怎樣延長電動汽車電池壽命

① 對於電動汽車的電池，怎樣保養才能有效延長壽命

當動力電池的衰減量達到初始容量的20%，就不適合繼續在新能源汽車上使用了。

接下來給大家推進幾個日常使用過程中的注意事項：

1.養成良好的充電習慣

在後期用車過程中養成良好的充電習慣，有利於延長動力電池的使用壽命。和喝水一樣，要少量多次。對純電動汽車進行充電，嚴禁電量耗盡之後再充電，因為這樣會對動力電池的內部可逆性物質造成損傷，從而降低儲電能力，縮短使用壽命。

2.平穩駕駛同樣很重要

平穩駕駛不但有利於降低電耗，延長續航里程，同樣可以延長動力電池的使用壽命。如果在駕駛過程中猛踩電門，暴力駕駛，這樣會導致動力電池快速放電，而這種行為同樣會對電池的活性物質造成損傷。

3.定期維護保養

雖說純電動汽車的保養公里數和時間比傳統燃油車要長，但是純電動汽車仍然需要定時維護保養，尤其是三電系統需要及時檢測，規避安全隱患。

4.注意停車位置

隨著近期氣溫越來越低，純電動汽車的弊端也逐漸顯現，那就是在低溫條件下，動力電池的活性受到影響，續航里程也會下降，所以在冬季應當注意停車位置，盡量將車輛停放在室內。

② 電動汽車如何保養電池，讓使用壽命更長

傳統的燃油汽車，最重要的就是發動機，而電動汽車最重要的則是電池。電池保養得是好是壞，直接關繫到汽車的使用質量，而且電動汽車的電池較貴，車主也不能疏忽對於電池的養護。今天給大家整理了電動汽車電池保養的注意事項，希望對大家有所幫助。

避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。最後，避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬，會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速老化。而如果在極寒的氣溫下也同樣會對電池的活性產生不利影響，導致續航能力降低。

③ 怎樣充電更能延長電動車電池的使用壽命呢

延長電動車電池的使用壽命的做法：
1、電動車上用的鉛酸電瓶最怕虧電，有條件的時候，最好是停車後就立即把用去的電量補充上，長期不用也要每隔20-30天充一次電；
2、在騎行途中如果感到電已用完，千萬不要等一會又接通使用，微存在電瓶里的那點電是電瓶的保命電，如果繼續停開使用救命余電，對電瓶壽命影響極大；
3、隨車帶的充電機，一般都有浮充功能，只要每次充電時間在12小時內，對電瓶基本是利大於弊。只要注意以上三點，保證你的電瓶使用壽命達到良好狀態。

④ 電動汽車如何延長電池壽命

如果是鋰電池，最好別讓電池低至百分之二十的電量再充電

⑤ 延長電動車EV電池壽命的5種方法，你了解嗎

延長電動車EV電池壽命的5種方法，你了解嗎？

1.在存儲和使用中，盡量減少暴露在高溫下-盡可能將電動車停在陰涼處或插入電源，以便電池的熱量管理系統可以使用電網供電。

5.避免放電速度過快-很難抵制Ludicrous?啟動，並且在將您的汽車演示為潛在的EV轉換器時偶爾會感到無害。只需知道，每次充電都會加速汽車電池的最終消亡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 現代汽車官方教您：如何延長電動車電池組壽命

作為課代表總結一下，開電動車延長電池組壽命的技巧是，電池組電量應長期保持在20%-80%之間，盡可能每天或兩天都要充電一次，車要停放在陰涼處（同時避免停放在室外低溫處），行駛途中避免長時間急加速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 新能源汽車蓄電池日常如何保養才能延長它的壽命

電池是電動汽車的主要動力來源，一旦沒電電動汽車將無法行駛，因此電動汽車在日常使用中，對於電池的保養是非常重要的，那麼在日常用車中，電動汽車怎麼延長電池壽命呢，下面就一起來看看吧。

不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電設備，如聽音樂，打開車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部存儲的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

平時也要多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

⑧ 怎樣能延長電動車電池的壽命

為啥新買的電動車充一次電能跑三四天，而售後換了新電池後一天卻要充兩次電？
一電動車售後人士自曝行業「潛規則」，售後電池無法和原裝電池相比，更換分等級

剛換的新電池，可能是返修貨

原裝的是一級電池，能用一兩年；周轉的是二級電池，維護電池是三級的，使用時間說不準

電動車保修期內可以免費換新電池，聽起來很美

河南商報記者 趙卓/攝

電動車剛買時充一次電能跑三四天，在售後處換新電池後跑一天得充兩次電，消費者懷疑換的是返修貨

售後自曝：售後電池分等級，根據使用時間換不同的電池，「伺候」到保修期就不再管了

電動車「售後電池」，可能越換越菜

河南商報記者王艷艷實習生宋潔

新買的電動車充一次電能跑三四天，如今在售後處換了新電池後，跑一天就要充兩次電。鄭州市民師先生懷疑售後處給他換的是「返修貨」。對此，售後處工作人員透露，電動車電池分售前和售後，售後電池品質不僅無法和售前電池相比，而且還有等級之分。

