電動汽車有哪些電器元件
『壹』 汽車有哪些電子元件
導線、線束、熔斷器、插接器、各種開關和繼電器等他們都屬於汽車電路的基本元件，拍明芯城元器件商城的汽車電路的基本組成部分。
1.導線
導線有低壓導線和高壓導線。
選線因素：絕緣、通過電流的大小和機械強度。且應用條件不同，三個因素各有側重，例如：
高壓電路：
根據耐上千至上萬伏高壓的絕緣要求選用，採用線芯截面積小，但絕緣包層很厚的電線。
低壓電路電路：根據工作電流大小和機械強度選擇。隨著汽車上使用的電器增多，導線數量增多，為便於安裝和檢修，採用雙色線，主色為基礎色，輔色為環布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時主色在前，輔色在後。
2.線束
在汽車上，為了使線路條理清晰，安裝方便和保護導線絕緣，汽車導線除高壓線和蓄電池導線外，都用絕緣材料如薄聚氯乙稀帶纏繞包紮成束，稱為線束。
安裝線束時，應注意事項如下：
(1)線束應用卡簧和絆釘固定，以免松動磨壞;
(2)線束在拐彎處或有發生相對移動的部件不應拉得太緊。
(3)在穿過洞口和繞過銳角處，應用橡皮、毛氈類墊子或套管保護，使其不被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災等危險;
(4)各個接線端子必須連接可靠、接觸良好。
3.插接器
連接器可分以下幾類：第一類是連接線束和電器元件;第二類是連接線束與線束;第三類是線束與車身的連接;第四類是過渡連接，將連接器中需要連接的導線用短接端子連接起來。
為便於接線，汽車線束中各導線端頭均焊有接線卡，並在導線與接線卡連接處套以絕緣管，經常拆卸的接線卡一般取開口式，而拆卸機會少的接線卡則常採用閉口式，如圖所示。
4.繼電器、電路保護裝置和中央接線盒
1)
繼電器
繼電器有功能繼電器和電路控制繼電器兩種。如閃光繼電器、刮水器間歇繼電器屬功能繼電器。電路控制繼電器在汽車上常見的有前照燈繼電器、霧燈繼電器、起動繼電器、喇叭繼電器、減荷繼電器等。其作用是通過開關的小電流控制繼電器，繼電器觸點閉合後大電流直接供給用電器，保護開關觸點不被燒蝕。
繼電器按結構原理區分時，主要有電磁繼電器、干簧繼電器、雙金屬繼電器以及電子繼電器。繼電器按觸點狀態分為常開型、常閉型和開閉混合型。繼電器按外形分有圓形和方形2種;按插腳數目分3腳、4腳、5腳等多種。按觸點狀態分為常開型、常閉型和開閉混合型。繼電器大部分採用電磁繼電器由電磁鐵和觸點等組成，
2)電路保護裝置
汽車電路保護裝置用於線路或電氣設備發生短路或過載時自動切斷電路，保證電氣設備及線路的安全。汽車上常用的電路保護裝置有易熔線、斷路器及熔斷器(片)。
易熔線、斷路器及熔斷器這三種電路保護裝置的常用符號如圖
。
電路保護裝置的常用符號
易熔線
熔斷器(熔絲)使用注意：
(1)熔斷器熔斷後，必須先查找故障原因，並徹底排除。
(2)更換熔斷器時，一定要與原規格相同，特別不能使用比規定容量大的熔斷器，否則將失去保護作用。
(3)熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產生電壓降和發熱現象。因此，特別要注意檢查有無氧化現象和臟污。若有臟污和氧化物，須用細砂紙打磨光，使其接觸良好。
『貳』 汽車的電子元件有哪些
汽車中的電子元件有：導線、陶瓷電容、插接器、繼電器、安規電容、電路板、二級晶道管、三級晶道管、易熔線、斷路器、熔斷器、電阻器、電容器、線圈等等。
1、電路板
電路板使電路迷你化、直觀化，對於固定電路的批量生產和優化用電器布局起重要作用。電路板可稱為印刷線路板或印刷電路板。線路板按層數來分的話分為單面板，雙面板，和多層線路板三個大的分類。
2、易熔線
易熔線是一種截面積小於被保護電線截面積，可長時間通過額定電流的銅芯低壓導線或合金線。用於保護工作電流較大的電路。當線路極大的過載電流時，相對地易於熔斷的保險裝置，由電線線段及端子等組成。
3、斷路器
斷路器是指能夠關合、承載和開斷正常迴路條件下的電流並能在規定的時間內關合、承載和開斷異常迴路條件下的電流的開關裝置。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動非同步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。
4、電阻器
