廣義新能源汽車的分類
『壹』 新能源汽車有哪些類型
分為混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)三大類型。
1,復合動力電動汽車(亦稱混合動力電動汽車)是指車上裝有兩個以上動力源,包括有電機驅動,符合汽車道路交通、安全法規的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組,當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機,再加上蓄電池的電動汽車。
『貳』 什麼是廣義的新能源汽車
新能源的廣義化除了使用燃油發動機都屬於新能源。新能源的狹義化電動汽車、混動汽車、氫燃料電池等一些新型能源,環保能源。望採納,謝謝!
『叄』 廣義新能源汽車是指的什麼
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。而在中國,新能源汽車被廣泛應用於部分城市的公共交通領域,部分地方政府也對私人購買新能源汽車予以支持(如上海、廣州等)。
而市場上在售的新能源汽車很大一部分是混合動力汽車,小部分純電動車,還有多運用於公共交通的燃料電池電動汽車。而在這里,新能源汽車主要是指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車。
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合。
太平洋汽車網目前對於新能源汽車在汽車大全分類以及參配頁中的劃分有以下幾類:
分別是純電動車、增程式電動車,插電式混合動力車以及非插電式混合動力車。純電動車和增程式電動車是屬於電動車范疇(指裝備一種或多種動力來源,用電機驅動車輪行駛的車輛,包含增程式電動車。),而插電式混合動力車和非插電式混合動力車是混合動力車(指同時裝備兩種或兩種以上動力來源的車輛,使用發動機驅動和電力驅動兩種驅動方式的汽車。)的其中一種分類。
1.純電動:指僅裝備動力電池,由電動機驅動的車輛。
2.增程式電動:指能外接充電電源和車載充電,由電動機驅動的車輛。
3.插電式混合動力:能外接充電電源的混合動力車輛。
4.非插電式混合動力:不能外接充電電源的混合動力車輛。
純電動汽車名詞釋義
純電動汽車,又稱電池電動車(Electric battery Vehicle ),是指以事前已充滿電的蓄電池供電給電動機,由電動機推動的車輛,而電池的電量由外部電源補充,並且符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。
電動汽車的組成
電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛
混合動力汽車
● 微混合動力系統
這種混合動力系統在傳統內燃機上的啟動電機(一般為12V)上加裝了皮帶驅動啟動電機(也就是常說的Belt-alternator Starter Generator, 簡稱BSG系統)。該電機為發電啟動(Stop-Start)一體式電動機,用來控制發動機的啟動和停止,從而取消了發動機的怠速,降低了油耗和排放。從嚴格意義上來講,這種微混合動力系統的汽車不屬於真正的混合動力汽車,因為它的電機並沒有為汽車行駛提供持續的動力。在微混合動力系統里,電機的電壓通常有兩種:12v 和42v。其中42v主要用於柴油混合動力系統。
代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。
● 輕混動力系統合
輕型混合動力汽車無法單獨使用電動機驅動車輛。別克君越eAssist就是採用了輕型混合動力系統,使用並聯式結構,為車輛提供了能量回收、車輛啟停等功能。
該混合動力系統採用了集成啟動電機(也就是常說的Integrated Starter Generator,簡稱ISG系統)。與微混合動力系統相比,輕混合動力系統除了能夠實現用發電機控制發動機的啟動和停止,還能夠實現:
(1)在減速和制動工況下,對部分能量進行吸收;
(2)在行駛過程中,發動機等速運轉,發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混合動力系統的混合度一般在20%以下。
代表車型是君越eAssist。
● 中混合動力系統。
中型混合動力系統和輕型混合動力系統一樣,由燃油發動機提供動力,電動機只起到輔助作用。但中型混合動力系統在特定情況下(如低速巡航)能夠單獨使用電動機驅動汽車。例如本田的IMA混合動力系統就是採用並聯式結構的中型混合動力系統。
本田旗下混合動力的Insight, Accord 和Civic都屬於這種系統。該混合動力系統同樣採用了ISG系統。與輕度混合動力系統不同,中混合動力系統採用的是高壓電機。另外,中混合動力系統還增加了一個功能:在汽車處於加速或者大負荷工況時,電動機能夠輔助驅動車輪,從而補充發動機本身動力輸出的不足,從而更好的提高整車的性能。這種系統的混合程度較高,可以達到30%左右,目前技術已經成熟,應用廣泛。
●重型混合動力系統
重型混合動力系統中的發動機和電動機都能單獨驅動車輛行駛。如豐田的THS混合動力系統就是混聯式結構的重型混合動力系統。使用THS系統的第三代普銳斯Hybrid採用的電動機最大功率達到60kW,最大扭矩達到207Nm,足以推動汽車進行中低速行駛。
該系統採用了272-650v的高壓啟動電機,混合程度更高。與中混合動力系統相比,完全混合動力系統的混合度可以達到甚至超過50%。技術的發展將使得完全混合動力系統逐漸成為混合動力技術的主要發展方向。
以上各種不同的混合方式,都能在一定程度上降低成本和排放。各大汽車廠商在過去的十幾年,通過不斷的研發投入,試驗總結,商業應用,形成了各自的混合動力技術之路,而在市場上的表現也是各具特色。
燃料電池電動汽車名詞解釋
