電動汽車電池維護保養
⑴ 電動汽車如何保養電池,讓使用壽命更長
正確使用充電器:確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。
注意充電方法:新電池在第一次充電時,時間一定要長,要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說,不管路程遠近,使用完後都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才想到充電,如果長期不使用,也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池,又能延長其使用壽命。
不要在高溫環境下充電:在夏天的時候,外界的溫度會比較高,有些車主會把電動車停放在陽光底下充電,這樣的話可能會造成爆炸的情況,所以說最好停放在陰涼處來充電。
冬季最好在室內充電:電池的容量是會隨著氣溫而改變的,如果氣溫過低,那麼電池的蓄電能力就會呈正比下降,所以很多車主會發現,自己在冬季的時候開電動車,往往行駛路程會比較短,這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電,也就是在室內。
充電次數不能過於頻繁:很多人用完電動車就會給它充電,一天要充好幾次,其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命,電池本身只能夠充500次左右,如果一天充個四五次,那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電,這樣才是最合適的。
開車最好以勻速行駛:其實保持一個均衡的速度來行駛,對電池的影響是最小的,那樣的話電池的使用壽命也會大大延長,所以在行駛的過程中,要控制好車速,不要過快也不要過慢,以勻速來行駛。望採納,謝謝!
⑵ 對於電動汽車的電池,怎樣保養才能有效延長壽命
當動力電池的衰減量達到初始容量的20%,就不適合繼續在新能源汽車上使用了。
接下來給大家推進幾個日常使用過程中的注意事項:
1.養成良好的充電習慣
在後期用車過程中養成良好的充電習慣,有利於延長動力電池的使用壽命。和喝水一樣,要少量多次。對純電動汽車進行充電,嚴禁電量耗盡之後再充電,因為這樣會對動力電池的內部可逆性物質造成損傷,從而降低儲電能力,縮短使用壽命。
2.平穩駕駛同樣很重要
平穩駕駛不但有利於降低電耗,延長續航里程,同樣可以延長動力電池的使用壽命。如果在駕駛過程中猛踩電門,暴力駕駛,這樣會導致動力電池快速放電,而這種行為同樣會對電池的活性物質造成損傷。
3.定期維護保養
雖說純電動汽車的保養公里數和時間比傳統燃油車要長,但是純電動汽車仍然需要定時維護保養,尤其是三電系統需要及時檢測,規避安全隱患。
4.注意停車位置
隨著近期氣溫越來越低,純電動汽車的弊端也逐漸顯現,那就是在低溫條件下,動力電池的活性受到影響,續航里程也會下降,所以在冬季應當注意停車位置,盡量將車輛停放在室內。
⑶ 電動汽車電池冬天怎麼保養
在冬季電動車電池的保養應注意以下幾點:
1、冬天電動車電池易把電用光,所以有條件的話隨用隨充。切不可虧電使用。
2、養成良好的使用習慣,不要頻繁剎車,不要把限速器拔掉,不要過載,緩慢啟動,不要猛拉電門。
3、充電時盡量在室內進行,充電時間不要超過12小時。
冬天跑不遠體現在電池不耐用,由於冬天溫度低,電池容量明顯下降造成里程縮短,而影響了行駛里程,這是鉛酸電池的原理問題,是沒有辦法的。
鉛酸電池標稱容量是以環境溫度為25℃時的容量確定的,電池容量會隨環境溫度的變化而變化,環境溫度越高容量越高環境溫度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同環境溫度下的電池容量:
Ct =C25 / (1-p*(t-25))
C25:指25℃的容量Ah。
Ct:指實際環境溫度測試下的容量Ah。
p:轉換系數,一般取0.006。
t:實際環境溫度。
⑷ 純電動汽車平時應該怎樣保養
隨著新能源車型的保有量越來越多,新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同,那麼應該如何保養純電動車?
