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電動汽車和油混汽車哪個好

發布時間: 2021-08-05 01:52:42

Ⅰ 是買純電動汽車方便還是油電混合的方便

目前而言,我個人認為純電動汽車的充電設備還沒有完全覆蓋,所以建議買混合動力的比較實用。

Ⅱ 現在汽車是混動汽車好還是純油汽車好還是電動汽車好

新能源時代來臨,純燃油車日漸式微,尤其像北京這種城市想買車先搖號,一個星期至少有一天不讓出車。只有純電動車才能享受優待,讓有車夢更近一步。

純電動車清潔經濟,但是技術瓶頸還是無法突破,一般燃油車續航里程都在600公里以上,電動車雖有少數可以達到,但是充電又是個大問題。都說有一好沒兩好,想方便快捷耐用就繼續用燃油車,但是不享受政策優待,經濟性上也不如電動車。而插電混動車型正好解決了這個問題,兼顧兩者之長,減少環境污染的同時,還保留著燃油車的優勢。

插電混動的純電動續航里程普遍都在50到100公里,城市內的代步通勤足夠。上班充電回家充電,一天的行程不燒一滴油,經濟方便還環保,除了個別城市將插電混動與燃油車一概而論,插電混動車型還可以享受新能源汽車的優待政策。

而電動車弱勢的長途續航問題,插電混動車也能完美解決,像汽油車一樣加油就能擁有近乎無限的續航。而同時插電混動車型由於更先進的混動技術,普遍要比燃油車更加省油,加一箱油可以跑的更遠,更具有經濟性。而且在電動機的加持下,內燃機的弱點也被彌補,像保時捷918這樣的插電混動跑車可以比燃油跑車加速度更猛烈,操控性也可以通過電機的輔助得到加強。

所以一概而論的要消滅燃油車,急功近利的將純電動車推上風口浪尖並不是目前最好的選擇。插電混動車型介於純電動車和燃油車的過渡時期,並且以目前的科技水平,插混也正是壯年時代。如果能夠為插混多謀一些優待,也為電動車贏得更多用來完善的時間,才是更加實際的方式。

Ⅲ 油電混合汽車和普通汽車哪個更好

油電混合的好一點。

優點如下:

1、混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。

2、混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機,低速和啟動的時候純用電機,不用汽油機,因廠商的調校不同,在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時,切換至機油機,同時給電機充電。

3、再生制動:混合動力汽車每一次制動都是一次能量回收的過程,車輛的動能可以部分轉換為電能儲存在電池中,在連續下坡的路況中還可以作為陡坡緩降功能使用,減少對制動系統的使用,在一定程度上保障行駛安全性。

4、續航能力強。油電混動汽車在城市之中用車,蓄電池足以滿足需求,如果想要跑高速,那麼發動機就能得到運用,直接加油就能走,不需要過多的等待。

5、保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統,但是在日常保養的時候,就不用關心這一部分。

Ⅳ 油電混合動力汽車和汽油動力汽車哪個好

看個人需求。

選擇適合自己的汽車一定要了解自己的活動區域,只是用於日常生活,上下班紅綠燈多,混油動力車比較劃算,因為混油動力車在不斷啟動停止的情況下反而能省油。

經常外地出差,在寬敞平坦紅綠燈又較少的路上行駛,汽油車比較好,因為汽油車的動力足,跑長途的情況下,汽油車比較省油。


混合動力電動汽車的工作原理

在車輛行駛之初,蓄電池處於電量飽滿狀態,其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時,輔助動力系統起動。

當車輛能量需求較大時,輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時,輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時,還給蓄電池組進行充電。由於蓄電池組的存在,使發動機工作在一個相對穩定的工況,使其排放得到改善。

Ⅳ 電動汽車和混合動力車哪個好

就技術含量而言,自然是混合動力更復雜一些,純電動車更簡單一些。就方便程度來說,混合動力不用充電,不用擔心續航問題,純電動車需要擔心這些。

而混合動力車對於消費者來說,根本不需要擔心這些,就跟開汽油車沒有任何區別,所有省油的
復雜環節都交給了車子本身。一般來說2.0及以下排量的混動車,百公里油耗都能控制在5L甚至以下。3.5L混合動力也可以控制在8L左右。


2.0L以下排量的混動車加滿一次油只需要200元左右,3.5L加滿一次也只需要300多元。但續航里程都在700公里以上,這是汽油車不具備的。小城市開混合動力,1個月加一次油也就夠用了。

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