長安新能源純電動汽車視頻

㈠ 續航達605km，長安新能源CS55純電版你心動不

2020年7月15日晚，長安新能源CS55純電版正式上市，官方共推出搭載5款車型，售價區間為15.99-20.09萬元。新車定位純電動緊湊型SUV，並搭載一台160kW的電機，並提供兩種電池容量來供選選擇，NEDC工況下的續航里程分別為403km和605km。

【廣汽新能源埃安V】

其實在前文我也給大家提及到了長安新能源CS55純電版的競爭對手，最大的對手應該就是廣汽新能源埃安V了，當然還有小鵬G3以及比亞迪宋Pro等車型，長安新能源CS55純電版在續航里程以及配置上都有一定的優勢，並且售價上還要更低一些。所以它對於當下的年輕消費群體來說也有著不小的吸引力，而新車上市後能帶來怎樣的表現，也讓我們一同期待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 長安新奔奔純電動版改名，車身加長 預售價貴3千

長安新能源日前正式發布新款奔奔純電動版，並且更名為「奔奔E-Star」。新車針對前臉進行了重新設計，給人一種「煥然一新」的感覺，車身側面和尾部則與現款奔奔EV360並無較大區別。需要指出的是，奔奔E-Star動力以及續航里程均與現款奔奔EV360保持一致，7.28萬元的「嘗鮮」價格相比現款車型起售價格漲了3000元，不過此價格適用於2月26日至上市前。

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㈢ 長安純電動汽車的續航里程怎麼樣

1.續駛里程也可以稱作續航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續行駛的總里程。電動汽車的續駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態開始到標准規定的試驗結束時所走過的里程,它是電動汽車重要的經濟性指標。
2.汽車油箱裝滿後在一定路況下的連續行駛里程，一般車輛為300～500公里，軍用汽車一般達到600～800公里。
3.新能源汽車續駛里程指電池充滿一次電在理想路況、風速、氣溫等條件下等速行駛的里程數，混合動力車及鉛酸電池（低速車）相對續駛里程要短。

㈣ 長安新能源年內推3款新車 CS55 PLUS純電版領銜

長安新能源此前計劃對旗下純電動車型進行全面升級，且首款改款車型E-Pro(CS15EV改款車型)已正式上市，該車補貼後售價10.69萬元起，續航里程較老款車型提升50公里。在E-Pro上市發布會現場，長安新能源官方公布E-Star（改款奔奔EV）將在今年1季度上市。加上廣州車展首發亮相E-Rock（CS55PLUS純電動版）以及工信部公布的E-Life（改款逸動EV），預計長安新能源今年年內至少推出3款新產品，組成全新命名的純電動產品序列。

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㈤ 長安奔奔再推純電小車 續航300公里7萬起售

▲長安奔奔E-Star交流充電

在安全配置上，長安奔奔E-Star全系標配胎壓監測，在低速狀態下行人警示，同時還能在碰撞發生後為動力電池自動斷電，保證車內乘員安全。

在車內科技方面，長安奔奔E-Star和長安大多數新款車型相同，可以實現用手機遠程式控制制車輛。目前，可以在手機app上實現電機啟動、開關空調、鎖定/解鎖車門、車輛定位以及診斷車輛問題等實用功能。

結語：長安微型車能再「火一把」嗎？

長安奔奔系列微型車從2006年發布以來，上市第一年銷量就達到5萬輛，當年在自主品牌中這樣優秀的銷量表現都非常少見。但隨著中國消費者出行需求的不斷提升，長安奔奔等微型汽車的市場已經趨近飽和，需求正不斷下降。推出新車型、差異化的車型正式長安奔奔要走的一條路。

長安奔奔E-Star此次專注城市出行，並用採用更時尚的外觀，是否能讓微型車在電動時代再「火一把」呢？

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㈥ 長安新能源純電動汽車慢充電要多少時間能充滿

一般慢充的話分八安和十六安辦案的話一般在30個小時左右十六安的話一般在20個小時左右望採納。

㈦ 長安新能源純電動車做計程車能行嗎

您好，新能源汽車可以做計程車，或者滴滴打車的車種。望採納

㈧ 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

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㈨ 新能源汽車長安怎麼樣

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。