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潼南簽約新能源汽車項目

發布時間: 2021-08-06 06:48:40

㈠ 華為重申不造車,發改委徹查新能源汽車事件,點名恆大和寶能相關項目!對此大家怎麼看

一石激起千層浪,人家華為是要成為智能網聯汽車的增量部件提供商,不是要造整車,造謠的人真是看熱鬧不嫌事大。發展新能源汽車是國家的重點項目,在微財訊上看到很多關於這方面的信息,有興趣的可以自己去看看。

㈡ 蔚來獲超百億融資,蔚來中國總部項目將落戶合肥

自去年來,關於誰將真正給蔚來汽車注入「救命錢」的消息就一直沒有斷過。

蔚來汽車有多缺錢?

根據蔚來汽車2019年的財報可知,第一季度虧損約26.24億人民幣,第二季度虧損約32.86億人民幣,第三季度虧損約24.7億人民幣,同時賬上資金只剩下了2.743億美元,蔚來汽車作為一家初創車企,很缺錢。

首先看這一消息傳出後的市場表現,股票漲停的是江淮。江淮的背後其實就是合肥政府,而江淮最近幾年在往電氣化轉型的過程中進展的並沒有預測中的順利。在全球車企電氣化轉型的大環境下,要快速且有效的驅動江淮新能源產品進度,與其閉門造車不如強強聯手。

蔚來汽車向大家證明了自主品牌能把車賣到40萬,而且兩年能賣3萬輛。雖不說像特斯拉那樣去顛覆某個細分市場,但比較國內其餘的造車新勢力,還是具備很大投資價值的一家新能源品牌。在有多個投資方可選擇的時候,蔚來汽車最終還是選擇了江淮,選擇了合肥。從長遠來看,如果蔚來中國項目真的達到了千億規模,帶動了合肥的新能源集群發展,與江淮的合作工廠也能對江淮電氣化起到重要的反哺作用,那麼究竟是誰把誰給救了,不言而喻。

寫在最後

從目前的來看,蔚來汽車仍是國內造車新勢力中最可能成功的幾家之一。再回到這次合作,李斌曾說過:「在當初蔚來汽車只有幾頁PPT的時候,江淮就選擇了相信,拿出了真金白銀。」其實回想整個蔚來汽車的融資路程,如果多方資本給的條件都差不多的話,為什麼不再選擇江淮呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新能源成為車企合作的新載體,「聯姻」之後到底如何搞事情

在婚嫁裡面,聯姻是組建美好家庭的第一步。同樣在合作領域裡面,「聯姻」將成為合作者之間共同發展攻堅克難最重要的途徑,尤其是當新能源汽車領域遇到電池問題的時候,「聯姻」之後的合作研發將成為提升行業水準和行業准則最便捷的途徑之一。

通過以上的種種跡象表明,無論是當下的以電池為主要能源的純電動汽車還是未來的生物燃料以及甲醇汽車,都會因為技術開發和技術成本進行不同方式的「聯姻」。但總得來說,「聯姻」並不意味著你弱我強,而是技術快速發展成本快速降低的最主要手段。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 河南速飛新能源汽車銷售有限公司怎麼樣

河南速飛新能源汽車銷售有限公司是2018-05-22注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於鄭州市管城區城東南路12號。

河南速飛新能源汽車銷售有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91410100MA45ARWQ3K,企業法人劉凱,目前企業處於開業狀態。

河南速飛新能源汽車銷售有限公司的經營范圍是:銷售:汽車、二手車、汽車配件、電子產品、機械設備、五金交電、化工產品(易燃易爆及危險化學品除外)、儀器儀表;充電基礎設施安裝、運營;保險兼業代理;汽車修理與維護;展覽服務;房屋租賃;電力工程施工。

河南速飛新能源汽車銷售有限公司對外投資2家公司,具有0處分支機構。

通過愛企查查看河南速飛新能源汽車銷售有限公司更多信息和資訊。

㈤ 中新沐光新能源汽車有限公司怎麼樣

中新沐光新能源汽車有限公司是2018-07-26在雲南省西雙版納傣族自治州注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於雲南省西雙版納傣族自治州旅遊度假區曼景法村1號。

中新沐光新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91532800MA6N9W9J83,企業法人黃建東,目前企業處於開業狀態。

中新沐光新能源汽車有限公司,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

中新沐光新能源汽車有限公司對外投資2家公司,具有0處分支機構。

通過網路企業信用查看中新沐光新能源汽車有限公司更多信息和資訊。

㈥ 廣汽三菱新能源車項目正式開工 將於2021年推出量產新車

(文/張鈺翊)後疫情時代,伴隨著車市銷量回暖,車企工作也恢復了往常的快節奏。近日,廣汽三菱新能源車項目開工活動暨研發大樓竣工活動在長沙舉行。在廣汽三菱新能源車項目開工的當天,廣汽三菱研發大樓順利竣工。

早在2018年10月,廣汽三菱研發中心落戶長沙,建設用地總面積約550畝,總建築面積為8.55萬平方米。目前研發中心項目建設正在按期推進,計劃於2021年正式交付使用。與此同時,這也是湖南首個國際化的汽車研發機構,對當地汽車行業的發展起到重要促進作用。

據悉,廣汽三菱的新能源車項目將推出廣汽集團和三菱汽車首款聯合開發的新能源車型,新車計劃於2021年正式量產。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 滴滴開始啟動造車項目,你看好這次的項目嗎

我並不是特別看好這個項目,因為我覺得現在很多互聯網公司的造車業務只不過是盲目跟風。

很多人對滴滴這個企業特別熟悉了,滴滴可以說是目前為止較大的網約車平台了,很多人在日常生活中也確實享受到了滴滴給我們帶來的便利。令我們意想不到的是,滴滴平台竟然會啟動造車項目,並且會打造出系列新能源汽車。

滴滴已經正式啟動造車項目。

在多家互聯網企業啟動造車項目以後,滴滴出行也沒有閑著,目前滴滴已經表示和比亞迪進行合作,花費三年的時間來打造全球首款新能源定製網約車。以前滴滴的業務主要是集中在網約車平台的抽佣上,隨著這個平台的不斷發展,以後的業務可能會轉移到新能源汽車上。

㈧ 華為與重慶本土汽車簽署新能源汽車合作協議,釋放了哪些信息

拓展新能源及智能網聯汽車、智能終端、5G智能製造等領域合作空間,推動雙方合作取得更多成果。重慶將持續優化營商環境,一如既往為企業在渝發展提供優質高效服務。余承東感謝重慶對華為在渝發展的大力支持。他說,重慶區位優勢突出,產業基礎扎實,科技創新氛圍濃厚,營商環境優越,高質量發展勢頭良好。華為在渝項目推進順利,對雙方深化合作充滿信心,將進一步加大在渝投資力度,拓展新的合作領域,為推動重慶經濟社會發展貢獻更大力量。

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