北汽新能源常州汽車有限公司
Ⅰ 常州北汽新能源汽車公司薪資待遇等問題
請問前輩進去了嗎,想問問待遇問題
Ⅱ 小牛電動收購北汽新能源常州工廠官方回應:誤傳
3月15日,針對近日小牛電動將收購北汽新能源常州工廠的消息,小牛電動CEO李彥回應稱,「這個跟小牛電動沒有關系,屬於誤傳。」
近年來,小牛電動在兩輪電動車市場中的表現可圈可點,主打高端市場,深受年輕人喜愛。數據顯示,2020年小牛電動在全球售出60萬輛兩輪電動車,較2019年增長約為43%,其中國內市場貢獻銷量約95%。2020年其總收入24.443億元,同比增長17.7%。
此前,小牛汽車幾張名為NIU 4 fun的效果圖傳遍全網。這台車和本田的Honda-e頗有幾分神似,從效果圖來看頗有點官方出品的意思,不過細究之後可以發現是出普象網自個人設計師的之手。而後,李彥否認要造車。
對於今後是否有涉足四輪電動車的計劃,李彥表示,「不會,我們一直是聚焦於兩輪電動車。」
Ⅲ 北京新能源汽車股份有限公司怎麼樣
簡介:北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源」)是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台,北汽新能源是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前,北汽新能源已形成輻射全國的產業布局,並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作,大大增強了技術實力和研發實力。截止目前,主要推出的車型有E150EV、紳寶EV、EV160、EV200、EU260、ES210等。2016年12月21日,2016「質量之光」年度質量盛典,北京新能源汽車有限公司獲得年度質量標桿企業第7名。
法定代表人:徐和誼
成立時間:2009-10-23
注冊資本:529772.6萬人民幣
工商注冊號:110000012361665
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:北京市大興區采育鎮經濟開發區采和路1號
Ⅳ 北汽新能源創立於
創立於2009年
Ⅳ 北汽新能源汽車廠商出什麼事了
1.沒有聽說。2.北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱「北汽新能源」)創立於2009年,是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。
Ⅵ 常州北汽新能源 工作待遇怎麼樣
要多坑 有多坑 比光寶瑞聲還不好 什麼國企 跟你一點關系沒有 經常調休 忙就加班 不忙放幾天假 加班相當於白加 累的要死還不掙錢 而且還不是和廠里簽合同 我們來了十一個不到半個月全離職了 太坑了 我待不到一個月 來一個走一個
Ⅶ 北汽新能源汽車常州有限公司怎麼樣
北汽新能源汽車常州有限公司是家不錯的企業,北汽集團力爭把常州打造成第二個北汽集團的司令部。北京新能源汽車股份有限公司是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台,是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、產業規模最大、產業鏈最完整、產品線最豐富、運營規模最大、品牌知名度最高的新能源汽車企業。
北汽新能源汽車常州有限公司在人才培養方面擁有完善的職業發展「雙」通道,員工可以通過專業技術路線、業務及管理路線雙向成長,同時公司擁有市場化的、全方位的薪酬福利體系,工作午餐、交通補貼、通訊補貼、過節費、健康體檢、勞保津貼、防暑降溫津貼、獨生子女費、通勤班車,為員工打造具有競爭力的薪酬體系,不斷提升員工幸福感的職場活動。
Ⅷ 北汽新能源品牌的電動車是哪家公司生產的
都是北京新能源汽車股份有限公司生產的,(簡稱「北汽新能源公司」)是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司等共同設立的新能源汽車產業發展平台,是中國整車製造企業中首個完成國有企業體制改革的混合所有制企業。
Ⅸ 北汽新能源——一個最不像國企的國企
文/張鍇
受新能源補貼政策大幅退坡影響,2019年新能源市場依舊已慘淡收場。據中國汽車工業協會發布最新產銷數據顯示,2019年,新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4%。
縱然「寒風凜冽」,但北汽新能源依舊交出了一張滿意的答卷。據數據顯示,2019年,北汽新能源銷售150600輛,高居榜眼,而在純電動領域更是繼續蟬聯國內第一的位置。
與此同時,伴隨著這份亮眼的成績單下北汽新能源也走過了自己的第十個年頭。這十年,北汽新能源的發展史,也是整個行業發展的縮影。
或許正是因為北汽新能源穩扎穩打的進程之下,下一個十年,它依舊充滿看點。1月15日,北汽新能源在北京亦創國際會展舉行了「十進制,新出發」主題戰略發布會。在發布會現場,北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列發布了北汽新能源「2029計劃」,這意味著,北汽新能源又將向下一個十年發起總攻。
所謂「一個目標」,是堅持「一個衛藍夢,兩個世界級」的企業願景;而「兩大路徑」,是打造行業命運共同體和全面參與國際競爭。三大舉措,則是指構建數字化研發能力,豐富電動化與智能網聯化深度融合的新能源汽車產品型譜,打造AI工廠、實現C2M的個性化生產。
面向未來十年,北汽新能源立足中國市場現狀及自身資源稟賦,勾畫出全新藍圖,開創「衛藍之旅2.0」新時代。而這正是建立在10年「北汽人」的努力成果之上。回望這10年,北汽新能源愁過、哭過、也笑過,而曾經的選擇和堅持,也終將成為其下一刻的榮耀。這就是北汽新能源,一個最不像國企的國企。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。