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德國電動汽車續航里程排名

發布時間: 2021-08-05 00:47:49

電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼,國產汽車廠商們紛紛開始著手打造自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中,使消費者看的眼花繚亂,使消費者一下子摸不著頭腦,現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌!讓消費者有個直觀上的認識和體驗。現在開始國產電動車排名國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4電動汽車江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位,採取「迭代研發」的開發戰略,從第一代愛意為推出到現在,已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行;2011年第二代愛意為投放1000輛,為第三代改進提供測試數據;2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛,2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為(iEV)第四代純電動汽車交車儀式,愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。國產電動車排名二、永源-電動SUV永源汽車自上市以來,一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任,並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術,與美國ZAP公司合作,成為ZAP在中國的合作夥伴,並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV,該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術,是一款具有高性能的環保電動汽車。國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2EK-2同樣使用熊貓底盤,但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術,性能有了質的提高國產電動車名四、東南-得利卡電動版得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統,矢量控制的電機控制器具有優良的調速和動態響應,加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池,更具能量回收功能,充滿電後持續行駛可達150公里國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池,新車的動力來源是永磁同步交流電機,替代了汽油發動機,額定功率20KW,峰值功率50KW,轉速可以達到最高9000轉,最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h,續航里程是105km。快速充電半小時即可,完全充電需要7個小時。國產電動車排名六、蓮花-L3電動版蓮花L3純電動車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的,採用多相永磁無刷電機技術,該電機可以直接驅動,在滑行或剎車時,電機直接發電給電池充電,減少復雜的結構降低機械磨損,減輕結構重量,與普通純電動車相比增加續航里程30%;L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平,最高車速可達120km/h,使用成本則遠優於燃油車國產電動車排名八、比亞迪-E6比亞迪E6是一款純電動四驅轎車,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm,軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座,保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鍾左右可充滿電池國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣,在車身尺寸方面也沒有任何差別,只是在原來加油的位置換成了充電介面,標識M1將變成M1EV。在動力系統方面,瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120-150公里,每百公里只要耗電8到10千瓦時,另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位,開起來應該比自動擋轎車還要簡單。國產電動車排名十、長豐-CS7電動這款車型的主動力是1.3L-65KW的內燃機,與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配,橫置並聯驅動前橋,電機後橋為30KW(最大功率);採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電,充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

Ⅱ 國外主流電動車續航如何這里有真實里程排名

撰文|小魔

科納電動版在實際測試中以417公里的成績打敗其他電動車,成為此次續航測評的冠軍。而且WhatCar給它的評價是:這是他們迄今為止測試過性能最好的電動車。

雖然它不是電池最大的車,也不是最貴的車,但它是一台來自主流品牌,有著合理價格的電動SUV,這款車在英國的售價為3.5萬英鎊,並且它在去年已被北京現代引入國產(國內叫做昂希諾EV)。

科納電動版可以提供150kW的最大功率,並且不需要太多適應就可以輕松駕馭,它也是此次測評中性價比最高的電動車。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 你的電動汽車能開到哪兒一圖看盡全球主流電動車行駛效率

上圖介紹了2020年全電動汽車在公認路線上的續航里程,採用的方式是模擬各輛電動車跑三條公路——舊金山-洛杉磯,波士頓-華盛頓,阿姆斯特丹-柏林,看看各輛車能夠行駛到哪裡。預計的續航里程和成本數據來自美國環保署以及各生產廠商的官方數據。

特斯拉是續航之王:647公里

對於許多消費者來說,電動汽車最重要的是一次充電後能行駛多遠。無論是長途通勤還是市外出行,車輛必須達到最低門檻,才能被認為是許多家庭的實用之選。在上圖的底端,一排紅紅的T形標志,顯示出特斯拉在這個行業中的依靠地位。從價格更親民的Model3到更豪華的ModelS,續航里程最長的八款電動車都是特斯拉汽車。

排名第一的車輛(特斯拉ModelSLongRangePlus)的續航里程為402英里(647公里),比排名第一的非特斯拉車輛,沃爾沃獨立性能品牌生產的電動車Polestar2多出127英里(204公里)。

成本效率最佳的車型是雪佛蘭Bolt

雖然特斯拉在整體續航里程和電池容量上領先,但核算每輛車的價格可以看出,各品牌之間的競爭也很激烈。

將零售價除以每輛車的最大續航里程,我們可以更清晰地描繪出效率的情況。領先的是雪佛蘭Bolt,它在2020年的成本為141.39美元/英里的續航里程,同時仍以259英里(417公里)的續航里程排名前十。

排在第二位的是現代Kona電動車,續航里程為144.15美元/英里,其次是特斯拉Model3,該汽車製造商目前產品線中最高效的車型。排在前十名的是日產聆風和特斯拉ModelS,但從第一名到第十名的差距很小,只有45美元/英里多一點。

