純電動汽車12萬元

㈠ 13萬左右的純電動汽車求推薦

榮威Ei5迎來了換代上市，續航里程增值420公里，補貼後的價格在12.88-15.88萬元區間，選擇價格在13萬元左右的低配車型，且與北汽新能源EU5、逸動EV460、帝豪EV450等車型有價格重合。在越來越多限購的城市中，無奈之舉只能購買電動轎車代步，微型車太小且續航里程太短，最後選來選去還是選到緊湊型轎車上，就拿以上電動轎車來說
在顏值方面，其實是一個見仁見智的話題，情人眼裡出西施，不喜歡都談不上好看，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450究竟誰更耐看？每個人審美觀不一定，編輯個人認為，榮威Ei5和北汽EU5的造型設計的確更耐看。
買電動汽車除看重顏值，最看重還是續航里程基礎上的價格，13萬元左右的預算就能購買到續航分別為420公里、416公里、405公里和400公里的榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450，四款車的續航里程其實也相當，榮威Ei5也長不了多少。
空間方面，購買緊湊型轎車最好還是選擇車內駕乘空間更寬敞舒適的車型，而榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車里，逸動EV460車身最長、最寬和軸距最大，而帝豪EV450車身長度和軸距最短，可見逸動EV460車內空間最大而榮威Ei5最小。此外，榮威Ei5的車身重量最輕。
在電池容量方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別配備52.5千瓦時、53.6千瓦時、52.56千瓦時和52千瓦時電池，四款車的電池容量大小差不多，且都是提供8年電池質保。此外，四款車使用快充分別需要0.67小時、0.5小時、0.83小時和0.5小時才能充滿電池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快

在電機方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，榮威Ei5續航里程最長而電機功率最小，四款車續航里程分別為420公里、416公里、405公里和400公里，續航里程相當。
在底盤方面，四款車里僅有逸動EV460後懸掛採用多連桿獨立懸掛設計，其餘三款車後懸掛都是採用扭力梁非獨立懸掛設計。在懸掛舒適性和運動性方面，還是逸動EV460後多連桿懸掛，特別是在高速過彎防側傾和不平路面防顛簸的能力比扭力梁後懸掛更強。
在配置方面，四款車都是配備的前後盤剎，電子手剎等，不過同樣在補貼後13萬元左右的車型中，北汽EU5和逸動EV460比其餘兩款車多了前後頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、全液晶儀表盤、GPS導航、車聯網、LED遠近光燈等配置，同樣價格下帝豪EV450在四款車里配置最少。

在銷量方面，榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450在2018年前11月總計批售分別為19656輛、18424輛、880輛和16200輛，還是榮威Ei5最暢銷，買電動汽車是選暢銷車還是選續航里程更長、空間更大、底盤更好等的車？想必聰明人購買電動車都不一味只看銷量。

對比以上四款車型，補貼後價格都在13萬元左右的限購城市必買電動汽車代步的消費者來說，選擇一款好看、空間更大、底盤更好、續航里程更長的車型無疑是理性的選擇，而四款車里逸動EV460的底盤和空間優勢明顯，而榮威Ei5和北汽EU5的銷量優勢明顯，如果在乎底盤首選逸動EV460。

望採納，謝謝！！

㈡ 10萬左右的純電動汽車哪個更好

樓主我家買的是長安的ev260感覺不錯，車型是緊湊型的但是動力感，穩定性還有就是電池方面我覺得是非常不錯的。

㈢ 買了十萬元的純電動汽車到落地要多少錢

說到新能源汽車，很多網友總是問到10萬左右的純電動汽車有什麼值得推薦的？在老師傅看來，這個價位真的是沒有什麼值得推薦的車型，所以不妨和大家分析一下低價位的新能源純電動汽車到底能買嗎？

其實，老師傅的觀點就是不能買，給大家算筆賬可能你就知道了。首先咱們要知道2018年國家的新能源車補貼政策，如果說你的電動汽車能夠達到300到400公里的續航里程，就可以拿到4.5萬的國家補貼，同時規定地方補貼不能超過國家補貼的50%，那麼加起來這個車最高就可以拿到不到7萬元的補貼。

如果說這個車10萬賣給你，那麼它的價格就是17萬不到，但是如果能達到300公里的續航里程，起碼它要裝備一個60千瓦的電池，而市場上質量比較靠譜的有三元鋰動力電池，它的每一度價格一般不少於1500塊，那麼這個電池的成本就要9萬塊。那麼如果再加上電動機、電控系統、傳動系統以及電池的加熱降溫充電、電池屏蔽、防碰撞等等，起碼價格要在12萬起。

而剩下不到5萬元用來造車體，並且還要保證基本的利潤，那麼要怎麼辦呢？老師傅覺得要麼就是在車身成本上做文章，能減配的就給你減配，能用便宜件就不用貴的，要麼就是在電池上做文章，用雜牌的這種電池，那麼這樣的車子你還敢買嗎？

