插電式和充電式純電動汽車區別
⑴ 如何區分插電式和非插電式混合動力汽車
插電式:是指用電驅動車輛行進的電瓶只可以插在電源上充電,不會隨車輪的運行或用油驅動時自動充電。(例如:BYD的某上車。) 油電混合:與上面相反。(例如:雷克薩斯的CT200H和豐田的普銳斯) 去汽車之家對比一下你就知道了。
⑵ 純電動車和插電式電動車的區別
純電動車,只有電池+電動機一套驅動系統,沒有傳統的發動機,不燒油,只用電。英文ElectricViecle,簡稱EV。
拓展資料:
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。
⑶ 純電動汽車與插電式汽車,有什麼區別
純電動車,簡稱EV。是指完全由充電電池(如鋰離子電池等)提供動力源的汽車。它利用充電電池作為儲能動力源,通過電池向電機提供電能,驅動電機運轉,從而推動汽車前進。現在的純電動車續航里程一般在400公里左右,高端的甚至高達600多公里。
插電式混合動力車,簡稱PHEV。簡單的說就是有兩套動力,一套是傳統汽油車的發動機+變速器,另還有一套電動車的電池+電機、電控。因此它的既可以在純燃油的模式下行駛,也可以在純電模式下行駛,當然也可以是油、電混合行駛。並且電池是需要外接充電的,電池容量還比較大,純電模式一般可以跑60-100公里。
油電適合經常跑長途的人,插電式混合更適合較少跑長途,用於城市通勤的人,而純電動只適合短途的城市通勤以及有充電條件的家庭。
⑷ 插電式或非插電式汽車結構原理特點區別
插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別,也就是特點:普通混合動力車的電池容量很小,僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量,不能外部充電,不能用純電模式較長距離行駛;
插電式混合動力車的電池相對比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡後再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛,並適時向電池充電。
插電式混合動力汽車(Plug-inhybridelectricvehicle,簡稱PHEV)是新型的混合動力電動汽車。
區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力,插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同,唯一不同的是車上裝備有一台發動機。
在日常使用過程中,它又可以當作一台純電動車來使用,只要單次使用不超過電池可提供的續航里程(一般做到50公里以上問題不大),它就可以做到零排放和零油耗。
因電池的成本費用高昂,此種車輛以較低價格進入家庭在短期內很難實現,然而受國內汽車發展趨勢的影響,因政府的重視而提高相應補貼,插電式混合動力車型進入家庭指日可待。
2014上半年國新能源汽車產銷均超2013全年。
據不完全統計,2014上半年國新能源汽車生產20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產銷量已超過2013全年數量。
其中純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動力汽車產銷分別完成8700輛和8507輛。
⑸ 插電式混合動力車和純電動乘用車有什麼區別
最主要的區別是:混合動力,是使用電力和汽油的雙動力,好處就是可以保證續航能力的情況下,保證節能。而純電動的動力就是電力。
⑹ 新能源汽車插電式和非插電式的區別
你好,汽車管家團隊為您解答
插電式顧名思義就是要充電的,非插電式一般指油電混合動力(如豐田雙擎)就是不用充電但也省油的車
⑺ 誰能給我科普一下油電混動、插電式混動和純電動車到底有什麼區別有什麼優缺點
新能源車的分類一般這么幾種,一種是油電混動,一種是插電混動,一種是純電動車,不過,第一種油電混動在國內並沒有列為新能源車。
目前純電動車一般都採用三元鋰電池,優點是能量密度高、循環性能好,但缺點也很明顯,三元鋰電池主要有鎳鈷酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等,而鈷和鎳都是我國比較缺少的,在全球儲量也很有限。而且純電動車的安全性要求很高,核心技術大部分掌握在日韓德法等國,我國極少有專利,知識產權專利費用極高,因此導致電動車造價較高,而且如果發生撞擊,產生200度以上高溫時容易自燃。
所謂油電混動,一種把汽車怠速、下坡等空、輕負荷的多餘能量轉化為可用電能儲存起來供需要時使用,從而達到省油和快速啟動的目的。油電混合動力,如卡羅拉、凱美瑞雙擎就是這一類,這一類別最顯著的特點就是:電來自於油。它是以燃油機為主要動力來源,電動僅能作為錦上添花的輔助功能,在起步、低速短距離等情況下大顯身手。論純電動模式續航能力,基本是可以忽略不計的,因為蓄電池容量小且無法單獨充電,只能算是屬於燃油車向電動過度的第一階段。
⑻ 現在的電動汽車有哪些,怎麼區分純電動,插電式,油電混合。
1純電動汽車
電動車的驅動系統,電動機被放在車頭前部,動力電池組布置在車身底部稍靠後的位置。
2混合動力電動汽車
現在的混合動力電動汽車一般為油電混合,就是利用燃油發動機和電動機共同為汽車提供動力。混合動力車上的裝置可以在車輛減速、制動、下坡時回收能量,並通過電動機為汽車提供動力,因此它的油耗比較低,但汽車價格相對較高
根據混合動力驅動的聯結方式,混合動力系統主要分為三類:串聯式混合動力系統、並聯式混合動力系統和混聯式混合動力系統。
串聯式混合動力系統:由內燃機直接帶動發電機發電,產生的電能通過控制單元傳到電池,再由電池傳輸給電動機轉化為動能,最後通過變速機構來驅動汽車
並聯式混合動力系統:並聯式混合動力系統有兩套驅動系統,傳統的內燃機系統和電機驅動系統,兩個系統既可
以同時協調工作,也可以各自單獨工作驅動汽車
串並聯(混聯)式混合動力系統:內燃機系統和電動機驅動系統各有一套機械變速機構,兩套機構或通過齒輪系,或採用行星輪式結構結合在一起,從而綜合調節內燃機與電動機之間的轉速關系
3燃料電池汽車
燃料電池汽車是電動車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用直接變成電能的,而不是經過燃燒。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物,因此燃料電池車輛是無污染汽車
⑼ 純電動車和插電式電動車有什麼不同
電動車的反應物是自己帶的,可以再利用,但是要充電.
燃料電池電動車反應物用完了就不能再用,但是可以充反應物
前者的電極參加反應
後者的電極只是一個媒介,不參加反應 . 希望你採納!