特斯拉電動汽車的車頭圖

㈠ 誰能告訴我特斯拉是什麼車，有標志或圖片嗎

特斯拉 Logo的秘密

電動汽車的英文是 Electric Vehicle，

縮寫是 EV。Logo 中間的豁口就是字母「V」，中間是一個側著的字母「E」。

另外，整個的字母T 代表電動機的轉子 rotor，上面的一道弧線代表電機的定子 stator。

純電動智能自動駕駛汽車

望採納！！！！

㈡ 特斯電動超跑Evija官圖發布，為何神似吉利的幾何電動車

美國科技可以說在前幾年引領了世界，像我們熟知的蘋果手機，特斯拉汽車，這些電子產品，走進我們的世界，同時他們也擁有數以萬計的粉絲。隨著各國科技產業的發展，他們的壟斷地位其實也在不斷被瓦解。昨天，能與特斯拉抗衡的純電動超跑誕生，它既是吉利控股旗下的路特斯Evija。

接下來，我們再來看看他的用料。Evija也將成為EV世界中相對輕量級的人物。這是第一款配備單件式碳纖維單體殼底盤的蓮花，所有插入的部件應重約1,680千克（3,704磅）。它應該像蓮花一樣處理，這要歸功於其光滑的航空形狀，戰略性地放置了通風口，管道和活躍的後擾流板，幫助Evija堅持停機坪。它的電動馬達還可以根據需要為每個車輪提供動力，以獲得最佳的抓地力和機動性。五種不同的駕駛模式 - 范圍，城市，旅遊，運動或賽道 - 讓Evija適應多種環境。

根據不同配置，Evija售價170萬英鎊起，預計將於2020年交付，全球限量130台。作為與英國威廉姆斯先進工程公司聯手打造的首款產品，Evija擁有世界上最強大的電動動力總成系統，目標續航里程400公里；擁有世界上最快的充電電池，18分鍾便可完全充滿。

這款超級跑車的續航里程約為400公里，但更重要的是，它的電池組能在短短9分鍾內完成充電。這幾乎與典型的燃料停止一樣快，但有一個值得注意的問題。它需要一個800kW的充電器，其中目前尚不存在。350kW充電器是目前可用的最高功率系統，但仍可在12分鍾內將Evija充電至80％的容量。

㈢ 特斯拉電動越野車曝光，轎跑式姿態匹配全地形輪胎！

在去年的特斯拉發布會上，有關馬斯克砸Cybertruck車窗雖然出現了小許的烏龍，但不可否認的是作為全新車型確實刷新了人們對皮卡的認知，菱角化的線條塑造以及楔子般的車形，整體被賦予了科幻般感覺。
但關於該車的槽點就是太大了，5.9x2.0x1.9m的數據參數儼然可以定位於全尺寸皮卡（和猛禽F150相差無幾），面對交通擁堵以及推行電動指標的城市環境，事實上並不是很受寵，而在前不久，馬斯克也曾表示短時間內不會縮小Cybertruck電動皮卡的尺寸！
所以，在某種特定需求下有設計師繪制了一組有關特斯拉的全新越野車的渲染圖，盡管被官方採納並量產的可能性不大，但是從產品設定來看還是一定的參考價值。
新車高度借鑒了Cybertruck的設計元素，應用簡約平滑的前車頭，長條狀的LED燈帶則橫置在上面，使得整體辨識度很高。底部為了凸顯足夠的野性，還加裝了黑色護板和LED霧燈，還算比較人性化！
從俯視角度來看，新車應用了全景式的天窗，而且在車頂處裝配了LED探照燈，無論是夜路還是戶外休閑都非常的適用。內飾布局並沒有公開，但大概率可以想像到裝配大尺寸的顯示屏，來營造所謂的科技感。
相比於Cybertruck皮卡，全新越野車型的屁股是翹起來的，使得整個身形是一副蓄勢待發的姿態。從產品設定上講，後半身應該會有承載物品的「平兜」，而且採用四座布局以及匹配全地形輪胎，完全具備超強的越野能力（而且擁有空氣懸架的設定）。雖然尺寸沒有曝光，但整個架構要明顯比Cybertruck小很多，大概率會使用冷軋不銹鋼板和防彈玻璃，以增強安全屬性。
目前來說，有關這輛特斯拉概念車並沒有在數據參數做設定，但參考以往的車型以及本身電動驅動的屬性，新車的性能並不會太差。幾秒破百，外加500km左右的續航，這對於日常的代步使用或超車加速已經足夠用了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 請問下，特斯拉的車架號在底盤哪個位置，急，求各位精英！！

