小鵬電動汽車黑科技

⑴ 小鵬P7上都搭載了哪些黑科技

在國內的造車新勢力中，小鵬汽車算是比較出色的一家，目前，小鵬與蔚來、威馬這三家屬於造車新勢力的頭部車企，不光如此，小鵬應該還是最能融資源的新勢力車企，截至目前，小鵬已經完成8輪融資，融資總額達到168億元。另外，小鵬在2019年的銷量也已經於日前公布，旗下小鵬G3在2019年累計銷量達到16608輛，上險量為14191輛，這個成績位列新勢力造車第二位。

除此之外，在汽車交通工具屬性逐漸向移動智能終端轉變的過程中，小鵬P7也是不甘落後，為更方便的解決用戶的支付問題，小鵬汽車與支付寶合作，在小鵬汽車智能網聯系統中為支付寶開放汽車支付功能，從而打通了小鵬汽車賬號與支付寶賬號，「車載支付」將在小鵬P7上落地。不僅如此，小鵬汽車的「車載支付」還支持充電、車機應用、阿里巴巴小程序等服務場景的支付，形成服務閉環。可以說，在這種情景下，小鵬P7已經化身名副其實的智能移動終端，具備了與用戶手機相同的功能。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：凌蕭風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 小鵬P7體驗如何到底有哪些黑科技

怎麼看汽車的質量，我認為可以從它的安全性方面著手，因為我覺得汽車安全是最重要的。我看車的時候也是考慮了很久，畢竟對電動車嘛，怎麼都會有所顧慮的，但我看到小鵬G3的時候，我的顧慮就很大的消除了，新款的G3，配置很好，最主要它的智能化很吸引我，使得我一眼就相中了，覺得很不錯，續航方面也完全不用擔心，日常的通勤使用是足夠用了，我也不跑長途什麼的，所以我就對比幾款國產電動車之下選擇了小鵬。今年小鵬汽車又將推出一款新車型——小鵬P7超長續航版車型,據工信部公布說它的NEDC續航里程高達706km。我對小鵬汽車也是非常喜歡的，加上我開了幾個月的G3，質量是沒有問題的，駕駛體驗很好，想要買的就放心入手吧。

⑶ 2020 年最值得期待的智能轎跑 小鵬 P7 究竟有哪些黑科技

隨著新能源汽車的快速發展，2020年將會有很多全新的純電動車型來到我們身邊，其中小鵬P7就是一款非常值得期待的智能轎跑。相比起強悍的性能數據，這台車最打動我的地方還是在智能化方面的一些構想。除了整車OTA升級、超過30萬億次/秒算力的NVIDIADRIVEXavier晶元，這台車上還有很多能夠反映小鵬造車理念的黑科技，也正是這些黑科技讓這台充滿互聯網基因的旗艦車型變得更有競爭力。

而且考慮中國路況，在小鵬P7上前向三個攝像頭聯合起來在距離和角度層面分別涵蓋200米距離到120度廣角，前向側角兩個攝像頭專門針對中國式加塞和十字路口對向來車設計，後向側角實現盲區監測，後向攝像頭針對後方來車可以檢測到將近100米距離，保證全方位感知要求。

值得一提的是這台車會首發搭載博世第五代毫米波雷達，相對第四代毫米波雷達視場角從90°增大到100°、帶寬從1G擴大到1.5G。而且在前面提到了，13個攝像頭裡面專門設置有4個環視攝像頭，除了360度倒車影像，這些攝像頭也是為了自動泊車設計的，在之前的小鵬G3上一個給大家留下深刻印象的地方就是自動泊車，這個優勢在小鵬P7上依然還會保留。特別是之前在特斯拉上非常有新鮮感的NOA功能，在小鵬P7上未來也可能見到。

編輯總結?/

小鵬P7將於2020年第二季度正式上市並啟動交付，到時就可以實際感受在現實用車環境里這些黑科技給我們帶來的不一樣的體驗。目前小鵬P7共發布後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能車型，共3個車型、8個主要版本，預售價格區間24-37萬元。在不到三十萬的價格買到這樣一台純電動旗艦轎跑，你會期待它的到來嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新一代小鵬汽車自動駕駛輔助系統有什麼黑科技

