新能源汽車之家2018最新報價

A. 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

B. 現在買新能源車，選擇什麼價位的比較好

隨著新能源汽車行業的不斷發展，品牌和車型也是越來越多。那麼對於普通消費者來說，現在購買新能源汽車選擇什麼價位的比較好呢？文青認為要根據自己的實際用車情況和預算進行選擇。

如果選擇購買純電動汽車，對車內的配置要求較高，而且對預算並沒有太大的限制，這時候可以選擇特斯拉等車型。中國版特斯拉Model32019款標准續航後驅升級版廠商指導價為32.38萬元，同時作為一台純電動汽車，工信部純電續航里程為445公里。這台車的續航表現除了滿足日常城區代步之外，還可以滿足短途旅行需求。

總結：從上述情況也不難看出，購買新能源汽車具體選擇什麼價位的車子，需要以自己的用車需求作為衡量因素。但也需要注意的是，汽車畢竟是代步工具，一定要在自己的預算范圍內進行選擇車輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2018年上市的新能源車有哪些，值得買嗎

2018年有北汽，比亞迪，吉利，尉來，知豆等都有新車型推出，如果你那裡限牌的話，可以考慮購買，不限牌照，最好買汽油車。

D. 買了十萬元的純電動汽車到落地要多少錢

說到新能源汽車，很多網友總是問到10萬左右的純電動汽車有什麼值得推薦的？在老師傅看來，這個價位真的是沒有什麼值得推薦的車型，所以不妨和大家分析一下低價位的新能源純電動汽車到底能買嗎？

其實，老師傅的觀點就是不能買，給大家算筆賬可能你就知道了。首先咱們要知道2018年國家的新能源車補貼政策，如果說你的電動汽車能夠達到300到400公里的續航里程，就可以拿到4.5萬的國家補貼，同時規定地方補貼不能超過國家補貼的50%，那麼加起來這個車最高就可以拿到不到7萬元的補貼。

如果說這個車10萬賣給你，那麼它的價格就是17萬不到，但是如果能達到300公里的續航里程，起碼它要裝備一個60千瓦的電池，而市場上質量比較靠譜的有三元鋰動力電池，它的每一度價格一般不少於1500塊，那麼這個電池的成本就要9萬塊。那麼如果再加上電動機、電控系統、傳動系統以及電池的加熱降溫充電、電池屏蔽、防碰撞等等，起碼價格要在12萬起。

而剩下不到5萬元用來造車體，並且還要保證基本的利潤，那麼要怎麼辦呢？老師傅覺得要麼就是在車身成本上做文章，能減配的就給你減配，能用便宜件就不用貴的，要麼就是在電池上做文章，用雜牌的這種電池，那麼這樣的車子你還敢買嗎？

因此來說，10萬元左右的新能源純電動車到底能不能買？老師傅的答案是不建議買，總之就是一句話，這樣的車你用起來安心嗎？

E. 特斯拉官方：國產Model 3下調3.2萬元，新車最低起售價29.9萬

1月3日，特斯拉官方宣布，2020款國產特斯拉Model3率先降價3.2萬元，算上此前國產特斯拉享受2.475萬元的新能源優惠補貼，綜合降價後的國產特斯拉Model3裸車價格已跌破30萬元，同時贈送基礎版Autopilot自動輔助駕駛，但不包含充電樁。

此外，國產Model3先期的零部件本土化率為30%，2020年年中將達到70%，預計年底實現100%本土化率。所以說未來在其成本控制的影響下，終端售價依然存在繼續下探的空間。

就目前國產化進程以及價格因素來看，國產特斯拉Model3對於消費者而言還是有較大的吸引力，隨著2020年國產特斯拉Model3的交付，這對特斯拉整體銷量也將起到積極的促進作用。同時，進入20萬元區間的特斯拉車型對於傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言，也是不小的挑戰。

