南京金龍新能源汽車很垃圾

Ⅰ 南京金龍(武漢)新能源汽車技術有限公司怎麼樣

南京金龍(武漢)新能源汽車技術有限公司是2013-12-19注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於武漢經濟技術開發區通用航空及衛星產業園特1號。

南京金龍(武漢)新能源汽車技術有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420100086609676X，企業法人陳治軍，目前企業處於注銷狀態。

南京金龍(武漢)新能源汽車技術有限公司的經營范圍是：汽車零部件的生產、研發、批零兼營；客車、改裝車的研發、批零兼營、租賃和技術服務；自營和代理各類商品和技術的進出口業務（國家禁止公司經營和限制進出口的除外）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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Ⅱ 為什麼買過新能源汽車的車主都說自己被坑了

1.充電難，燃油車經過這么多年的發展，周邊的配套設施也相對來說比較完善，加油站隨處可見，不愁續航問題。但新能源車市場在我國剛剛興起，這些充電設備的生產力，遠遠供不上消費者們的需要，那些專用的充電樁距，想要充電得交電錢交停車管理費不說，要是家附近沒有充電樁距的話，每天還要走好遠才能開上車。

4.保值率低易買難賣

在二手車市場，新能源電車很不受二手車商歡迎，這主要原因還是在於新能源車電池易受損、更新換代快等問題，一輛開了5年的新能源車轉讓價最多隻有原購買價的20%左右，遠遠低於燃油二手車的價格。因此現在很多人在去買完以後都會覺得特別的後悔，自己不想開的話，也都是賣都賣不出去了。有種養了個「大爺」的感覺。

Ⅲ 新能源行業再現大騙局 南京金龍被爆曾騙補6400萬元

自新能源汽車興起以來，新能源車企騙補的現象是數不勝數。

有編造虛假材料的，有上傳虛假機動車駕駛證的，甚至還有靠成立出行公司「左兜掏右兜進」的，騙補的手段可謂是花樣百出。

近日，有媒體報道，知情人士舉報南京金龍客車製造有限公司（以下簡稱「南京金龍」）在2016年向廣東中山小欖公共汽車有限公司（以下簡稱「中山小欖」）交付的一批車輛中，涉嫌利用電池「套牌」、偽造整車公告並開票，騙取中央及地方新能源汽車補貼資金6400萬元。

其中，另外一個有趣的點是：2016年5月份，南京金龍正式更換LOGO，並被開沃汽車收購重組。而此時，正是財政部等相關部委聯合核准調查車企騙補期間。

寫在最後

雖說我國目前已經是全球新能源汽車第一大國，但不得不說，我們的汽車工業水平尚且落後，國家出台一系列利好政策，實質上是為推動新能源產業快速發展。

但如今看來，這個好的初衷卻成為一些居心不良的車企謀利的籌碼，令人作嘔。

而從另一角度來說，這種惡劣的騙補行為，也同樣會給行業帶來較大的負面效應，打消那些真正想要造車企業的積極性。

由此看來，當下國家調整補貼政策，轉換補貼思路，提高技術准入的門檻，很有必要性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 買了新能源汽車之後 為什麼越來越多人後悔了

隨著我國社會經濟的快速發展，我國的汽車市場得到了迅速的擴張，特別是新能源汽車市場，作為全球最大的新能源汽車推廣國家，也存在很多的問題。

另外，新能源汽車還存在一個非常普遍的現象，那就是將一些不成熟的技術加入到汽車製造中，出售給消費者，這導致了新能源汽車的質量差異。雖然我國的新能源汽車發展迅速，但是還是希望有關部門能夠加大兩套力度，為消費者提供質量更好的汽車。

Ⅳ 新能源汽車毛病多嗎

我16年1月買的北汽EV160。你這里說的毛病，我不知道該怎麼理解？反正兩年無故障，維修保養上一分錢沒花過。就一次車門內襯蹭破了，說免費給我換車門，讓我給攔住了，後來給我沾了一下。售後也不錯，剛買的時候老覺得有異響，去4S店，我開著車，師傅在後面跟著跑，跑了一里地從輪胎縫里扣出個石子，好了。開始說缺點，就兩條，但很痛苦。第一、續航短，市裡跑跑就完了，千萬別指著能開著旅遊去；第二、充電慢，加個油再排隊也有的等，充電快充一小時、慢充5、6個。優點，起步快，賓士寶馬也不怵，80公里以下神車；空調好使，冷熱風都快，但因為是電加熱冬天耗電觸目驚心；不限號。總之，續航致命傷，跑不了遠道。所以買這個都是汽車搖不上號，先解決有沒有的問題。但將來新能源是趨勢，最佳配置應該是一輛汽車、一輛新能源。

Ⅵ 為什麼新能源汽車不方便，買完就後悔，是真的嗎

是的。許多新能源車都虛假宣傳，它們的續航里程遠沒有宣傳的那麼高，而且充電樁也沒有普及。

Ⅶ 南京金龍襄陽新能源汽車有限公司怎麼樣

南京金龍襄陽新能源汽車有限公司是2015-01-23注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於襄陽市高新區追日路2號C358。

南京金龍襄陽新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420600326047095B，企業法人黃穗晶，目前企業處於開業狀態。

南京金龍襄陽新能源汽車有限公司的經營范圍是：客車、改裝車、汽車附件（不含發動機生產）研發、批發零售、租賃、技術服務；自營和代理各類商品和技術的進出口業務（不含國家禁止或限制進出口的商品及技術）。（涉及許可經營項目，應取得相關部門許可後方可經營）。

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