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特斯拉電動汽車皮卡

發布時間: 2021-08-04 19:15:22

❶ 尺寸或超特斯拉皮卡!美國新勢力純電皮卡開啟預定,最早明年交付

近日,邦老師從外媒渠道獲悉,美國新勢力造車企業——Rivian旗下純電皮卡R1T開始接受預定,新車分為LaunchEdition、Adventure、Explore三款車型,售價區間為67,500-75,000美元(約合人民幣44.6-49.6萬元)。

值得一提的是,它具備一項特殊功能,由於其四個車輪都可進行獨立驅動,因此利用兩側車輪的差速,它能夠做到原地轉彎,這種轉彎方式也被稱之為「坦克掉頭」。據悉,R1TLaunchEdition車型將於2021年6月交付,Adventure和Explore車型於2022年1月交付。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 特斯拉下一款新車是電動皮卡,能否成為美式車新代表

皮卡在國內命運一直都比較坎坷,喜歡皮卡的車迷們也比較苦惱,不過也總算是等到了光明的一天,目前有部分城市開展了皮卡車解禁的討論,這樣一來就可以買一台皮卡恣意上路了。這邊解禁通知一出,那邊的特斯拉就召開了電動皮卡CyberTruck的發布會,雖然這兩者之間不存在必然聯系,但如果特斯拉的電動皮卡出得快,還真能在路上開起來。那麼今天就來簡單看一下發布會上都有哪些內容。

整個車身採用了30倍冷軋不銹鋼板,現場砸車演示之後,車身表面安然無恙,沒有任何凹陷或痕跡。這種車身材質的設計也很符合美國市場,畢竟在合法配槍的地方還是很需要注重安全性的。整體來看,這一次特斯拉展示的全新電動皮卡Cybertruck非常前衛,無論是外觀還是材質都透出濃濃的科技感,就看它究竟什麼時候能跟大家見面了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 可能需要兩到三個月,特斯拉即將推出的皮卡車型為什麼會成為機遇

早些時間,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示暫時不會有全新 Model X 或 Model S 推出,於是特斯拉的粉絲們都把關注點放到了特斯拉皮卡上。好消息是,馬斯克最近又在推特上回復到,他們已接近准備推出電動皮卡,可能需要兩到三個月的時間。

總結:在美國,皮卡代表了最大的汽車細分市場,通用汽車一直在准備製造電動皮卡,福特也已經做出電動 F-150 的原型車,並且 Rivian 也瞄準這個市場。不知道特斯拉電動皮卡推出後能否打動美國消費者。

❹ 扭矩過萬,零百3秒,這款電動皮卡比特斯拉先來

自特斯拉Cybertruck發布以來,電動皮卡成為新能源車型關注者熱議的話題。媲美保時捷911的零百加速,勝過福特猛禽的超強拉力,防彈車身,外骨骼架構等等產品亮點被人津津樂道。但《電動汽車時代》在之前的一篇文章中提到(插入鏈接),特斯拉Cybertruck因為歐盟對皮卡車型的安全要求以目前姿態恐怕是難以進入歐洲市場。那歐洲用戶的電動皮卡夢就無法實現了嗎?

「不差錢」的RIVIAN

回答這個問題要提到一個品牌,那就是美國的造車新勢力RIVIAN。

對於國內用戶來說,皮卡車型受政策限制本就小眾,而純電動皮卡更是缺少關注,但來自RIVIAN的純電SUV能不能成功進入國內新能源市場,以及RIVIAN對於純電動卡車領域的商用方式,會不會對國內的一些造車新勢力形成啟發,也都是值得繼續關注的話題。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 特斯拉Cybertruck發布後,純電動皮卡成「香餑餑」

特斯拉的到來,可謂顛覆了不少人對於汽車行業的看法。雖然特斯拉當前依然還處於虧損狀態,不過目前的情況已經大為改善,而這主要得益於其銷量的提升。據悉在2019年特斯拉共交付36.75萬輛,同比增長約50%,特斯拉還表示,2020年的汽車交付量將「輕松超過50萬輛」。

總的來看,在新能源的大趨勢下,皮卡產品電動化也將逐漸成為一股潮流,並且從產品性能和設計感來看,都能夠迎合不少消費者的需求。而隨著國內皮卡政策的進一步放開,國內純電動皮卡或將迎來更好的發展機遇。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:和風)

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❻ 史上最另類的皮卡設計 特斯拉電動皮卡接受預定

特斯拉中國官網顯示,其已經在中國開放了電動皮卡Cybertruck的預訂,訂金為1000元人民幣。提供單電機後驅、雙電機全驅以及三電機全驅共3個版本車型,讓我們來了解下吧!

