奇瑞eq電動汽車優缺點

『壹』 奇瑞EQ1，值得購買嗎，續航怎麼樣有開過的、買過的來說說

奇瑞eQ1也就是奇瑞小螞蟻，從2017上市之初到如今已經過去三個年頭，屬於純電微型車里頭較早的誕生品，從市場銷量上面有著不錯的產品競爭力，值得考慮。

它所針對的是那些對於車輛舒適性配置要求不是很高，僅僅是作為一輛代步車，至於跑長途也沒什麼要求的群體，再合適不過了。接下來介紹一下這輛車。

1、現款在售車型，它的外觀方面相比較上市之初並沒有太大的變化。玲瓏小巧的車身上，可以看到設計師從中添加了許多元素，例如幾何圖案還有圓潤以還曲面激進的棱線。跟印象中的「老年代步車」比精緻的多。同時擁有兩門四座的布局，所以車門尺寸較大些，上下車開門要注意避免磕碰。

總結奇瑞EQ1雖然優缺點非常明顯，它擁有著時尚的個性化設計，超越同級別的續航里程。雖乘坐舒適性較差，但厚道的安全及便利性配置，作為一個上下班代步的買菜車還是能夠勝任的。

『貳』 奇瑞eQ和EV系列汽車哪個好

樓主您好！當然是EV系列更好，價格就存在差距

『叄』 知豆電汽車和奇瑞eq電動汽車哪個好

您好，希望以下回答能幫助您
後者好，在國產中算是比較好的，比山東那邊生產的，質量好，但同樣價格要貴一些。
如您還有疑問可繼續追問。

『肆』 奇瑞eQ1怎麼樣，續航怎麼樣

奇瑞eQ1作為一款主打微型車市場的車型，對於這樣的一款車子而言，在價格上面為5.98-7.58萬，採用的是30kw的動力電池，車輛的續航里程在301KW，從充電時間上面來看，奇瑞eQ1的動力傳動系統由三元鋰電池、永磁同步電機以及電控系統組成，這款車子快充需要0.5個小時左右，而慢充需要七個小時，對於這樣的一款微型車輛而言，奇瑞eQ1怎麼樣，續航表現怎麼樣呢？

綜合而言，對於奇瑞eQ1這樣一台A00級的微型電動車來說，寬裕的車內空間加上301km的續航里程，作為代步用車，其實用性也是足夠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 怎樣評價奇瑞小螞蟻eQ1全鋁電動車

奇瑞小螞蟻這款新能源汽車是一款競爭力十分強的微型車，而且他和其他車型不同，是奇瑞完全正向研發的一款車型，相對於其他企業運用汽油車平台改造新能源汽車要先進很多。

從目前階段而言，小螞蟻的電池更換費用是比較高的，但是大家也不要太過於擔心，奇瑞廠家已經推出了終身電池質保服務，只要不是人為性的破壞，廠家都可以免費更換電池。

而續航方面主要就是冬季的話會打一定的折扣。

『陸』 新能源電動汽車到底好不好啊

目前前景不太樂觀，但長遠看好：1.續航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續航150公里的車只能到60公里以內的距離（如果開空調那就再縮短20公里），因為還有返程。2.充電不方便，大部分小區沒有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來？目前充電樁項目推進很不理想，一座城市能充電的地方寥寥無幾。3，充電時間長，動輒7-8個小時，快充也要1小時，但快充次數多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長時間更換一次電池呢？大家都有騎電動車的經歷吧，你家的電動車多長時間就換了？不要說汽車的電池比電動自行車的好太多，這個基本沒人相信，因為鋰電新突破的技術幾乎沒有。告訴你一個事實，電池成本佔新能源汽車價格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動輒十幾、二十幾萬的價格，讓消費者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進入該行業的廠家，模仿個國外車型，加塊電池就要價70萬！！！這是什麼樣的決策者做出的決策？只能說是拍腦門！用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車，就是政府補貼後價格在15-20萬就很難打開市場，不信走著瞧！這個價格可以買兩輛傳統燒油汽車，完全可以解決限號問題，至於環境污染，這個你懂的，大家不會為了這個過多損害自身利益，話說的不好聽，但這是現實。有錢人另當別論！總之，新能源汽車發現是大勢所趨，前途也很光明，但道路是曲折的，還有很長的路要走。

『柒』 奇瑞新能源汽車怎麼樣

奇瑞新能源汽車比較適合代步，目前：
1、市面上有很多純電動車，大多數價格都不低，奇瑞eQ享受補貼後的實際售價在56萬元之間，續航可達200公里，主打"簡便、省心、環保"；
2、在確保續航能力及整車控制穩定的基礎上，又進行了三大技術革新，奇瑞eQ的最大優勢在於其售價幾乎沒有競爭對手，配合豐富的國家、地方補貼奇瑞eQ還是不錯的選擇；
3、隨著我國新能源汽車逐步走向穩定發展，續航里程問題已經無需擔憂，各地充電樁的普及率也較高，接下來就是如何能提高消費者的用車體驗，走向精品服務。

『捌』 奇瑞eq純電動汽車和眾泰雲100哪個好

奇瑞eq純電動汽車和眾泰雲100相比個人認為還是奇瑞eq好一些，車子質量可靠性方面奇瑞eq相對要更有優勢。

『玖』 奇瑞EQ1，這款車值得購買嗎續航怎麼樣

現如今，新能源汽車在市場中的佔有率越來越大，曾經不被看好的純電動汽車已經成為了不少人的通勤工具。不過，純電動汽車並不是都有著高昂的定價，在低端市場中，其實也有著一些出色的車型，奇瑞eQ1就是個很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市場中有著較高的受歡迎程度。那麼，如果用來上下班代步的話，奇瑞eQ1到底值不值得買？不妨聽聽車主們說的這5點真實感受再決定！

590mm（部分版本高度為1550mm），軸距為2150mm，即便是在微型車這個級別當中，尺寸也算是比較小的。這樣的車身尺寸在城市中行走起來雖然比較靈活，但是卻也導致車內空間沒有太好的表現，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都遠低於同級別的燃油車型。對於4座版本來說，後排座椅僅能用來應急，並且，在滿載的情況下，後備廂的空間水平幾乎為零。

懸架偏硬舒適性差

奇瑞eQ1雖然採用的是四輪獨立懸架，但是調教的比較硬，在非鋪裝路面行駛的狀態下，無法完全過濾掉來自外部的顛簸感，加之變速箱換擋所帶來的頓挫感，導致奇瑞eQ1開起來總是有種顛簸的感覺，進而也就影響了整車的乘坐舒適性。

結束語：總體來看，奇瑞eQ1的綜合產品力還算是比較不錯，但是實用性並不算很強，不適合空間需求較大的消費人群，更不適合作為家庭中唯一的用車。相對來說，如果家中已經有一輛專用於家庭的車，倒是可以考慮選購一台奇瑞eQ1作為日常的上下班代步工具，除了養車成本較低和城市駕駛比較靈活等優勢之外，還可以享受到「不限牌和不限號」等優點！