按成本效率排名,前10的全電動汽車榜單(單位:車輛每英里成本):我們可以看到特斯拉的車型出現了五次。

雪佛蘭Bolt電動車:141.39美元

現代Kona電動車:144.15美元

特斯拉Model3長續航里程:145.93美元

特斯拉Model3標准增程版:151.96美元

特斯拉ModelY長續航:158.20美元

起亞尼羅電動車:163.56美元

日產LEAFe+S:169.03美元

特斯拉Model3LR性能版:183.91美元

日產LEAFe+SV/SL:184.88美元

特斯拉ModelS長續航加長版:186.54

電動汽車的發展正在進入一個關鍵階段。一方面,電化和創新在不斷推進,促使電池容量不斷的提高,成本大幅降低。由於電池在電動車的重量、成本和性能中佔了大頭,這些紅利將在新車型的更長續航里程和更高的效率上得到回報。

同樣重要的是,全球加強推動電動汽車的應用。在挪威等國家,電動汽車已經成為市場上最暢銷的汽車之一,而中國和美國的電動汽車採用率也在穩步攀升。這也受到政策決定的影響,比如加州最近宣布將在2035年前禁止銷售汽油車。

與此同時,特斯拉的股價不斷上漲,競爭的汽車製造商也會坐以待斃,正在迅速嘗試追趕。日產的LEAF僅次於特斯拉Model3,成為全球第二大暢銷電動車,而奧迪最近推出了一個超級充電站網路,比特斯拉更快的速度將其汽車從0%充電到80%。

隨著電動汽車需求和採用的浪潮持續升溫,消費者可以預期越來越多的創新將推動續航里程的增加、成本的降低和選擇的開放。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買

電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE,值得購買的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

續航:450公里

北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型,這款車一共推出了4款車型。外觀方面,整體延續紳寶D50的設計,外觀還不錯。內飾上,畢竟是新能源車,內飾經過了全新設計,質感提升很多。

4、捷豹I-PACE

續航:500公里

捷豹I-PACE具有全鋁合金車身,重量很低。外觀設計上,這款車顏值很高,整體造型就是經典的運動風格的SUV,而且其操控性也很不錯。續航方面,工信部測試的數據為500公里純電續航。

5、威馬EX5 460

續航:460公里

威馬這個品牌很低調,作為造車新勢力中的一員,如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型,續航方面,這款車為460公里,很強。

Ⅳ 請問純電動汽車哪個續航里程最多

汽車涉水這個老生常談的話題又被很多人提起。不過,隨著純電動汽車的普及推廣,使用率越來越高,關於新能源汽車和傳統燃油車遇水誰更慘,總的來說燃油車在同等深的水裡面,燃油車涉水會損失大點,在大多數人的印象中,雨水是高導電的物質,而純電動汽車則是完全以電作為動力的機械,事實上,新能源汽車的涉水性能會比傳統的燃油車還優越。

Ⅵ 國內在售純電動汽車續航里程排名表,照著買就對了!

國內在售純電動汽車續航里程排名表,照著買就對了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 最新純電動車續航里程排名出爐,小鵬P7力壓特斯拉一頭

最新純電動車續航里程排名出爐,小鵬P7力壓特斯拉一頭

作者:孫婉婷

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 最近對電動汽車挺好奇的,想了解一下電動車續航排名情況

按照電動車續航排名看的話,沃爾沃汽車集團旗下獨立品牌極星Polestar旗下的都不錯啊。旗下首款汽車極星1是豪華高性能電驅混合動力汽車。官方介紹它在純電動模式下行駛里程可達約150公里,是世界上純電續航里程最長的混合動力GT。它擁有600馬力和1000牛米的強勁動力,純電續航達150公里。極星1 的電池放置在後備箱的位置,電池也採用透明蓋板設計,一打開車後尾門就能看到線路和卡鉗,整體科技感十足。極星旗下首款純電動汽車極星2的目標行駛里程是500公里,續航能力可以滿足大部分用戶需求。

Ⅸ 電動汽車排名前十名中,哪個品牌續航做得最好最靠譜的

新能源電動車市場的競爭可謂非常激烈,近幾年涌現了許多
電動汽車
品牌,但是,造車容易,造好車卻很難,有很多品牌可能我們都沒聽說過,它就生存不下去了。用心和不用心,市場試試水就知道,成功也不是那麼容易的。在新能源電動車前十排行榜中,第一名的是
特斯拉
,特斯拉的地位當然
不用多說
,可以說是電動汽車的大哥地位,特斯拉Model
S、Model
3都做的還可以,但是Model
3的性能總體來
說不是
很高,性價比也一般,比起Model
S差了很多,而Model
3經常會被拿去和
小鵬
P7這款進行比較,在排名前十中,小鵬P7這款也是僅次於特斯拉Model
S。小鵬P7這款的綜合續航也是號稱國內最長的綜合續長,綜合續航里程能達到706km,而特斯拉Model
S的綜合續航里程是668km,小鵬P7的綜合續航還高出不少。對於電動汽車來說,續航706km,其實比很多燃油車還要厲害了,小鵬P7的
風阻系數
僅0.238cd,這個風阻系數可以說很低,是優秀的轎跑系數,據說這個數據是經過了幾十次的風洞測試出來的,其實從小鵬P7的外觀上也可以看出點東西,它溜背式的設計其實也很好地減少了風阻,想要買續航最好最靠譜的,給你推薦小鵬汽車的第二款車型小鵬P7,現在有些地方在周末時候可能會看到實車,可以預約到現場看看。

Ⅹ 純電動車續航里程排名,僅供參考!

純電動車續航里程排名,僅供參考!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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