燃料電池電動汽車(Fuel-Cell)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能,並作為主要動力源驅動的汽車。 燃料電池電動汽車實質上是電動汽車的一種,在車身、動力傳動系統、控制系統等方面,燃料電池電動汽車與普通電動汽車基本相同,主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。(奧迪Q5 Fuel-Cell hybird,賓士B級 Fuel-Cell)
燃料電池電動車
技術特點
● 能量轉化效率高。燃料電池的能量轉換效率可高達60~80%,為內燃機的2~3倍;
● 零排放,不污染環境。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水;
● 氫燃料來源廣泛,可以從可再生能源獲得,不依賴石油燃料。
『肆』 新能源汽車的分類
新能源汽車的分類
1、電動汽車
電動汽車包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。
2、氣體燃料汽車
氣體燃料汽車是指利用可燃氣體作為能源驅動的汽車。
3、生物燃料汽車
燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料的汽車稱為生物燃料汽車,與傳統汽車相比,生物燃料汽車結構上無重大改動,但排放總體上較低,如乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。
4、氫燃料汽車
氫燃料汽車是指以氫為主要能量驅動的汽車。一般汽車使用汽油或柴油作為內燃機的燃料,而氫燃料汽車則使用氣體氫作為內燃機的燃料。
(4)廣義新能源汽車的分類擴展閱讀
財政部經濟建設司副司長宋秋玲在2018年9月初舉行的2018中國汽車產業發展國際論壇上表示,「我們認為中國新能源汽車產業發展仍然處於逆水行舟、不進則退的關鍵階段」。首先,近期頻發的自燃事故無疑為新能源汽車產業潑了一瓢冷水。
「新能源汽車作為新興領域,存在理論和技術上的不過關。」業內人士說,據不完全統計,上半年電動汽車至少發生過10起已被媒體報道的燃燒事故。
與此同時,中國電動汽車製造商已達487家,其中具備資質的寥寥無幾。而業內人士認為,當前的中國電動汽車創業公司中只有10%能夠在未來五年內存活下來。
『伍』 新能源汽車的種類包括哪些
新能源汽車包括四大類型,分別是混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。是現在發展比較有前景的一個汽車專業。
『陸』 廣義新能源汽車
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。而在中國,新能源汽車被廣泛應用於部分城市的公共交通領域,部分地方政府也對私人購買新能源汽車予以支持(如上海、廣州等)。
而市場上在售的新能源汽車很大一部分是混合動力汽車,小部分純電動車,還有多運用於公共交通的燃料電池電動汽車。而在這里,新能源汽車主要是指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車。
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合。
太平洋汽車網目前對於新能源汽車在汽車大全分類以及參配頁中的劃分有以下幾類:
分別是純電動車、增程式電動車,插電式混合動力車以及非插電式混合動力車。純電動車和增程式電動車是屬於電動車范疇(指裝備一種或多種動力來源,用電機驅動車輪行駛的車輛,包含增程式電動車。),而插電式混合動力車和非插電式混合動力車是混合動力車(指同時裝備兩種或兩種以上動力來源的車輛,使用發動機驅動和電力驅動兩種驅動方式的汽車。)的其中一種分類。
『柒』 一般所說的廣義新能源汽車具體是說的哪些方面
新能源汽車指除汽油 和柴油...動力控制和驅動兩方面的技術,形成的具有新技術、新結 構、技術原理先進的汽車
『捌』 新能源汽車分類及各自特點
新能源汽車是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發動機燃料之外所有其它能源汽車。包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車和太陽能汽車等。
1、純電動汽車:
純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。它的優點是結構簡單,保養項目少,使用成本低;缺點是電池的續航里程和電池壽命較短,溫度對電池容量的影響非常大,充電的便利性也不好。由於電能的來源廣泛,在未來還會有更清潔的電能產生,因此純電動車是未來的最終發展趨勢。
(3)增程式混合動力汽車
增程式混合動力汽車就是用發動機進行發電,電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛,而當電量不足時,車內發動機啟動,帶動發電機為動力電池充電,提供電動機運行的電力(即增程模式)。增程無論什麼情況下,都不能由發動機直接驅動車輪行駛,僅能通過電動機驅動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣,通過外接電源進行充電。純電續航里程比較長,一般可達100公里以上,最高可達300公里左右。
3、燃料電池汽車
燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學作用,產生的電能驅動車輛行駛。它也是電動汽車的一種,結構基本類似,只是多了一個燃料電池和氫氣罐。它的電能來自於氫氣燃燒,工作時只要加氫氣就可以了,不需要外部補充電能。燃料電池汽車的燃料來源可以說是無窮無盡,燃燒後的產物只有水,非常的環保,並且續航里程可達700公里。但是目前的制氫成本較高,並且氫氣的存儲不易,目前還處於試驗推廣階段。
4、太陽能汽車
太陽能汽車是靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽能量的裝置,並且將太陽能轉化為電能,驅動汽車行駛。它是最節能的新能源汽車,但是它的技術非常復雜,現階段遠遠沒有達到實用的程度。現在只是在實驗室中研究而已。