五菱新能源汽車跑多遠
⑴ 五菱汽車能跑多少公里
這個車的極限公里數在50-60萬之間。
五菱汽車品牌誕生於1985年,是企業「艱苦創業,自強不息」精神的體現,現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。 五菱汽車以「品質驅動生活」為品牌定位,竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務,已成為大五菱用戶得力的助手和親密的朋友,見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程,也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。
⑵ 五菱純電物流車將於4月上市 續航里程300km
近日,我們從相關渠道獲悉,五菱品牌旗下首款新能源物流車——五菱榮光電動車,有望在4月下旬正式上市,該車定位新能源物流車,整體設計與燃油版基本一致,其續航里程高達300公里。
動力系統部分,五菱榮光電動車搭載一台最大功率60kW(122Ps)的驅動電機,官方公布的續航里程為300km。此外,其充電介面被設置在車身左側,並提供直流快充和交流慢充兩種充電方式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 五菱首款四座新能源車曝光請問能跑多少公里
五菱宏光mini新能源汽車,續航里程有兩款配置,分別是120公里和170公里。
⑷ 想買一輛新能源物流車,300公里續航的五菱榮光電動版怎麼樣
首先,不得不說樓主的眼光還是不錯的,買新能源物流車可以說是大勢所趨。從近段時間以來國家出台的「加快新型基礎設施建設進度」的政策就能看出來導向,其中的新型基礎設施建設就包括推廣使用新能源汽車充電樁。與此同時,還發布了新能源購置補貼和免徵購置稅延長2年等政策措施,很明顯就是要加大推廣新能源汽車的使用。
還有一點,就是經常開車進城裡拉貨的,允不允許進城,通不通行,比如說我老家南昌,汽油車限制越來越多了,限號限行,主城區也去不了,電動版的作為國家政策引導的新能源汽車,享受優先的路權,全城都可以隨便跑,這點對於我們拉貨做物流的很重要。
五菱榮光電動車的售後政策,確實挺讓人放心的。廠家給購車用戶免費送一個充電樁還包安裝,還有3年24小時全天候免費道路救援以及3年免費保養,這也讓我們在使用的過程中更加放心、安心。此外,對於電機、電池和電控等核心三電零部件,五菱還提供5年20萬公里的質保,這意思就是買回來5年內除了電費,其他基本不花什麼錢,售後服務是真的做的到位了。
總的來說,電動車是大勢所趨,既有國家政策支持,個人用車成本也更低。五菱榮光電動版的續航里程在競品中是比較領先的,充電也方便快捷,在我看來,是真的劃算,希望這個回答對你有所幫助。
⑸ 綜合續航不到200公里,五菱這款純電動汽車為何更受歡迎
還記得一個多月前我和大家介紹的那輛酷似五菱宏光PLUS的純電動汽車嗎?實際上這款車在不久前已經開啟預訂模式。說實話,在新能源汽車行業,續航短的新能源汽車往往是沒有市場的,所以對五菱旗下這款新能源汽車,我們當初並沒有過多關注。但是沒有想到的是,這輛綜合續航不到200公里的五菱宏光MINI EV車型在預定僅24小時,就收到超1000份訂單,相當於平均每一小時就有42輛車被搶訂。一時間讓很多消費者好奇,五菱這款純電動汽車為何更受歡迎?接下來不妨一起看看,五菱汽車究竟是如何破局的。
第一點:價格優勢
在國內汽車市場,和其他主打高性價比的車型不同,五菱汽車更多的是憑借低價占據市場份額。甚至可以說,五菱汽車可能在配置上不如你,但是價格往往卻讓對手也無法招架。不論是五菱旗下的MPV車型,還是寶駿旗下的SUV,低價一直是其殺手鐧。而這次五菱宏光MINI EV車型的價格依舊不會高,畢竟續航在這擺著,而這種低價優勢反而能吸引很多消費者,畢竟大家不用擔心幾年之後貶值太多。目前市場上有太多關於這款車價格的猜測,個人覺得完全可以參考寶駿E100和E200的價格來看。按照五菱汽車一貫的定價標准,相信五菱宏光MINI EV會給大家一個驚喜,而不是驚嚇。
第二點:口碑與情懷優勢
如果說哪款國產車幾乎得到消費者清一色的支持,或許非五菱宏光莫屬。至少在目前的汽車市場,五菱汽車的口碑與情懷優勢是十分明顯的。對於想花幾萬塊錢買車的消費者來說,大家往往更信任五菱汽車。另外,相比很多車企,大家總覺得五菱汽車更誠實一些,所以對於這款車的續航相對來說也更有信心一些,哪怕這款車的續航最長也不過170km。
第三點:定位優勢
相比很多國產新能源汽車,五菱宏光MINI EV的定位是非常清晰的,這款小車純粹是為了滿足日常家用代步需求的,說白了,就是滿足那些為了省錢的消費者。一方面是車輛價格較低,另一方面是用車成本較低。通過兩種續航也可以看出這款車並沒有考慮那麼多,不然也不會還有續航120km的車型出現。而且這款車的空間也並不是適合長途旅行使用,但是恰恰是這種低續航、小空間的車型,對於想買一輛買菜車或者上下班代步車的消費者來說,可以稱之為量身定做。
看到這里,相信你也明白五菱旗下這款純電動汽車的策略了吧。說白了,這款車並沒有考慮中高端市場,甚至可以說純粹是為了那些想買家用代步車的消費者准備。總體來說,五菱汽車最聰明的地方就是明白什麼叫做薄利多銷。相信這種彎道超車的做法,勢必會讓這款小車更受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 五菱又推出電動車,在續航方面怎麼樣
五菱汽車也會是一個曾經很成功的乘用車品牌。然而這一品牌的發展潛力並不大,一旦麵包車被皮卡車取代的話,五菱汽車很有可能成為「過去式」一樣的兩個系統兩個領域范疇。從市面上的電動汽車來看目前還是不能讓人滿意、成本大特別是要換電瓶成本很大。能夠行駛的公里數還是很有限,這兩點是很大的問題。畢竟也是有上汽通用的技術加持。另外五菱汽車的性價比一直是優於其它國產車的。雖然五菱並沒有造電動汽車的經驗.
電動汽車是一個發展趨勢,隨著這幾年技術發展,電動汽車慢慢被接受,最近一直有關注新能源汽車,以現在的技術個人呢還保持懷疑的態度,如果買電動汽車會考慮幾個問題。主要還是五菱汽車的性能和價值都得到了大家的認同,對於五菱造純電動車,我認為是可以買的,關建在用於什麼地方,城市上班族代步,我認為新能源續航里程還真沒有質的突破性,滿足不了跑長途的朋友們,而且高速服務區的充電樁還沒有像加油站那樣的普及,跑長途會很麻煩.
⑺ 五菱宏光可以跑多少公里
五菱宏光這款車子的最高時速可以達到160公里每小時,建議120以下行駛,安全第一