福特汽車新能源戰略

⑴ 美國福特公司新能源汽車的發展方向是什麼

福特汽車2015年全球總銷量雖然只有663.5萬輛，但其4.9%的增長速度卻排名全球第一，特別是憑借亞太區的創紀錄業績刷新整個集團的全年稅前利潤；全年電動車銷量超過2萬輛，佔全球電動車市場份額的4%。
2015-2016年，福特在電動車領域投資45億美元開發汽車電氣化技術，設定目標是向市場供應的純電動車和插電式混合動力車在未來5年從6款增加到13款，電氣化比重從13%提高到40%以上。
2016年5月，福特公布新款「Fusion」插電式混合動力車型，更新剎車能量回收系統以及控制軟體系統，配備2.0升四缸阿特金森發動機+電動機混合動力系統，採用7.6千瓦•時鋰電池組，續航里程981千米。
2017年初，福特宣布於2020年之前推出小型電動SUV，單次充電續航里程300英里（483公里），在福特美國密歇根州的Flat Rock工廠生產；並計劃在密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）整車廠組裝F-150皮卡的混動版，在Flat Rock整車廠生產混動版野馬，在芝加哥工廠生產另外兩款混動版警車。
2017年秋季，福特在倫敦開始為期一年的福特「Transit（全順）」插電式混動貨車測試項目，經測試成功的車型將於2019年在英國上市。
此外，福特近幾年在低燃耗汽油發動機、電動動力系統、電池技術開發、雲計算軟體開發、共享汽車服務、「汽車與住宅」聯動服務等眾多領域進行投資和合作。福特向位於英國的布里真德發動機工廠投資1.81億英鎊，預定2018年下半年開始生產低燃耗汽油發動機系列；在其研發基地所在的密執安州迪爾伯恩擴大電動動力系統工程（EPE）項目；與密歇根州經濟發展公司共同向密歇根大學電池研究所投資900萬美元，推進小型、輕量、低價格電池開發；與歐洲汽車生產商進行合作，研發針對電動車和插電式混動車的無線充電技術，並將這項技術用於在歐洲大陸安裝電動車充電站；與Pivotal合作推出會員服務「FordPass」，使用戶通過智能手機APP遙控車輛並提供停車場和共享汽車的檢索與預約等服務；向總部位於舊金山的雲計算軟體開發公司Pivotal投資1.822億美元；發布基於互聯、交通工具、自動駕駛、客戶體驗、數據收集和分析等主題的最新版「Ford Smart Mobility」，與美國亞馬遜合作推進基於據語音識別的「汽車與住宅」聯動服務，提出多種交通工具聯動的「Mobility Mix」思路，並與世界最大的無人機製造商——中國大疆公司（DJI）合作啟動災區數據觀測項目等，逐步從單純製造、銷售汽車的企業向提供移動、運輸等各種服務的企業轉型。
在中國市場，繼「1515計劃」之後，2015年10月福特推出面向2020年的「創新2020戰略」，計劃投資114億元提升在華產品研發能力，陸續向中國市場引入20多款新車，包括換代、全新以及改款車型；並將引入多種智能科技，包括「SYNC 3」車載互聯娛樂系統。
2017年4月，福特宣布中國市場電氣化戰略，將在中國市場推出兩款電動車型，包括福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型和一款預計續航里程超過450公里的全新純電動小型SUV。福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車基於標准版蒙迪歐車型，計劃在2018年由長安福特重慶工廠正式投產，在純電動模式下續航里程50公里。純電動小型SUV的預計續航里程將超過450公里，面向北美、歐洲和中國市場推出。此外，福特計劃2020年開始在中國生產電動車動力總成系統，加大新一代電動汽車技術的研發投入，提升福特汽車南京工程研發中心的電氣化動力總成工程與研發能力。至2025年，70%的福特品牌在華銷售車型將提供電動車版本，包括長安福特旗下的全系車型。
2017年8月，福特和中外運敦豪國際快遞有限公司DHL聯合發布純電動送貨車——StreetScooter Work XL。Work XL使用福特全順底盤，改裝後裝入30到90千瓦時電池模塊，續航里程50到125英里（80至201公里），內容量20立方米、載重3000磅，動力可達201馬力，峰值扭矩221磅英尺。
同時，2017年8月福特汽車與安徽眾泰汽車股份有限公司簽署合作備忘錄，探討在中國成立合資公司，從事純電動乘用車的研發、製造、銷售和服務。

