價格。此外，電動汽車充電換電設施實行分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

8. 補貼後價格可觀！純電續航可達400km！新款奕澤IZOA/純電版上市

現如今汽車市場越來越豐富，接連不斷有新的車型出現，日系車還是佔有很大的市場，此前新款奕澤IZOA發布時，迅速收獲了大批的消費者的青睞。日前，我們從官方獲悉，新款奕澤IZOA與奕澤IZOA E進擎於5月20日正式上市。其中新款奕澤IZOA售價區間為14.58-17.68萬元；奕澤IZOA E進擎補貼後售價為22.58-25.38萬元，純電續航可達400km。值得一提的是，這也是奕澤IZOA E首次引入純電版車型。
外觀方面，新車純電版與傳統燃油版車型的設計語言基本相同，前臉採用封閉式格柵與傳統汽油車分別開來，並採用了全新設計的車身包圍，車頭的豐田LOGO也採用了藍色標識，彰顯其電動車的身份。車側側面線條非常流暢，溜背造型與車尾相融合並且後門使用了隱藏式門把手，使得整車看起來像一輛Coupe車型。車尾部分使用了比較彰顯個性的擾流板，並且取消了排氣設計。尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm。
內飾方面，新車與燃油版基本保持一致，僅在局部內飾稍微調整下，中控台整體採用偏向環抱駕駛員的設計風格，配合中控上的鋼琴烤漆漆面營造不錯的豪華感。新車的啟動按鍵改為藍色啟動按鍵，更換了全新的電子檔把和全液晶儀表盤，凸顯純電動車的科技感。
動力方面，新車繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩203Nm。傳動部分，與之匹配Direct Shift-CVT變速箱。純電版車型搭載一台最大功率為204Ps的電動機，並配備三元鋰電池組，電池的能量密度為131Wh/kg，NEDC綜合續航里程為400km。
以上便是關於新款奕澤IZOA/純電版上市的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。
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9. 400公里已成續航新起點，純電動車的實用性到底怎樣

對於購買純電動汽車的用戶來說，續航里程是非常重要的參考因素，畢竟如果續航里程太短，實用性將會大打折扣，跑個長途都心驚膽戰的，生怕路上遇到堵車了、沒電了、中途沒有加油站之類的。就算是不考慮長途，市區使用頻繁充電也是個麻煩事情，所以很多消費者購買純電動車都盡量買續航里程更長的。近日，AutoLab發布了最新的純電動車續航里程排名，共收集了目前在售的155款純電動車，來看看它們的續航里程錶現如何。

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10. 目標：走量！零跑全新電動車續航達到400公里

近日，零跑汽車旗下全新電動小型車——零跑T03正式發布，新車搭載寧德時代的鋰電池組，NEDC工況續航里程達到400km。據此前消息，新車將在今年第二季度正式上市，主要以長城歐拉系列、奇瑞eQ系列為競爭對手。

動力部分，新車搭載一台永磁同步電機作為動力源，其最大功率55kW（75PS），峰值扭矩155N·m。電池方面，新車採用了來自寧德時代高性能電池PACK，官方宣稱其NEDC綜合續航里程可達400km。

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