特斯拉國產化進程全紀錄：

2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全資建立特斯拉超級工廠。

2018年10月，特斯拉簽訂土地出讓協議，特斯拉上海超級工廠的規模超過1200畝。

2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工建設。

2019年5月31日，特斯拉宣布將在中國上海超級工廠生產Model3標准續航升級版車型，並正式開放車輛預訂。

2019年10月國產特斯拉Model3正式開始生產。

2019年11月，特斯拉上海超級工廠正式獲得工信部量產許可。

2019年11月22日，首批下線的國產特斯拉Model3進入了全國門店開放預約試駕。

2019年12月30日，國產特斯拉Model3首批員工車主正式交付。

2020年1月7日，國產特斯拉Model3首批訂購消費者將正式交付。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 2018年上市的新能源汽車有哪些

2017年雙積分政策的實施讓各大車企加大了新能源汽車的生產，對於新能源車來說2017年是一個新的起點，新能源車逐漸走進市民生活，充電樁設點越來越多。雖然說在2018年裡新能源車有補貼退坡，但是2018年也將是新能源汽車爆發的一年，並且因為上牌容易，新能源車還是收到許多買車朋友們的青睞。小編給大家盤點下，在2018年即將亮相的10款值得期待的新能源車。

1捷豹I-PACE

Pace是捷豹的首款純電動SUV，通過下面幾個數字來看看它的性能：700牛米的瞬時扭矩、400馬力的功率、4s的百公里加速、續航里程500km。

從I-PACE概念車可以看到，此款車型配備了全景天窗，同時在設計造型上也增添了不少科技創新元素，比如採用了能夠自動伸縮的門把手，不使用時會自動縮回與車門表面持平。

2納智捷U5電動版

納智捷U5 EV+基本延續了汽油版U5的時尚設計，但其車身加入了很多藍色裝飾，以說明其新能源車型的身份。

動力部分，新車配備有B-Paddle動力回收系統，在滿電情況下可行駛304公里，並支持快充模式，50分鍾可以為新車提供80%的電量。

3大眾新e-Golf

大眾對新款e-Golf的升級主要集中在續航里程的提升上。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程可達255km。

該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。

得益於MQB平台的靈活布局優勢，e-Golf的電池組安置在底盤結構之中，並未佔用過多的後備廂空間，它的裝載能力在純電動車中表現較為出色。

充電時長：在專用直流充電樁上充電1小時可以充滿80%電量，家用交流電需不到6小時可充滿。

4漢騰X5 EV

漢騰X5 EV是基於漢騰X5打造的一款純電動SUV，將於今年正式上市。新車外觀大致延續了汽油版車型的設計，前臉加入的「水滴」設計元素成為新車的一大亮點。

動力方面，漢騰X5 EV搭載一套由容量為129Ah的鋰離子電池組和最大功率95kW，峰值扭矩260Nm的永磁同步電機組成。

5廣汽豐田E concept量產版

在去年的廣州車展上，廣汽豐田E concept概念車亮相，據說該車將在2018年量產上市。

從E concept概念車來看，新車採用懸浮式車頂設計，同時搭配行李架。同時，前格柵採用一塊大尺寸屏幕，可以顯示用戶錄制的信息以及炫彩燈光效果等。

6雲度π3

雲度π3是雲度歐洲（米蘭）設計中心深度參與設計的一款車型。從外觀上來看，X字型的大面積蜂窩前臉造型，很有未來感。

榮威Marvel X定位於一款純電動SUV，從其工信部申報信息看，新車將採用純電動模式驅動，兩個後輪將分別由功率為85千瓦和52千瓦的兩台電機驅動。

從外觀看，新車前臉採用大面積的倒梯形進氣格柵，多處採用鍍鉻飾條裝飾，將兩側的大燈緊緊連成一體；在尺寸上，長寬高為4678/1919/1616mm，軸距達2800mm，車內空間可想而知。再加上懸浮車頂和雙色五幅輪轂，新車具有很強的運動氣息。

