電動汽車加裝蓄電池
① 電動車如何加裝電瓶有沒有影響
電動車加裝電瓶的話，如果不對電機超壓，也就是不是改裝快車的情況下，單純的想讓電車走得更遠的話，必須加裝和電車原來一樣的伏數，也就是一樣多的電瓶數，比如車子是72v的，電瓶數就走6個，一個電瓶12v（伏），原車有多少個就要加裝多少個，不能少一個，因為少一個的話會對電池有極大影響。
② 電瓶車里的電瓶是怎麼安裝的
在拆下舊的蓄電池時一定要按照「先拆負極再拆正極」的順序，由於車身是與蓄電池負極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當於將蓄電池正負極直接連接，有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要「先負極後正極」，但在安裝時則相反，遵循「先正極後負極」的順序。
只要工具准備好、相關注意事項熟悉之後，實際上蓄電池更換非常簡單，並不屬於什麼體力活。目前大部分車型蓄電池都位於發動機艙內（部分純電動車位於後尾箱），有的外面有一個保護殼，有的車型則直接裸露在外面。
至於汽車電瓶的安裝順序，只需按照相反的步驟進行安裝。但我們在安裝的時候，一定要遵循「先正極後負極」的順序（與拆除順序相反）。因為在連接完負極之後，就相當於給汽車形成一個迴路了。如果最後才接正極的話，那麼在固定螺絲的時候，扳手（具有導電性）一不小心誤碰到汽車金屬，就同等於把電瓶的正極和負極連接在一起。不僅會導致汽車電瓶短路，嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。
③ 電動車可以多裝個電瓶嗎
可以。
安裝前應檢查蓄電池外觀是否破損漏液，並用干布清潔電池表面，如發現蓄電池外殼破裂，滲漏時，應立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。電池應正立安裝，不得倒置，同時要防震，防壓，安裝牢固，使用中不得竄支撞擊，相互磨擦，不能進水。
為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有通氣的通氣孔，且不得堵塞，防止蓄電池產生的氣體聚集在電池箱內。電動車在運行時，不要在電池電量用盡後再充電，如果電池電量一旦用盡後，應關閉電源，不要使用電池回升電壓來強制行駛，以防止因過放電而縮短電池壽命。
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注意事項：
1、電動自行車以最高車速電動騎行時，其干態制動距離應不大於4m，濕態制動距離應不大於15m。
2、電動自行車車輪的輪胎寬度應不大於54mm。車架/前*組合沖擊/震動強度把立管、把橫管、車輪、鞍座、腳蹬應符合GB3565-1993規定。
3、電動車應裝有前燈和前反射器、後反射器、側反射器，還應裝有鳴號裝置。
4、電器系統要安裝到位，極性正確，系統的電器裝置應符合GB3565-1993的要求。電器配線應與電流量相適應，以確保電動騎行的安全可靠。
5、對電器系統採取防雨措施，系統所用的接線均不應裸露，車體和電器部件的外殼不應帶電，其絕緣電阻值應不小於2MΩ。
④ 電動車新添加一組電瓶怎麼連接好
安裝方法如下：
1、到電動車配件商店買一個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
2、注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
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電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
⑤ 電動車可以裝備用電池嗎
如果電動車的電瓶空間有多餘的空間，可以進行備用電池的安裝。
如果在電動車上安裝備用電池，需要到電動車零售商或者相關的維修部門進行安裝，因為電池內部連接線路復雜，如果不是專業人員可能會發生危險，所以在安裝備用電池的時候，一定要到正規的維修部門進行安裝操作。
並且在挑選備用電池的時候，一定要挑選與原裝電池規格相同的電池。
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在安裝備用電瓶之後，電池充電的注意事項：
1、因恆流充電的變型是分段恆流充電，所以充電時為避免充電後期電流過大，應及時調整充電電流。而且充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等，必須嚴格執行充電規范；
2、各被充蓄電池的剩餘容量應相接近，否則充電電流大小必須按串聯蓄電池組剩餘容量最小的蓄電池選定，而且當小容量蓄電池充足後應隨即摘除，再繼續對大容量蓄電池充電；
3、充電過程中，每隔2～3h檢測一次蓄電池單格電壓，如該電壓已達到2.4V應及時轉入第二階段充電；
4、當充電過程中電解液溫度上升至40℃時，充電電流應減半，如果繼續上升到45℃時應停止，待溫度降至低於40℃後才可繼續充電；
5、充好的蓄電池電解液密度應符合規定要求，且各單格電池之間電解液的密度差不得超過0.01g/cm3；
6、免維護蓄電池不宜用此方法充電。
⑥ 12V的汽車怎麼加裝一個備用電瓶呀
只要購買一塊汽車應急啟動電源，充好電，准備在車上，就可以解決這個煩惱啦！使用的時候，按照說明書，把夾子夾在電瓶的兩端，打著火，再去換電瓶吧！
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現在的車型多數是帶T的!反正記者本人的渦輪增壓發動機就是熄火了還要「運轉」好一會,散熱風扇呼呼地轉,心想這電瓶也用不到四五年吧?
果然——三年不到就歇菜了,這里我們一起來探討下關於電瓶實用養護技巧。
要想汽車正常啟動,你需要兩個必備條件,一個是油、一個是電。兩桶油的事兒太大,我們說說電吧,汽車上的電來自於電瓶,也就是蓄電池。現在的電瓶分為兩種,一種是老式的可維護型電瓶,優點是可以自己往電瓶里加入蒸餾水,保持電解液充足,只要內部元件沒出問題可以一直使用;缺點是密封性不好,容易漏液,需要經常檢查。
還有一種是現在比較常見的免維護電瓶,優點是不用檢查,可以放心使用兩到三年;缺點是壽命比較固定。不論是什麼電瓶,在平時都要注意養護,通過一些用車細節可以有效延長電瓶壽命。
熄火前關閉所有燈光
有的老款車型並不支持熄火後自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電筒進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。
熄火前關閉空調及音響
空調系統涉及壓縮機、鼓風機,音響也是高功率用電設備,熄火前不關閉,下次著車時會自動啟動,此時會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。尤其是一些音樂發燒友對汽車進行了音響改裝,平時耗電增加,啟動時對電瓶的沖擊會更大。所以不管您是臨時停車還是長時間停車,在熄火前都要把空調和音響關閉。
避免車輛長時間停放
安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每周開一次車,車程最好在20分鍾以上,便於車輛行駛時為電瓶充電。
熄火前關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火後關閉,甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。
保持電瓶的干凈整潔
進行定期檢測是延長汽車電瓶使用壽命的有效手段,用專業電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負極上的粉塵和腐蝕物。在接觸表面塗上凡士林或脂肪物質形成一層保護膜。
電瓶快要沒電時會有什麼徵兆?
平時電瓶快要沒電時會有一些徵兆的,比如車燈亮度降低,著車困難等現象,出現這些現象時最好去修理廠檢查電瓶,如果快沒電了就更換新的電瓶吧,省得萬一哪次著不了車耽誤事。車里也可以常備汽車電瓶充電寶(應急電源)及電纜等設備,用於應急使用。