⑵ 福特一口氣發布3款新能源車，它們能藉此徹底翻身嗎

因其綠色環保、節能，所以，國家也是給予了大力的扶持，當地政府也給汽車製造商很多優惠和補貼，補貼金額也是高達到每台車9萬元左右。新能源汽車覆蓋的范圍其實挺廣的，電動汽車、氫能源動力汽車、太陽能汽車、替代能源（天然氣、乙醇等）汽車等等這些都可以看做是新能源汽車。沒有公布純電續航里程，根本原因就是這些品牌由於技術落後根本做不到EV/HEV模式的自由切換，又或是工信部純電續航里程僅僅剛剛達到補貼標准，便拿出油電混合總續航濫竽充數。

⑶ 新能源 | 福特發布純電動Mustang 8秒跑完04加速賽

近年來，新能源汽車的發展勢如破竹，不僅在民用車市場實現快速擴張，直線加速賽車領域也進入了電動化時代。4月23日，福特通過網路發布旗下首款純電動直線加速賽車MustangCobraJet1400，將純電動汽車的加速性能推到一個新的高度。

純電動Mustang誕生

福特Mustang國內車友稱之為「野馬」，是美式跑車的一個典型代表，與雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者互為競爭對手。Mustang最早誕生於1964年，它的出現開創了「PonyCar」這個新的跑車細分市場，讓許多年輕人能以比較便宜的價格實現自己的跑車夢。經過50多年的發展，Mustang先後推出6代車型，一直保持汽油內燃機驅動雙門跑車的傳統。直到去年福特發布MustangMach-E這款純電動四門SUV，許多車友對此並不買賬。此時福特需要拿出一款令人信服的車，來證明純電動Mustang不會比汽油版差。

雖然目前MustangCobraJet1400原型車只有一輛，但福特計劃生產68輛量產車版本，預計今年晚些時候量產車會在一場直線加速賽上向公眾展示，到時這款車會讓人們信服，純電動的Mustang一樣可以跑得飛快。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2020年夢幻開局福特集團宣布未來新能源計劃

不知仍有多少讀者記得，在今年年初開展CES（國際消費電子展）中，除了備受矚目的索尼VISION-S概念車以外，其實還有一款車型亦同樣值得關注，它便是美國電動車製造商Fisker所帶來的全新SUV車型FiskerOcean。

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⑸ 福特作為第一輛純電動汽車有什麼亮點

本次公布的新車型為領界的純電動版本，被福特方面命名為「福特領界EV」。新車是福特在中國推出的首款純電動車型，也是其「福特中國2.0」計劃框架下的第一款新能源產品。領界EV的前臉造型沿襲了經典福特SUV家族設計基因，並基於對中國消費者「大氣美學」的理解，用橫向延展設計元素勾勒出「寬」和「穩」的視覺感受——六邊形上格柵採用更加進取陽剛的造型，與前大燈無縫交融。

新車在配色方面，採用獨有的「星雲灰」雙色拼接方案，將鋼琴烤漆、碳纖維紋理、打孔真皮和拋光金屬等多種材質和諧搭配，帶來時尚精緻的觀感與高級豐富的觸感。在今年新福克斯首次亮相之時，福特就已經公布了自己在中國市場的新能源計劃。而且，這個計劃的推進速度回非常快。到2025年之間，福特將在中國市場中推出包含林肯品牌在內的15款新能源車型。即有純電動產品又有插電式混合動力產品。

⑹ 長安福特新能源啟航，首款插混車蒙迪歐純電續航52km，油耗僅2.0L

長安福特在新能源領域發力一直不足，如果說有一款車讓大家看到了長安福特在中國市場擴大電動車產品陣容方面的決心，那必然是旗下的中型轎車插混車型蒙迪歐，這也是長安福特生產的首款插電式混合動力車。

動力方面，該車搭載了2.0L阿特金森發動機與電動機和鋰離子電池組成的插電混合動力系統，提供EVAuto、EVlater、EVNow三種駕駛模式可供選擇，每百公里綜合油耗僅2.0L，純電模式下續航里程為52km，最大綜合續航里程達981km。

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⑺ 福特對新能源感興趣，推出領界EV續航435km，17.98萬

