純電動汽車最新報價及最新排名
Ⅰ 電動車排名前十名汽車
1、特斯拉Model 3
由於特斯拉Model 3還沒有引入國內,目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯,2018年前三個季度總銷量為82480輛,成為2018年最受歡迎的純電動汽車。
預計Model 3將於2019年上半年國產,而消費者最期待的便是國產後價格,如果中低配車型價格在30萬元左右,甚至以下的話,那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。
2、北汽EC系列
截止目前,在2018年全球電動汽車銷量中,北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車,市場指導價雖然是十幾萬,但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢,續航里程分別為156、162和261公里。
3、特斯拉Model X
作為特斯拉首款SUV車型,Model X售價可不低,但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間,並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿,與傳統SUV設計相比,Model X顯得與眾不同。動力方面一樣,Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異,所以續航里程也不一樣,續航里程最高為565公里。
4、江淮iEV系列
和北汽EC系列一樣,江淮iEV系列車型都憑借補貼後,售價變得非常親民,而且續航里程均在200-400公里范圍內,滿足不同消費者需求。
5、比亞迪e5
由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級,其中包括比亞迪e5,在電機和電池技術提升後,比亞迪e5等速續航里程可達480公里,工信部純電續航里程為400公里。
6、日產軒逸純電版
日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯,那就是日產聆風,有著「全球最暢銷電動車」的稱號,但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版,補貼後售價為15.90-16.60萬,工信部純電續航里程為338公里。
7、榮威Ei5
純電動汽車中旅行車非常罕見,而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚,從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例,車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程,工信部純電續航里程只有301公里,如果能夠達到400公里,榮威Ei5的優勢會更大。
8、榮威MARVEL X
另外,榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注,那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型,MARVEL X在設計上更加豪華,並且更加突出科技感。動力方面,MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型,其中純電續航分別為370和403公里。
9、蔚來ES8
作為造車新勢力中的蔚來,蔚來ES8在飽受太多質疑,最終還是實現了批量交付,而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣,給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8,官方宣傳最大續航里程為500公里,工信部綜合續航里程為355公里。
10、瑞虎3xe
作為瑞虎3x的純電動車型,瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬,這個價格還是可以接受的,純電續航里程為351-401公里,並且支持快充,半個小時可以快充由0電量至80%。
Ⅱ 純電動汽車排名前十名2021是什麼
純電動汽車排名前十名2021是:Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。
1、 Model S,盡管是一台電動車,但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計,這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看,依舊不過時,Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位,是目前比較先進的純電動車型。
Ⅲ 國內在售純電動汽車續航里程排名表,照著買就對了!
國內在售純電動汽車續航里程排名表,照著買就對了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 純電動汽車哪個牌子的好
純電動汽車推薦:廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。
1、廣汽新能源Aion S
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
Ⅳ 純電動汽車排名
純電動汽車排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考慮預算,那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的,而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇,雖然它不是特斯拉續航最高的車型,但是造型和實用性都是相對較好的。
Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計,類似設計經常出現在超跑上,為鷗翼門,不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜,實用性也不錯,後排乘客上下車提供了極大便利。
4、捷豹I-PACE
如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車,捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE,並沒有因為是純電動而科幻了外形設計,整體設計類似轎跑型SUV,車身更寬更低矮。動力方面,I-PACE前後分別有一台電動機,以此實現四驅功能,最大輸出功率為294KW,電池容量為81 KWh,在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。
5、新款逸動EV
新款逸動EV是基於全新逸動來打造,整體造型和燃油版保持一致,同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面,逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機,綜合工況續航里程為405Km。
購車技巧
1、明確付款方式
購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式,我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等,新手買車前要綜合考慮,看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款,預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。
2、確定購車預算
現在的汽車市場競爭如火如荼,推陳出新速度越來越快,新舊品牌不勝枚舉,價格從幾萬到上百萬都有,所以買車的第一步要明確自己的消費能力,就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車,10萬、15萬還是25萬,在確定好預算之後,再開始選擇車型。
3、明確用途與喜好
針對不同的消費人群和用途,汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型,所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇,這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了,是偏重乘坐舒適的轎車,還是駕駛視野更好的SUV,如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。
Ⅵ 汽車電動車排名前十名
電動車質量排名前十名分別是:
5 立馬LIMA(中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業,立馬車業集團有限公司)
6 台鈴TAILG(廣東省著名商標,廣東名牌,大型新能源交通工具研發製造企業,被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業有限公司)
8小刀電動車(天津市著名商標,致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業,雙動力技術引領者,天津小刀電動科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業,以自主研發製造為特色,深受年輕消費者喜愛,新蕾車業無錫有限公司)
Ⅶ 目前純電動汽車哪個好
5KW低速電動汽車增程器
選電動四輪車主要對比下其主要性能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
Ⅷ 純電動汽車品牌排行榜
1、蔚來
每百輛車問題數:109
有上汽撐腰,榮威在研發人力物力財力等方面是絕對不虛的。目前品牌旗下純電動車型有榮威MARVELX、榮威ERX5這兩款SUV和榮威RER6、榮威Ei5、科萊威CLEVER這三款轎車。
還有榮威eRX5、榮威RX5eMAX、榮威ei6、榮威ei6MAX等插電混動車型,覆蓋了緊湊型SUV、中型SUV、緊湊型車和中型車。
去年榮威新能源共售出5.63萬輛新車,穩居國內新能源汽車品牌銷量排行前五,可以取得如此成績,相信和良好的口碑、過硬的質量有很大的關系。
Ⅸ 純電動車續航里程排名,僅供參考!
純電動車續航里程排名,僅供參考!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 2020純電動汽車排行
1、特斯拉國產Model3
特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。
還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。
上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。
2、大眾ID.3
在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。
為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。
3、豐田C-HRE擎
手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。
首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。
4、奧迪e-tron
現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。
在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。
很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。