投訴

新換的電池一個月就不行了

近日，鄭州市民師先生向河南商報維權團反映稱，去年1月，他花2600多元購買了一輛榮事達牌電動車。「新車充一次電，能跑三四天約60公里。」到去年年底，電池不行了，「充滿一次電，只能跑20多公里。」

因電池還在15個月的保修期內，師先生到售後處請工作人員查看。「檢測後說是電池不行了，給免費換新的。」師先生說，今年1月份換上了新電池，但一個月後，「跑一天就得充兩次電」。師先生懷疑在售後處換的電池是「返修貨」。

調查

電池分等級，售前售後電池不同

昨日，榮事達電動車售後處工作人員稱，售後更換的電池都是廠家檢測合格的，全新的。

師先生提出，他願多掏200元，請售後處給他換一組原裝電池。這名工作人員連忙表示，不可能，「售後是專用電池，跟在售電動車帶的電池不一樣，售後電池不對外銷售，沒有價格」。

「該換什麼電池有規定，也有等級之分。」該售後處的時經理向記者說，廠家會根據師先生電池上的編號給他換相應的電池。他還透露：根據電池使用的時間給消費者更換不同的電池，比如使用8個月以內，8~12個月，12~15個月的級別不一樣。

隨後，記者以消費者的身份詢問了蘇傑、愛瑪等品牌電動車售後處。「電池有三個等級，買車時裝的是一級電池，周轉、備用的電池是二級電池，維護電池是三級的。」愛瑪售後工作人員說，根據使用時間更換不同等級的電池。

內幕

請消費者檢測電池，實為「掉包」

「新車電池的壽命一般一年左右。」榮事達售後工作人員說，「但售後電池就說不準了，有的能用大半年，也有的兩三個月就不行了。」

愛瑪電動車售後人員則表示備用電池能用半年、一年、兩年不等。

榮事達售後處時經理說，電池在保修期內出問題，商家會一直免費更換，過了保修期，就不再管了。但比如師先生的電動車，在保質期內電池更換兩三次的，可申請延保，頂多也只是延長一個月。

時經理還透露，有些商家售出電動車不到半年就挨個給消費者打電話，建議到售後檢測，車子放在售後處一兩天後，檢測出有問題的就給調換，沒有問題的也給調換了，其實就是撈一組新電池，給客戶換備用的或周轉的電池。

河南省律協行政專業委員會委員成永律師說，目前電動車還不在實施三包的商品目錄中，電動車售後服務市場混亂，缺乏行業監管。

這是一部分原因
解決的方法：
1、 勤充電，避免「深放電」。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。
2、 電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時盡量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時，應立即停止充電並送魯輕技術部檢修。取下電池充電時，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。
3、 長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
4、 充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。
5、 為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時，應關閉電源騎行。
6、 充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。
勤充電是指要養成隨時充電的習慣，不要等電用光了再充電，以免因「深放電」縮短電池使用壽命，也不要在電池倒置情況下充電。

⑨ 怎樣才能延長汽車電池的使用壽命

汽車作為代步工具已經進入千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學技術的不斷發展和人們對現代生活的升級需求，越來越多的電氣化設備被運用到汽車中，造成汽車輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車主要輔助電源，由此對汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。

在日常用車中，不少車主會抱怨電瓶使用壽命短，甚至是新車使用沒多久，就莫名其妙地出現打不著火的情況。其實導致電瓶短命的罪魁禍首往往是車主本身的一些駕駛陋習，那麼到底要怎麼做才能延長電池壽命，8個小技巧讓你再也不用擔心你的電池！

建議：不宜在電池即將或完全失去電量時再充電；根據充電效率計算充電時間，充滿後及時停止充電。

原因：滿電後繼續充電容易導致電池失水、發熱。

8、選擇合適的車輛存放環境

建議：給電動汽車找一個相對冬暖夏涼停車地點。

原因：電動汽車停放應避免過度暴曬，溫度過高會使電池內部壓力增加，導致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時電池外殼過熱、鼓膨甚至嚴重變形。過冷的環境自然不必多說，溫度低電池活性降低，電池低溫保護狀態下自動放電，增加電池的負擔，降低續航里程。