G. 新能源汽車中價格在6萬左右的有推薦的車型嗎

吉利遠景X6
官方指導價：6.89萬-9.99萬元 
如果你對吉利遠景X6不太熟悉的話，沒關系，其實遠景X6之前叫遠景SUV，在之前叫全球鷹GX7，這有點印象了吧。2012北京車展上，全球鷹GX7正式上市，該車借鑒豐田RAV4技術進行開發。
經過遠景SUV和遠景X6兩次升級，遠景X6相較於GX7在細節上處理還是提升不少，但車身輪廓等則味道依舊，依然屬於老舊的山寨產品，所以便宜啊。
遠景X6屬於緊湊型SUV，車身大小擺著這里，不會像寶駿510那樣小型SUV小個子的形象丟人。遠景X6前臉採用了吉利家族化設計，配合懸浮式車頂，給人一種穩重而不木訥、動感而不失時尚的感覺。
內飾方面，新款遠景X6也有著幅度較大的升級，全新造型的中控台採用了多層式設計，平直的線條當中包含了不同材質的搭配運用，看起來更富質感。
動力方面，新款遠景X6繼續搭載1.4T直列四缸發動機，最大功率141馬力，傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱。懸架方面，新車延續了老款車型前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的設定。
長城哈弗M6
官方指導價：6.60萬-8.20萬元 
哈弗H6長據銷量榜單之首，同平台的F7一上市便成爆款，其實大家忘了還有一款同平台的M6，性價比更高。外觀方面，哈弗M6前臉六邊形進氣格柵內部為全網格狀設計，同時輪廓也有所調整；中央LOGO為黑色，搭配稜角分明的前大燈組，給人感覺更加年輕、時尚。此外，新車前包圍以及下保險杠處設計經過優化，看起來運動感更強。
進入車廂內，8英寸彩色大屏、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、雙溫區自動空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗等實用配置一應俱全。同時新車全系標配博世第九代ESP，集成坡道起步、陡坡緩降，倒車雷達/影像等安全配置。
動力方面，哈弗M6搭載最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱，官方公布的綜合油耗為6.8L/100km，滿足國五和國六排放標准。
奇瑞瑞虎5x
官方指導價：5.99萬-8.99萬元
奇瑞瑞虎5x屬於小型SUV，為什麼不推薦瑞虎7呢？第一，新款瑞虎7准備上市了，預售價格區間為8.69-14.59萬元，超預算。第二，瑞虎7的銷量並不該，保值率過低。而在售的瑞虎5x在2018年10月才上市，也算是比較新的車型。

H. 新能源車報價5萬以下的有哪些，預算有限求幫助

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——北汽EX360

外觀方面，EX360整體造型和現款EX260基本類似，雙橫幅格柵配有藍色裝飾條，格柵底部為大尺寸進氣口設計，底部配有銀色防擦護板。尾部貫穿有一條鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連，下保險杠包裹有大面積黑色包圍，底部同樣配有銀色防擦護板。尺寸方面，新車長寬高分別為4110×1750×1583mm，軸距為2519mm。

內飾方面，EX360與現款EX260基本保持一致，採用了經典的紅黑雙色配色，搭配仿碳纖維材質的裝飾面板，營造出了運動的車內氛圍。新車配備三輻式方向盤、懸浮式液晶顯示屏、旋鈕式換擋機構、無鑰匙進入、一鍵啟動等，符合當下消費者用車需求的主要配置。

EX360採用北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統，使得充電更加快捷——EX360在快充30分鍾狀態下，電量即達80%。新車搭載最大功率為80kW的電機，最高車速為100km/h。復雜路況續航為318公里，60km/h勻速續航里程達到了390公里。相較於現款EX260，動力參數大幅提升。

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——小螞蟻eQ1

小螞蟻基於全新的LFS（Lightweight FrameStructure）平台打造，該平台是奇瑞採用具有國際競爭力的「V字型」正向開發的純電動汽車平台，小螞蟻車身採用高強度鎂鋁合金應用比高達93%以上，全鋁車身在減重40%的同時車身剛性提高了60%以上。小螞蟻eQ1的大X型前臉設計與帶透鏡的前大燈相呼應，讓整車充滿靈動個性。車輛提供雙色車身、日間行車燈、行李架等時尚跨界配置，符合現在年輕人的審美特點。車身的長x寬x高分別為 3200mm/1670mm/1550mm，軸距則為 2150mm。

小螞蟻搭載了10英寸超大DVD智能顯示屏，並融合了「雲技術」，擁有一套實用便利的智能操控系統，通過車與手機互聯的交互操作，可以輕松實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能。