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長,接收到充電提示之後應立即充電,否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門,避免電池大放電,從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放,也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
⑸ 電動汽車該如何保養,才能保護好電池
電動車如何保養,充電時間多長?我應該什麼時候給汽車充電?電池使用情況可以通過電壓刻度盤顯示。當指針從「H」降到「L」時,意味著我們需要給汽車充電。盡量不要用檔位,因為車達到同樣公里數時動力會明顯下降,如果勉強駕駛,續航會大大降低。一般來說,電動車應該每天充電,這樣電池可以輕度循環,可以延長使用壽命。因此,有必要定期對電池進行充分的放電和充電,因為這樣可以使電池更加耐用。
在充電過程中,要正確把握充電時間。一般電池的充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。准備出行時,應提前安排好途中充電,以免行駛中電量不足,過度放電會嚴重縮短電池壽命。如果汽車沒有用完電,充電時間不應超過8小時。
⑹ 純電動汽車長期不用對電池怎麼保養
要知道,即便說純電動汽車不啟動,車內的蓄電池還是會緩慢放電的。如果時間長了,那麼就很有可能導致蓄電池因為電量過低出現虧電的現象。而電池虧電會對電池造成很大的不良影響,會縮短蓄電池的使用壽命。同時如果想要再次啟動車輛,可能會因為蓄電池電量過低導致車輛無法正常啟動。
所以說,如果我們要長時間停放車輛,最好不要將蓄電池組的正負極相連,而是要拆除蓄電池組的正負極,同時還要定期檢查蓄電池狀況。與此同時,長時間停放純電動汽車,不僅會對蓄電池造成影響,還會對車輛的其他部件造成影響。比如說輪胎,就很有可能因為車輛長期停放導致變形。車輛的剎車系統也有可能因為過長時間沒有使用,從而生銹,造成安全方面的影響。
因此,我們最好不要長時間停放純電動汽車,如果不得不長時間停放車輛,也要注意定期保養。
⑺ 純電動汽車電池怎麼保養
電動車電池保養
不過充,不過放,
保持電池表面清潔,
選用配套充電設備,
長時間不用的電池應斷開連接,
存放通風陰涼處,
每月充一次電。
⑻ 純電動汽車的維護與保養
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別,但依然要進行日常的保養維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛,變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同,但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態,純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護,比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油;每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動,所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查,並保持其清潔即可,由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
⑼ 電動汽車的電池應該怎麼保養
電動汽車的電池保養的方法:
1、正確把握電池的充電時間和頻次
每個人對車的使用情況都是不同的,因此,充電要根據自己的實際情況進行,不要太相信別人說要充幾個小時。關於多久充一次電這個問題,要根據自己的行駛里程來進行判斷。在正常行駛的情況下,如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了,就應當充電了;如果黃燈滅了只剩下紅燈亮,應盡快停止運行充電,否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電,有時只運行了很短的時間就續充,這個時候充電時間不宜過長,否則就會過度充電從而使電瓶發熱。
2、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電,而後進入到第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後,經過一段時間,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態,這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以後,對電池進行完全充電,會感覺電池容量有所提升。
3、在行駛過程中應盡量避免猛踩加速
電動汽車在起步、載人、上坡時,如果猛踩加速,則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致電流短路,電池有可能燒毀甚至爆炸。在行駛中如果出現速度突然大幅降低,一定要當心可能是某一組電池出現了問題,應盡快檢查。
4、蓄電池閑置存放時應保證處於滿電狀態
當電池在使用後沒有及時充電,這個時候就處於虧電狀態,在此狀態下存放電池,很容易導致以後沖不進去電和電池容量下降的情況。時間拖太久還會讓電池從此一睡不起。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態閑置的時間成正比的,因此,為了保持電池的健康狀態,在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。
5、遵循說明書,規范使用
務必要遵循說明書上關於保護充電器的說明,盡量保護好充電器,防止發生振動的顛簸。另外,充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可會影響充電狀態,對電池形成損傷。
⑽ 電動汽車的電池保養需要注意哪些事項
傳統的燃油汽車,最重要的就是發動機,而電動汽車最重要的則是電池。電池保養得是好是壞,直接關繫到汽車的使用質量,而且電動汽車的電池較貴,車主也不能疏忽對於電池的養護。今天給大家整理了電動汽車電池保養的注意事項,希望對大家有所幫助。
正確掌握充電時間
一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。
保護好充電器
盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個參數漂移,致使充電不正常。
所以建議如果一定要移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。
每天都充電
就算平時行駛路程不多,還是建議每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。定期對電池進行一次深放電,「活化電池」。
嚴禁存放時虧電
在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
最後,避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬,會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水,引發電池活性下降,加速老化。而如果在極寒的氣溫下也同樣會對電池的活性產生不利影響,導致續航能力降低。
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