因此來說，10萬元左右的新能源純電動車到底能不能買？老師傅的答案是不建議買，總之就是一句話，這樣的車你用起來安心嗎？

㈣ 純電動汽車20萬左右的有什麼品牌

您所說的價位目前可以買到國內電動汽車里續航里程很高的車，大部分都是在400-500公里的，只要是國內正規廠家生產的電動汽車都是質量可靠的，可以放心使用。

㈤ 這款純電動車上市 綜合補貼後售價12.99萬元起

今日，零跑S01460版正式上市，新車共推出兩款車型，綜合補貼後售價分別為12.99萬元和14.99萬元，NEDC續航里程為451公里，新車外觀採用轎跑設計風格，車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 13萬元買電動汽車您要跑車還是轎車

伴隨越來越多私家車用戶購買電動汽車代步，特別是北京、上海、廣州和深圳等限購限行城市，對電動汽車還是比較網開一面，購買一輛電動汽車享受不限行。對於准備購買電動汽車代步的用戶來說，13萬元的預算購買電動汽車，您要跑車還是轎車？銷量告訴我們，更多人還是選擇轎車。

寫在最後

13萬元的預算，以上三款車您會購買誰？如果您是已婚人士，可能更多還是考慮秦新能源和北汽EU5，因為更實用；如果您還是單身人士，或許零跑S01讓您很潮。從目前零跑S01的低迷銷量來看，主要是車身太小、渠道太少，品牌力太弱，實用性太差，更多人還是選擇秦新能源和北汽EU5。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 目前10萬以下純電動汽車都有哪些

有比亞迪E2,比亞迪元，比亞迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

㈧ 電動汽車哪個品牌的好10-12萬求推薦

絕對的比亞迪啊，造車經驗豐富，它家電動車在業內口碑不錯。像現在e系列下面幾款車，價格都在十萬左右，12萬可以看看e3頂配，我買的就是這車。

㈨ 預算12萬左右，想買輛續航里程盡量長的純電動車，比亞迪e2，帝豪GSe，還有傳祺GE3 530這幾款車怎麼樣

如今市場上12萬左右的純電動車，題主提到的這幾款車型確實也是現在很多車友在買車時會經常拿來對比的幾款車。因為之前買車的時候對這三款車都有一些了解，下面做個簡單的對比分析，供參考。

比亞迪e2、帝豪GSe、傳祺GE3 530這三車中，傳祺GE3 530的價格要略高於其他兩款車，補貼後12.98萬-15.58萬；帝豪GSe 補貼後價格在10.99萬-15.99萬，比亞迪e2補貼後8.98萬-11.98萬，e2是三車中價格最親民的一款。

續航對於純電動車，就好像發動機對於傳統燃油車一樣重要，續航里程的高低是衡量一輛電動汽車是否優秀的核心指標之一，也直接決定著車主的使用體驗！所以我最初看車時也特別注重續航這一塊，不僅有看官方公布的工況續航數，還參考了很多車主的實際續航里程。比亞迪e2、帝豪GSe和傳祺GE3530三款車官方給出的工況續航數都在400公里以上，比亞迪e2為405km，傳祺GE3410km，帝豪GSe稍高點450km。從車主的實際反饋來看，傳祺GE3和帝豪GSe似乎續航虛標比較嚴重，而比亞迪e2情況相對好一些，這可能還是和電池有關，比亞迪電池穩定性高，安全性也更高。

關於配置，三車各有各的優勢，比如帝豪GSe和傳祺GE3的天窗不錯；比亞迪e2全系都配有倒車影像功能，而帝豪GSe和傳祺GE3隻在中高配車型上才有這項配置；e2有三種駕駛模式可切換，帝豪GSe有兩種，傳祺GE3隻有一種；比亞迪e2和帝豪GSe都有遠程啟動功能，傳祺GE3沒有；帝豪GSe和傳祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亞迪e2中控屏有10.1英寸等等。

一般買車都是綜合考慮，比亞迪e2雖然在天窗上不佔優勢，但是駕駛模式還有中控屏等卻更讓人喜歡。在續航相差不大的情況下，e2電芯還有終身質保。三車我更推薦e2。

㈩ 不到12萬，續航405公里的比亞迪純電轎車了解一下，顏值頗高

近期，特斯拉Model3國產交付的信息刷爆了車友圈，原因無他，價格太具有沖擊力了，補貼及免稅後最低29.905萬，不到30萬的價格，直接讓一眾年輕潮人們瞬間放棄了BBA，繼而轉投這邊鋼鐵俠埃隆馬斯克的懷抱。

不過想來也是，這個價格真的足夠「香」，在這個便宜價格的基礎上，特斯拉這個品牌就是對於「三電」系統最大的保障，同樣是買電動車，這個從充電便利性到品質可靠性，都全方位超越不少造車新勢力，甚至最重要的，特斯拉這個品牌足夠大，不用擔心開兩年車之後品牌都沒了這件事。

不過，在電動車普遍偏貴的今天，國產的Model3就是最香的嗎？

所以最後的，如果您想買電動車，預算還不足以買特斯拉的話，這台e3會是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。