電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個限流元件，將電阻接在電路中後，電阻器的阻值是固定的一般是兩個引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。
5、線圈
線圈通常指呈環形的導線繞組，最常見的線圈應用有：馬達、電感、變壓器和環形天線等。電路中的線圈是指電感器。是指導線一根一根繞起來，導線彼此互相絕緣，而絕緣管可以是空心的，也可以包含鐵芯或磁粉芯，簡稱電感。
『叄』 江淮電動汽車主要電器元件及作用
電動汽車三大件：電機、電池、電控
電機就是發動機，提供車輛前進的動力。
電池就是類似燃油車中的油箱，為電動機工作提供能源。
電控則是綜合控制單元，控制電動機的出力和電池的能量供應，使之達到最合適當前車速的狀態，減少能源消耗。
『肆』 純電動汽車一般都有哪些高壓組件都叫什麼名字
純電動汽車一般高壓部分可分為三大部分組成：
1、高壓電控系統。
2、高壓動力系統。
3、高壓空調系統。
高壓電控系統一般包含：電機控制器；高壓配電盒，車載充電機以及DC-DC裝置；
高壓動力系統一般包括：高壓驅動電動機，以及檔單變速箱；
高壓空調系統包括：電動壓縮機，以及高壓PTC加熱器。
(4)電動汽車有哪些電器元件擴展閱讀：
在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。
高壓線束將高壓系統上各個部件相連，作為高壓電源傳輸的媒介。區別於低壓線束系統，這些線束均帶有高壓電，對整車的高壓系統的穩定允許影響很大。高壓線束設計的安全性是主要考慮因素。
『伍』 純電動汽車由哪幾個模塊組成
您好，純電動汽車主要包括：電源系統、電機驅動系統、整車控制器和輔助系統。相對於傳動內燃機汽車，由於取消了發動機，所以底盤上的傳動機構相應地發生改變，增加了電源系統和電機驅動系統。
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①電源系統
電源系統包括動力電池，電池管理系統、車載充電機以及輔助動力源等。
動力電池是BEV的動力源，能量存儲設備，也是目前制約電動汽車發展的關鍵因素之一，其目標是：比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低！
電池管理系統實時監控動力電池的使用情況，對動力電池的端電壓、內阻、溫度、電解液濃度、當前電池剩餘電量、放電時間、放電電流或者放電深度等狀態參數進行監控，同時也兼備各種保護和反饋功能。
車載充電機是把電網電能轉換成動力電池能接受的電能，即將電網交流電轉換成相應的直流電，並根據實際需求控制其充電電流。
輔助動力源一般為12V或者24V的直流電源，主要給動力轉向、制動力調節控制、照明、空調、電動窗門等各種輔助用電裝置的供電。
②電機驅動系統
包括電機控制器和驅動電機。
電機控制器是按整車控制器的指令、驅動電機的轉速和電流反饋信號等，對驅動電機的轉速、轉矩和旋轉方向進行控制。
驅動電機在BEV中具有電動和發電的雙功能，在正常行駛時發揮電動功能，在減速和下坡滑行時進行發電，將慣性動能轉換為電能。
③整車控制器
整車控制器是根據司機給到的油門和剎車的信號，向電機控制器發出相應的控制指令，對電機進行啟動、加減速、制動等控制。在電機進行發電時，整車控制器需配合電池管理系統進行發電回饋，使動力電池反向充電，同時對動力電池放電過程進行控制。還要與車載信息顯示系統進行互動。
④輔助系統
輔助系統包括車載信息顯示系統、動力轉向系統、導航系統、空調、照明以及除霜裝置、雨刮和收音機等，藉助這些輔助設備來提高汽車的操作性和舒適性。
希望我的回答可以幫助到您，望採納。
『陸』 新能源純電動汽車的主要部件有哪些
以晨明新能源電動車為例
電池
電機
充電系統
電控系統
『柒』 電動汽車電路有幾大模塊組成
電動汽車總共可以分為9個部分，希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝
『捌』 新能源汽車的有哪些部件組成
新能源車由電力驅動系統、電源系統和輔助系統等三部分組成。
電力驅動系統包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪。
電源系統包括電源、能量管理系統和充電機。
輔助系統包括輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機等。
望採納謝謝！