電動汽車空調壓縮機高壓電源線
⑴ 汽車空調壓縮機上兩根線怎麼接
這個一般都有插頭的，直接插上就可以了，如果插頭丟失或損壞了，就直接把線接到一起，這兩根線隨便接，沒有問題
⑵ 電動汽車空調壓縮機320V DC電源怎麼來的
現在電動汽車空調上的電源，充電標准剛於6/3號，由中，美，日3個國家在制定，所以現在電動汽車的電源有220，也有比這高的，但是電壓高了，出現事故後容易發生火災。你說的12V，24V在普通汽車上是這樣的。
⑶ 汽車空調壓縮機上的兩根線是什麼線
那是壓縮機的電磁離合器電源線要想壓縮機工作必須給壓縮機一個的DC 12v的工作電源。
⑷ 新能源汽車的空調能否使用12V蓄電池供電,為什麼
新能源汽車的空調除空調電動壓縮機、暖風加熱器PTC等交流高壓元件外，空調風機、冷凝器散熱風扇、空調開關控制裝置（電腦）、風向風量溫度控制電機等是使用12V蓄電池供電的
通常新能源汽車空調電動壓縮機由三相交流高壓電驅動、暖風PTC加熱器由三相交流高壓電驅動，不是使用12V蓄電池供電的，它們的控制信號是輔助電池12V的供電
⑸ 汽車空調壓縮機電源線從壓縮機根部斷了，請問能接的上嗎謝謝
可以，有專用的，壓縮機吸盤拉馬，把吸盤拉出，拿調皮帶輪，就可以看到線了
⑹ 汽車空調壓縮機電源線和搭鐵線接反會不會導致不工作
會。汽車的很多電器正負極是有區分的。並不是所有電器都像燈光喇叭一樣，正負極隨便接。通常情況下帶電機的設備正負極都要區分的。
⑺ 汽車空調低壓或高壓開關的線可以短接嗎
一、空調壓力開關，高低壓的四根線是高低壓各兩根。它的工作原理是：
高壓（冷凝壓力）過高進行保護。
低壓（蒸發壓力）過低進行保護。
因此四根線高低壓各兩根，當高壓過高保護時高壓的兩根線斷開；當低壓過低保護時低壓的兩根線斷開。因此通過控制迴路來控制壓縮機停機。
二、只短接其中兩根線壓縮機不一定會工作，只能是短接出現了故障的兩根線壓縮機才會啟動。（也可以通過高低壓調節盤來使壓縮機啟動）
三、高低壓線是各接各。一般下面氣箱大的、控制壓力小的一邊是低壓；下面氣箱小的、控制壓力大、有復位按扭的一邊是高壓。
⑻ 汽車空調壓縮機的電磁離合電源線只通一下電是正常的嗎
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
1.壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2.除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
3.電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。