奇瑞小螞蟻eQ1搭載了18.2kWh的三元鋰電池組，使其擁有180km的續航里程，最高時速為100km/h。動力上，最高功率30Kw、最大扭矩120N·m的電機推動僅855kg的車身非常從容。充電方面，普通模式下充電需6—8小時，快速充電模式僅需0.5-1.5小時（可調），可以滿足不同路況的用車需求。

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——江淮iEV6E

江淮iEV6E外觀基於江淮悅悅車型打造，採用了5門設計，車身長寬高尺寸分別為3630*1670*1475mm，軸距為2390mm，與競爭對手北汽EC180基本保持一致。前臉採用了封閉式進氣格柵，以減小風阻。水滴式大燈採用鹵素光源，轉向燈採用圓形設計。車輛C柱採用了隱藏式設計，營造出懸浮車頂效果。車輛尾部則布置有四顆倒車雷達，同時在牌照位置上方布置有倒車攝像頭。輪胎選用了佳通Giti Champiro 128系列輪胎，規格為165/65 R14。

動力方面，江淮iEV6E搭載了一塊容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池，電動機最大功率45kW（61PS），其最大扭矩為175N.m，整車綜合工況續航里程為170km，60km/h勻速行駛情況下，續航里程最大可以達到205km，車輛具有長程、經濟和運動三種不同駕駛模式。時光版則不具備快充功能，續航里程也只有156Km。江淮iEV6E採用了前麥弗遜後扭力梁懸掛結構，底盤調校比較扎實。運動模式下，車輛0-50km/h加速時間在5s左右。經濟模式下，動能回收強度加強，但是松開加速踏板後並不是立即介入。

這3款電動汽車從宏觀上分析還是非常可觀的，論外觀，性能配置都是可圈可點的。A00級電動車市場潛力巨大，事實上，這也是與消費者的用車需求密切相關，日常城市生活中，出行基本都是1-2人，出行半徑在30公里以內，此類車型完全能滿足日常出行需要。據乘聯會統計顯示，2017年新能源乘用車市場純電動汽車銷量合計44.88萬輛，其中A00級車型佔比60%以上。據統計，這些A00級純電動車型在2017年12月份單月合計銷量超5萬輛，同比增182%。然而這些車型的續航里程普遍在200公里以內，隨著2018年補貼的調整，市場的選擇空間明顯會受到比較大的影響。
可以去看普瑞車誠app，裡面很詳細，在普瑞汽車買過車的人都知道有多省心了，一站式服務都大家辦了，還有金融服務，大家是可以考慮的，價格上還比較親民

I. 2019新能源車企銷量排行榜，比亞迪衛冕，爆款車型揭曉

隨著2019年新能源補貼退坡，汽車市場進入了由政策推動向市場驅動的過程，受此影響，國內電動車的產銷量在下半年大幅下降。那麼去年哪些新能源車企的銷量名列前茅，又有哪些車型受到消費者的青睞呢？基於交強險數據，小編在這里為大家一一分析。

小結

由此可見，比亞迪新能源汽車2019年交出了漂亮的成績單，占整個新能源市場份額20%，日前比亞迪公告稱，西安市高新區10億元新能源車推廣財政補貼已經到賬。這是比亞迪2020年收到的第二筆財政補貼，年內已累計收到財政補貼23.4億元。這一輪新能源補貼助力，比亞迪會不會迎來新一輪的銷量爆發？讓我們拭目以待。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2018新能源汽車品牌排行是什麼

新能源汽車的話比較知名的品牌有特斯拉，但是對於一般的白領家庭來說本身價格可能偏高，而且後期的保養費什麼的也是要比一般車貴，負擔還是挺大的。最近新能源汽車這一塊比較火的拜騰我還是蠻推薦的。拜騰首款電動suv的最高續航能力能達到520公里，在快充模式下，30分鍾可充滿80%的電量。搭載了l3級別的自動駕駛技術和智能化操作系統，起步價大約在30萬左右，可以說性價比很高了。而且最近拜騰又推出了新款轎車，配備l4級自動駕駛技術將於2021年量產上市，推薦你可以了解看看。