小鵬汽車XPILOT自動駕駛系統通過自研的AI視覺解決方案，進行車內智能座艙和車外環境感知的功能落地，擁有業內首個支持多張人臉登陸及啟動的face ID系統、業內首批基於視覺方案的疲勞/分神預警系統、業內首批關注駕駛員健康的智能座艙、業內領先的基於視覺方案的車外環境感知等差異化優勢。

⑸ 小鵬汽車P7怎麼樣有哪些黑科技

1、搭載14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，並且還會配合高精度地圖和高精度定位融合來實現L3級別的自動駕駛。據介紹，這套感測器的配置不僅比G3強大，甚至比特斯拉（8個攝像頭+1個毫米波雷達+12個超聲波雷達）更高。

2、特斯拉、蔚來都計劃跳過L3直接實現L4，蔚來近日與Mobileye官宣合作時還表示，搭載L4自動駕駛技術的量產新車最快需要到2022年面世。

3、目前行業距離L4自動駕駛還比較遙遠，若小鵬汽車P7能順利在2020年實現L3級自動駕駛功能，有望一舉成為國內新能源車市場的自動駕駛技術暫時領先者。當然，小鵬汽車的L3自動駕駛技術也有競爭者。例如，廣汽新能源也計劃在2020年投放搭載L3自動駕駛功能的Aion LX，誰能搶得首款L3自動駕駛量產車的光環還是未知數。

4、2020年將是我們最重要的一年，這是小鵬汽車P7量產的大年，要實現L3自動駕駛功能的釋放，鵬汽車將自動駕駛技術作為未來的重要戰略，符合汽車智能化的發展潮流，但以中國目前的路況想實現高級別自動駕駛難度著實不小，所以小鵬選擇了一面推進高級輔助駕駛系統在量產車中的應用，配合整車OTA收集真實路況中的數據，持續改進演算法。另一方面積極研發L4級自動駕駛技術，逐漸引入自己的軟體演算法，未來會逐步把自動駕駛應用場景化。

⑹ 小鵬汽車有哪些核心技術品控到底好不好

核心技術

電動汽車的核心技術體現於三電系統與配套電子與智能設備，如果一家車企能夠掌握這些核心技術的話，那麼各個系統存在的問題則能夠實現理想的優化。反之，核心技術如均依靠采購的話，那麼作為組裝廠的海馬汽車又能做到何種程度呢？小鵬汽車系軟體方面似乎也達不到高水準，所以對於P7而言行業普遍不好看，尤其是定位中高端對標比亞迪和特斯拉的產品，這多多少少有些自不量力。

小鵬P7的車身尺寸為4880*1896*1450，軸距3000mm；尺寸等級屬於B+級三廂轎跑車，這台車對標的競品是即將上市的漢DM/EV。然而比亞迪是具備三電與電子配套設備全部核心技術的企業，其核心技術在電池方面已經先進到一般汽車愛好者想像不到的程度；比如全自動無人工介入的電池生產工藝，從入料到製造電池、從分揀測試到PACK是一條線完成，電池包已經可以用精緻評價，那麼小鵬汽車的水平如何呢？

小鵬P7核心基礎供應商如下：

• 車身結構-愛機

• 電池組-CATL

• 電動機-精進動力

• 控制器-英飛凌

• 整控器-自主研發

核心三電系統只有整車控制模塊是自己搞一搞，其他如減速器還在用格特拉克，車機互聯是科大訊飛，自動駕駛控制系統由德賽西威和英偉達提供，換過非智能車機的話對這兩個品牌會熟悉的。其次懸架系統是采購的薩克斯和拓普，充電樁有七家以上的供應商，小鵬P7就像是台「萬國牌組裝車」，這種車輛的體驗到底會如何呢？

總結：造車新勢力品牌沒有什麼值得期待的，包括特斯拉與蔚來也不例外；這些品牌的生存大多不依靠汽車產銷，而是以造車作為手段盤活資本與股票而已，真正優秀的國產新能源汽車還是要關注傳統車企。