特斯拉的車架號在前備箱內，開啟汽車前備箱的蓋子後可以找到一個方形的塑料蓋，開啟這一蓋子後即可看到車架號鋼印了。特斯拉是一個來源於美國的汽車製造廠商，特斯拉旗下的車型有model3，models，modelx，modely等。

主要優勢：

特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。

此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。

㈤ 特斯拉電動汽車全車部位什麼最貴

當然是電池，所以新能源車都是電池貴，換電池還不如換一輛車

㈥ 汽車車標圖案是T的是什麼車

汽車車標圖案是T的是特斯拉品牌。

汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。

汽車應當具有自己的標志，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。

㈦ 特斯拉的車裡面居然沒有引擎!!! 請大神出來解釋一下，如何用電來代替引擎來 發動車

特斯拉的動力是電池組，引擎是電動機，一張圖片可以很清晰的反映出它的動力系統。

●關於電池：

特斯拉採用的電池是我們常見的18650鋰電池，也就是普通筆記本電池的電芯。這些電池是松下為特斯拉而特製的，型號為18650NCA，單顆容量在3100mah。這種電池容量和內阻在1000次充放電後都保持著相對穩定的水平。特斯拉MODEL S PERFORMANCE車型的電池組由7000多顆電池組成，這也是為什麼它的續航能力會比競爭對手要長的主要原因。特斯拉MODEL S 85kWh版本的電池擁有8年無限公里保修，60kWh版本有8年20萬公里的保修，用戶基本不用考慮保養更換的成本。

而同為純電動車的日產聆風採用的電池也是鋰電池，功率為24kWh，最長行駛里程只有200km（2013款車型），和特斯拉MODEL S 60kWh版本的370km的續航里程還有非常大的差距。

●充電方式：

Mobile Connector、Single Charger是全系標配的，Twin Charge、High Power Wall Connector是需要加裝的。而SuperCharging這項功能在85kWh MODEL S車型上市標配，60kWh MODEL S車型上需要加裝。

●安全：

電池組是一個堅固的高強度的整體，並作為車身的一部分。這使得特斯拉Model S有較高的車身扭轉剛度及較低的重心。電池採用的是水冷冷卻，保持電池工作在恆定溫度。在車輛受到碰撞的時候，電池的外部結構保護電芯免受沖擊並自動切斷電源。電池組堅固的外殼也增加了車廂的強度，減少了碰撞時車廂的變形，從而保護了乘客。

對這個話題比較感興趣，平時收集了一些資料。如果你感興趣的話，我可以發給你。

希望可以幫到你。

㈧ 特斯拉是什麼車有標志或圖片嗎

特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。

標志：

系列車型：

• Tesla Roadster

  全球首款量產版電動敞篷跑車，由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的Tesla Motors生產。
  

• Tesla Model S

  由Tesla汽車公司製造的全尺寸高性能電動轎車，預計於2012年年中投入銷售。
  

• Tesla Model X

  2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發布了全尺寸純電動SUV車型Model X，其後門採用設計前衛的鷹翼門造型，而依靠動力強勁的電動機驅動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內。 這款全尺寸純電動SUV在2015年量產。

• TeslaModel S P85D

  特斯拉Model S P85D配備全驅系統，最高時速可以達到155英里/小時，增設的雷達和攝像頭可以識別行人和路標，實現自動泊車、高速公路自動駕駛，堵車自動跟隨等功能。
  

㈨ 特斯拉的車標起源於什麼

其實每個車標的由來都主要是跟董事長的一些經歷有關，會請專業的設計師結合一些自己的經歷還有嚮往的元素，最終也會定稿無數次，才能選出大家都比較滿意的作品。

電動汽車的英文是 Electric Vehicle，縮寫是 EV。Logo 中間的豁口就是字母「V」，中間是一個側著的字母「E」。另外，整個的字母T 代表電動機的轉子 rotor，上面的一道弧線代表電機的定子 stator。

㈩ 車標志大概是這樣的，誰知道這是什麼車回答的時候最好配上圖片，謝謝

特斯拉純電動汽車

這個是國內比較有名的純電動汽車特斯拉。謝謝採納。