內部空間,特斯拉Cybertruck可容納6人,第二排座椅下還有額外的存儲空間。配有先進的17英寸觸摸屏和全新的自定義用戶界面。AutoPilot自動駕駛輔助、自適應空氣懸架均為標配。

編輯點評:雖然特斯拉的負面消息也不少,但不可否認在電動車領域特斯拉的實力和它的股票一樣有價值連城,而特斯拉Cybertruck另類的造型,高強度的材料也讓我們有一種來到未來的既視感。如果質量過硬,那麼該款皮卡相信會有不少人種草。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 特斯拉的無厘頭皮卡火了,寶馬會造電動皮卡嗎BMW高管笑著說

你需要知道的背景:

在大於1年前,網路上放出了一輛基於BMW寶馬X7的皮卡,大家對這樣的超豪華皮卡引起了一波熱議。

但如果他們想要挑戰Rivian、、Workhorse或其他為美國人提供誘人扭矩的大卡車的時,他們已經為此做了一個很好的案例。

你希望BMW造電動皮卡嘛?請發表你的高論!

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❽ 特斯拉將推純電動皮卡命名為什麼

電動車製造巨頭特斯拉將造純電動皮卡,近來,特斯拉大招頻出,特斯拉跑車搭載火箭進入太空,上天入地無所不能。特斯拉CEO埃隆·馬斯克,此外也宣布了另外一個汽車計劃:特斯拉將造皮卡車。

特斯拉的初步計劃是在2019年年中投產該車。特斯拉目前還未公布該車的動力信息,參考 Semi 卡車來看,其續航里程分別為 480 公里和 800 公里,這也讓我們對皮卡車型有了期待。不過,從外形看,特斯拉皮卡假想圖酷似福特猛禽F-150。馬克斯稱特斯拉皮卡的車身要比福特猛禽F-150略長。

❾ 1000元就能預定特斯拉電動皮卡它能像Model 3那樣被認可嗎

特斯拉的電動皮卡Cybertruck當初一經發布就受到了所有人的矚目,在此之前,從來沒有一款車型像這台Cybertruck一樣造型如此科幻,這台猶如火星登陸車一樣的特斯拉皮卡像從未來世界來到現在一樣對美國市場上的同類型產品形成了降維打擊,因為剛一發布,在美國市場上這台Cybertruck的預定情況就直接爆了。然而彼時的國內消費者只能眼睜睜看著大洋彼岸的人們享受到這最新的科技成果,因為國內並沒有開放預定通道,好不容易過了大半年時間,國內的特斯拉中國官網上才開放了Cybertruck的預定,這也意味著這台特斯拉電動皮卡正式進入國內市場。那麼未來這台特斯拉電動皮卡能像Model3一樣受到大家的認可嗎?我們今天就來聊聊這個問題。

但是這並不妨礙我們先定一台啊,只要1000人民幣你就可以擁有一個Cybertruck的訂單,而且只要你願意,提車之前的任何時候都可以沒有任何損失的退訂,和「未來」可以用如此低的成本這么接近,就算以後Cybertruck在國內的實際銷量不是很多,但是也擋不住我們做一個「精神車主」的腳步。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 除了特斯拉Cybertruck之外,盤點市面上更酷的五款純電皮卡!

看得出來,面對眾多強力對手,NIKOLA重點強化了續航能力,通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題,但目前最大的問題在於,這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品,不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外,目前美國本土的加氫站普及率非常低,還處於試點狀態,該車實際性能會不會「縮水」,暫時還要打個問號。

據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相,預估價格5萬美元起。

最後說說

我們可以看到,Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明,也各有賣點,國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡,但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷,以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下,包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡,對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。

在可接受的價格範圍內,你會考慮入手一輛電動皮卡嗎?

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