電動汽車車打不著怎麼回事
Ⅰ 汽車有電卻打不著火怎麼辦
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態:在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況,導致鑰匙插上去之後擰不動,無法把車給點著,這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
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汽車燃油量不足:司機朋友們平時開車的時候要及時查看郵箱里的油量,當油量接近警戒位置的時候,要及時加油。
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汽車的電瓶發生虧電:汽車的電瓶也是屬於一個消耗品,建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話,可以採取搭電的方法,首先將兩車的車頭「面對面」(倆車盡量相互差不多靠近即可),再者將救援車熄火,以免電流過大燒壞電瓶線,被救援車輛的電器開關都關閉,打開雙方的發動機艙(有些車子電池是放在後尾箱,例如寶馬),找好雙方的電池的正負極(帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極)。
記得車輛的正負極,別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是:先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連接;再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連接(盡量不要連接負極,容易產生火花,嚴重的會造成電池損壞,車輛上都採用負極搭鐵,所以我們連接車身鐵皮等就可以了)。
黑色為負極線,紅色為正極線
在確保連接好線正確無誤,且接觸良好後,啟動救援車輛;先讓其運行幾分鍾,讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動,這是可以將救援車的油門給點油,再去啟動虧電車輛,切記不要強行啟動,注意啟動的間隔,如果還無法啟動,就要考慮搭電線是否過細,造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後,這時可以摘下電瓶夾,取電的順序應為:
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線,在取下救援車輛的負極線;
2、再者取下救援車的正極線,隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序
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馬達故障,或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了,這時就要請專業人士解決了。
Ⅱ 電動汽車打不著火,應該如何排查原因
一、檢測蓄電池在發動機一切正常的情況下,啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動,甚至不能啟動。遇到此類情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。
故障現象分析:
1、電阻測試:本項目電阻測試為輔助性測試。主要是檢測線束的導通性,以確認線束通暢,無斷路、短路。插接器牢靠,各信號傳遞無干擾。
2、電壓測試:本項目電壓測試有電源電壓測試和信號電壓測試兩部分,其中信號電壓測試是確定空氣流量計是否有效的主要依據。
Ⅲ 電動車有電卻打不著火怎麼回事
1、可能是因為剎車斷電裝置出現了故障,當剎車出現剎車片生銹、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導致剎車斷電保護裝置啟動。一般電動車剎車處都是安裝了斷電保護裝置,可以更換剎車配件讓電動車恢復正常。
2、控制器電源線松動脫落造成,需要去檢查紅、黑粗線有沒有松動的情況,如有進行接上就可以解決問題。
3、電動車的電機故障,這也是電動車最常見的故障之一。
4、電池某個連接線接觸不良,導致電動車有電但無法啟動。電動車的有些線束因為暴露在外,時間一久就會老化被氧化腐蝕掉,如果連接線受外力因素變松或者被腐蝕後,就會出現接觸不良的情況。
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電池的維護與保養:
1、選擇優質並且匹配的充電器。
2、嚴禁虧電使用與存放。每次使用後不論電量消耗多少,在可能的情況下應及時給電池充足電,這有利於延長蓄電池壽命。如果蓄電池長期不使用,將蓄電池在充足電的狀態下保存,並且每月充電一次。
3、盡可能地養成腳踏助力啟動的良好習慣,減少大功率放電幾率,這對控制器、電機和電池都有好處。
4、注意檢查充電器在對電池充電時,電池盒表面有無過高的溫度,充電器指示燈是否會轉換,若充電12小時以後還不能轉換,請對充電器和電池進行檢修,避免由於過充電或充電器故障造成電池的充脹或損壞。
Ⅳ 電動車打不著火怎麼解決
1.點火鑰匙沒有轉到位,使勁靠右旋轉
2.供電保險斷路
3.控制開關沒有打開,控制電路處於自鎖狀態
4.電瓶線脫落,松動,接觸不良
5.驅動電機損壞或接觸不良
Ⅳ 純電動汽車,在冬天打不著火怎麼辦
1.有個朋友開著一輛自動擋車帶著一家人跑高速,車上有人需要去洗手間,於是車駛進了服務區熄火後輪流去,因為車上還有個小寶寶,需要有人照看。准備再次出發時,卻怎麼也打不著火了,打火沒有反應,沒有任何響聲,就問我怎麼回事,剛才還開的好好的呢。最後終於找到了原因,擋位在D檔導致的,他熄火的時候沒有掛入P擋,車子停下了,在D擋就直接熄火了,再打火時忘記了。
例如:SAE 15W-40,其中「W」表示winter(冬季),「W」前面的數字越小說明機油越稀,低溫流動性越好,顧冷啟動能力越好,可在溫度更低的環境下使用。
火花塞更換不及時
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞,一缸一個,極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。
如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發動機加速性能下降,大多是火花塞造成,車主可拆開檢查下火花塞,看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
排氣管凍結,電子節氣門積碳
發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,一個晚上後結成冰。建議車主多跑下長途,以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門進行周期性清潔,全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
Ⅵ 電瓶有電但是車打不著了是怎麼回事
第一個原因是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候,沒有將檔位掛在P擋,而是直接掛在了D檔位。因為,把檔位掛在D檔或者是R擋,都是沒有辦法打燃火的,只有把檔位掛在了P擋或N擋,才可以打燃火。因此,當他想要再次打火的時候,卻不能將火打燃。
第二個原因是車子沒油了。除了電瓶沒電,打不燃火,車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火,以至於把油耗幹了,把電用完了,所以導致汽車沒有辦法打燃火。
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汽車啟動原理
汽車熄火後,發動機停止工作。發動機運轉靠的不是電能,而是燃料,但是要想讓發動機從靜止變成運行狀態,就必須要有一股外力的作用去轉動發動機。例如,手扶拖拉機是怎麼啟動的吧,一個人拿個彎彎的鋼管插在柴油機里,猛地轉動幾下,於是柴油機就突突突突地轉了起來。
汽車發動機的啟動原理也是一樣,只不過不需要人去轉,而是用起動機來代替。起動機是靠電瓶里的電能了,所以發動車輛這個過程簡化來看就是電池帶動啟動機,然後啟動機帶動發動機,然後發動機依靠汽油持續進行工作。