最近這段時間，汽車市場的表現慢慢好了起來，經歷了這么長時間寒冬，很多企業現狀不好，虧損太多，日子過得很慘淡，比如力帆，汽車業務已經砍掉了，目前恢復了摩托車業務，一家上市公司的表現如此差，其他的小品牌就更不用說了。現在大眾購車比之前謹慎多了，多半會選擇一些暢銷的車型，所以想要提高銷量，需要做到兩點，知名度高，第二點緊隨市場熱點。目前的市場熱點就是新能源，很多長品牌都在轉變，特別是傳統的企業，在這塊領域更要提前做好准備，否則後續地位就不保了，不少品牌發布了自家的新能源車型，福特也在今年也更新了自己的純電車型，它就是新款的領界EV。相比現在的車型，這款車提升了整體的續航能力，汽車的實用性也更強大了，不僅如此，車款的起售價也降低了，補貼後為17.98萬，最高為19.28萬，具體我們來看下。外觀方面，整車來看，新車和在售車型沒有太大區別，設計都是基於燃油車打造而來，前臉有著六邊形的格柵，內部是點綴式修飾，整體看起來較為大氣，並且和燈組的過渡也很自然，底部有著厚重的大嘴設計，前唇採用了銀色飾板修飾，兩側有著C型日行燈，讓整個車頭看起來更加時尚有神。側面部分，雙腰線較為突出，C和D柱之間加入了小窗，讓車內的視線更好了，同時營造出懸浮式車頂的效果。尾部，這款車也加入了很多時尚元素，LED尾燈重新做了設計，和前臉燈組相呼應，中間有鍍鉻飾條修飾，因為沒有尾排，整個後包圍顯得更為簡潔，尺寸方面，這款車軸距達到了2716mm，整個內部空間更為開闊。內飾部分，中控的布局突出豪華兩個字，相當有特色，整體就好像是飛機駕駛艙一樣，傳統的檔把也取消了，更換了更為簡潔的旋轉裝置，多線條修飾下，整個中控層次感很強，底部還加入了亮面材料修飾，科技方面，這款車配備了10.25英寸液晶儀表以及10.1英寸中控屏，看起來大氣很多，功能方面也很強大，空調控制按鍵設計在了中央通道上，採用了鋼琴按鍵模式，也突出了時尚的一面。動力部分，這款車搭載了電池組，最大容量為60.4kwh，最大功率為120kw，峰值扭矩為280Nm，續航相比在售車型提升很多，從之前的360km提升到現在的435km。總得來說，領界EV此次升級讓人欣慰，雖然外觀內飾設計沒有太大變化，但人們最關心的續航提高了75km，提升了這款車的實用性，況且起售價還便宜了，整體性價比更高了。

⑻ 福特對新能源感興趣：推出領界EV續航435km，17.98萬

最近這段時間，汽車市場的表現慢慢好了起來，經歷了這么長時間寒冬，很多企業現狀不好，虧損太多，日子過得很慘淡，比如力帆，汽車業務已經砍掉了，目前恢復了摩托車業務，一家上市公司的表現如此差，其他的小品牌就更不用說了。現在大眾購車比之前謹慎多了，多半會選擇一些暢銷的車型，所以想要提高銷量，需要做到兩點，知名度高，第二點緊隨市場熱點。

總得來說，領界EV此次升級讓人欣慰，雖然外觀內飾設計沒有太大變化，但人們最關心的續航提高了75km，提升了這款車的實用性，況且起售價還便宜了，整體性價比更高了。

⑼ 深度：全向解讀福特領界EV電動汽車技術亮點

當然，在與其他一些品牌服務上門不同的地方，福特領界EV上市時發布了最多包含7大權益的大管家服務包，其中售價最高的臻享版服務包提供了不限次數代客充電、不限電量免費充電、不限次數免費取送車、1次免費保養、7天免費代步車、不限次數免費道路救援、24G免費流量，能夠盡可能的提高消費者用車的便利性和舒適性。

文/新能源情報分析網宋

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⑽ 2020年中國新能源汽車大賽來了，福特北美計劃再裁1400人

▎連休8天！2020年國慶節中秋節放假安排出爐期間高速免費

今天，2020年國慶節中秋節放假安排已經出爐，比較讓人欣喜的是——今年中秋節正好是10月1日，可以「雙節同慶」一次連休8天假。根據安排，今年中秋國慶放假時間為10月1日-10月8日，另外9月27日(周日)、10月10日(周六)要上班。高速免費時段從國慶中秋節假日的第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束。

▎福特預計將出現十年來首次全年虧損北美計劃再裁1400人

福特汽車周三表示，將在2020年底之前，裁掉北美就職員工1400人。作為其為期多年的110億美元重組計劃的一部分，此次裁員也將通過自願買斷的方式實現。受到疫情影響，福特預計將出現十年來首次年度虧損。數據顯示，2020年上半年，福特汽車歸母凈利潤為-8.76億美元，同比下降167.7%。

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