鑫盛電動汽車咋樣

❶ 鴻日電動汽車質量好嗎

5KW低速電動汽車增程器

選電動汽車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❷ 新能源汽車質量怎麼樣

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

新能源汽車品牌：

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

❸ 電動汽車的質量好不好

現階段一般用於公交車或者政府給予補貼的計程車，私人用的話維護成本較高，而且目前配套維修沒有跟上

❹ 純電動汽車質量怎麼樣

目前國內新能源電動汽車的發展速度很快，國家也有嚴格的製造標准，符合國標生產的電動汽車質量都是不錯的，水平不比國外技術差，有些電動汽車已經在出口了。可以放心使用。

❺ 電動汽車好嗎

簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。

❻ 電動汽車的質量好不好

電動汽車，目前在國內來說，屬於新產品。已經在市面上銷售的，基本不會有很大質量問題。其車身構造與油氣動力的汽車來說，差別不大，驅動電機這一塊也沒什麼問題。目前國內的電動汽車沒有大面積推廣，是因為電池這一塊的瓶頸問題依然沒有解決，電池的續航能力和使用壽命，都還沒有達到要求。但是目前的電動汽車，你上下班自用，來回200公里以內，充電很方便的話，還是可以購買使用的，比較經濟劃算。電動汽車是汽車行業未來發展的必然趨勢。

❼ 電動汽車到底值不值得購買

現在的新能源汽車，有很多造車的新勢力出現，也有很多業內人士預計，未來將會是這種汽車的天下，甚至很多人樂觀的估計，在兩三年之後，電動汽車就會成為主流。

最後要說明的是，根據汽車行業發展的規律，從傳統汽車到純電動汽車，不是一個迅速的過程，中間要有一個很長時間的過渡期，而這個時間的主力車型應該是混動汽車。

去年家裡買了電動汽車，開了快一年，算是有點心得吧。我的建議是，根據自己的實際情況再決定。

1.電動車主要有純電和插電混動兩種，純電有里程限制，總會感到焦慮擔心電量不足。插電的沒有這樣的顧慮，但是要頻繁充電，而且長途開車時油耗也不低。

2.有充電條件的，特別是有固定車位的，安裝充電樁後可利用谷峰低價電的，那真是便宜。我們家的純電車每公里耗電僅5分錢，比坐公交還便宜。

3.電動車的電池因為廠家都包換8年或12萬公里的，甚至BYD保終身的，完全不用擔心壽命。其它的比如電機，就更不要操心了，誰見過電動自行車電機壞了的?

4.所以，家庭有一輛汽油車了想再買輛車，而且有充電條件的，建議買純電車。如果是第一輛車建議買插電混動車。

❽ 買純電動汽車滿兩年的車主有後悔過嗎談談我的實際體會

都說第一批吃螃蟹的人膽子很大，因為從來沒有接觸過，自然就不知道接觸之後會發生什麼樣的事情，但就算如此也依然敢於嘗試，並不是每個人都具備這樣的魄力。現在純電動汽車的數量越來越多，比起跟風才接觸純電動汽車的消費者，最開始嘗試的更讓人佩服，有些車友很想知道買純電動汽車滿兩年的消費者的使用感受，到底是不是真如傳聞中的悔得腸子都青了？

第三，不會出現加速無力的現象。有些燃油車因為動力參數不高會起步無力，但是純電動車不會有這個問題，說走就走，而且全程寂靜無聲，聽不到一點雜音。

目前各大廠商都把重點放在了新能源領域，而且還推出了各種不同的類型，就好比日系車企推出的插電混動版本，既動力強大又節省油耗，消費者還不用擔心續航能力不足的問題，因此我們應該適時轉變對新能源汽車的態度了。

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