⑺ 汽車的風阻系數比特斯拉還低，小鵬汽車到底給了P7什麼黑科技

在燃油汽車時代，阻力系數是汽車公司的重要指標，可以有效降低燃油消耗。風阻系數每降低10％，燃油消耗就可節省約7％，這也可能反映出汽車公司的實力。

據悉，小鵬P7將配備NVIDIA DRIVE Xavier自動駕駛儀晶元，配備LPI級的XPILOT 3.0自動駕駛儀輔助系統，該車系統將配備高通Snapdragon 820A處理器，並將使用XUI融合檢測以實現汽車機器系統主動與乘客進行通信。在功率方面，新車將配備四輪驅動系統，在約4秒內可實現0-100 km/h的加速，NEDC巡航距離超過600 km。從長度和軸距的角度來看，小鵬P7是特斯拉的Model S，但從總體阻力來看，Model S仍然有一段距離。

⑻ 目前純電動車有哪些黑科技

回顧2018年車市什麼最火爆，毫無疑問最受關注的是新能源市場。在2018年多不勝數的新能源產品扎堆涌現出來，由於新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾乎很少有人能能認全。而在眾多新能源品牌的背後，更多的是搶占市場也是資本的博弈，那麼在目前市場上有哪些產品給人印象深刻，又有哪些可以走到最後？
特斯拉

特色亮點：掌脈識別開門

愛馳創立於2017年，總部在上海，製造場地在上饒。愛馳U5是其首款產品，定位一款A+級純電動SUV。與其它很多新新能源品牌一樣，初創企業在設計和科技上也有自身的一些亮點。
U5 ION搭載了一系列智能AI技術研發成果，在門鎖的設計上增加了掌紋生物識別技術，通過錄入識別車主的掌紋信息，可以不用鑰匙開門。這項技術在智能門上已經有實現，而在汽車上運用比較新穎，雖然談不上很多實用性，但也增強了一些賣點。
拜騰是一家新興的新能源造車企業，總部設立在南京。拜騰在CES上展示了其首款概念SUV車型，定位純電動SUV。它的一大黑科技是，能使用面部識別功能來解鎖車門，另外在儀錶板上配有一個49英寸的屏幕。據了解，該車型將於2019年正式上市，起價為4.5萬美元（約合29萬元）。
內飾配備了一塊標志性的中控液晶共享體驗屏十分搶眼，長度為1.25米。顯示屏可集成車內所有信息，配合方向盤中部的儀表盤，駕駛員可實現手勢識別、語音識別、觸摸控制、生物識別等互動方式。一般純電動車上大屏幕運用並不稀奇，但像拜騰這樣的大面積設計比較少見，不知道量產後開起來會不會影響行車安全？

⑼ 聊聊小鵬P7，這款車有哪些黑科技

在國內的造車新勢力中，小鵬汽車算是比較出色的一家企業，目前來看小鵬汽車旗下的新款新能源電動汽車小鵬P7已經正式開始預售。這款車定位是中型電動轎車，其科技感滿滿，目前的話小鵬P7一共是推出了三款預售的車型，分別是後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高性能版，每一個款式都有令人驚喜不斷的科技。據了解，這三款車型的預售價格分別在24萬、27萬和37萬人民幣。在續航方面，其最~高續航里程已經達到了706km，成為了國內最~高續航里程的車型

⑽ 小鵬P7有什麼先進的黑科技嗎

很多人入手小鵬P7是覺得它的外觀很好看，不過我之所以選擇P7是因為它的智能化深深的吸引了我，這台車的智能音樂座艙搭載高通頂級車用處理器高通驍龍820A，則憑借多達 47 處感知設備、近 50 處人車交互設備、可實現四重連接，通過人性化交互，連接人與車。除了實時感知車內外環境，調節車內環境。在感知到天氣變化的時候，屏幕背景會有對應的顯示。比如根據不同的空調溫度，儀表台氛圍燈會有冷暖色變化。而且在小鵬 P7上，AI 助手小 P 形象進化，可展現數十種擬人化的動作，並支持免喚醒多輪對話等，配合雙屏互動，給我們但又無處不在的體驗進化。還有的就是P7的自動駕駛達到 L3 級自動駕駛的感知條件，這可是大大的提高了我的駕駛安全，對我這種馬路殺手來說是最實用的了。