好貓電動汽車評論

A. 歐拉好貓怎麼樣

長城汽車旗下全新純電動車型——歐拉好貓正式上市。據了解，新車此次上市公布兩種續航版本，其中包含5款車型供消費者選擇，官方售價區間為10.39-14.39萬元。

先看外觀，新車基於長城檸檬平台以及咖啡智能平台打造而來，整車外觀由原保時捷設計師親自操刀，所以，我們可以從整體輪廓，以及一些細節之處，看到保時捷車型的身影，最明顯的就是，前臉那對圓潤的「蛙眼」復古大燈，也成為整車的點睛之筆。

來到側面，好貓運用時下流行的雙色車身設計，車頂與車身顏色各異，進一步凸顯新車的時尚氣息。走到車尾，尾部造型同樣較為圓潤飽滿，尾燈位於後風擋玻璃下方，採用隱藏式設計，使得尾部看上去更有個性。


進入車內，內飾布局以簡約風格為主，內部基調為時尚新潮的雙拼撞色設計，還可以看到儀表盤以及中控大屏融為一體，形成尺寸更大的高清雙聯屏，增強了車內的科技氛圍。

動力層面，全新歐拉好貓搭載的電動機，最大輸出功率105千瓦，峰值扭矩為210牛米，與之匹配來自於蜂巢能源的三元鋰離子電池組，電池容量為47.8千瓦時以及59.1千瓦時，另外，綜合工況下標准續航版達到400公里，長續航版可達到500公里。

B. 好貓是什麼車 怎麼樣

好貓是長城汽車旗下的歐拉好貓車型。

好貓在設計之初，便是瞄準了年輕消費者，從「好貓」的名稱也可見一斑。圓潤的頭燈（官方將其稱之為「蛙眼式」大燈）、柔美的前臉線條，都在展示著它的復古底蘊。側面的線條也十分柔美，溜背造型顯得動感十足。最值得一提的，便是輪轂的造型，價格不高，卻配置了雙色復古18英寸輪轂，尺寸也絕對不算小了。尾部的設計則比較簡單，貫穿式的尾燈被放置在尾窗下方，可謂相當走心。配合頗顯動感的後擾流板，一同營造出復古且兼具運動的尾部造型。

在高配車型上，廠家為好貓裝配了代號為Mobileye Eye Q4自動駕駛晶元，這也是好貓的靈魂所在。車身雖小，車內卻安置了ADAS攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及4個環視攝像頭。在如此強悍的智能硬體支持下，好貓可以實現諸如智能巡航輔助、自適應巡航以及智能遠光燈輔助這樣的高階駕駛輔助功能。這樣的表現，對於一台價格還算實惠的小車來說，可謂相當厚道。

在動力電池的配置上，廠家也給出了兩種解決方案。標准續航版本，配備的是容量為47.8kWh的磷酸鐵鋰動力電池組，官方公布的續航里程為401km；長續航版本，官方為其配備了容量為59.1kWh的三元鋰電池動力電池組，續航能力為501km。盡管目前續航能力600km的純電車型層出不窮，但轉念一想，好貓就是為市區代步而生，就算實際續航表現弱一點，也無傷大雅。而嬌小的體型，也不允許它做出太出格的事來。

C. 被稱為女生最喜歡的電動車，歐拉好貓真的值得嗎

「無論黑貓白貓，你可以抓住老鼠是一隻好貓。」這句話我們之前聽到了很多，但現在我不這么說，我可以讓小妹妹快樂。你為什麼這么說？由於OU在過去幾次推出了一個新的好貓模型，因此整個主要目標組旨在使用以前的模型設計以前的模型。但是，這種方式沒有區別。最近幾天，我們參加了歐拉貓國家試駕，並探索這輛車。

作為與女性用戶的模型，歐洲貓在功率性能的這一方面也非常深刻。整體功率輸出主要是平坦的，傳統燃料卡車之間沒有太大差異，沒有一些。新能源模型的突然感覺的感覺是我個人願意，它也更加符合女性用戶的駕駛習慣。

D. 2020年新能源汽車盤點 好貓 宏光MINI 你更喜歡誰

接近年底，又是一年車市盤點時，2020年新能源汽車上市新車還真不少，有銷量最高的五菱宏光MINIEV，有售價最高的紅旗E-HS9，還有A00級小車售價超過10萬元的歐拉·好貓等等新能源汽車，今天就為大家盤點這些最值得關注的新能源汽車？

五菱宏光MINIEV

關注理由：銷量增長最快，11月份已經超3萬輛

五菱宏光MINIEV是五菱汽車又一爆款車型，補貼後售價2.88萬元-3.88萬元，新車7月24日全國上市，9月份銷量14495台、10月銷量20631台，11月銷量33094輛，9-10月實現銷量三連跳，宏光MINIEV熱銷量的同時，也讓我們看到「人民代步車」的需求有多大市場。

動力續航方面，歐拉好貓最大功率105kW，峰值扭矩為210N·m，最高車速可達150km/h。綜合工況續航400km標准續航/500km長續航車型，分別搭載磷酸鐵鋰電池/三元鋰電池，電池容量分別為47.8kWh/59.1kWh。

2020年下半年新能源汽車市場迎來全面爆發，今天為大家盤點的宏光MINIEV和紅旗E-HS9以及歐拉好貓都是產品差異化的精品，如果喜歡可以選購。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 【車主點評:【點評體驗官】眾多新能源車型中，歐拉好貓能否脫穎而出】

#選車理由 只是因為在人群中多看了你一眼，再也無法忘記你的容顏。這是一首名為《傳奇》的音樂當中的歌詞，但也恰恰成為了很多選擇這款歐拉好貓的消費者最初的選擇動機。既然人可以靠臉吃飯，那麼車也應該有自己的顏值。但當消費者親自去駕駛了這輛車之後，我也發現這輛歐拉好貓並不是一個花瓶。很多細節上，他已經具備吊打越級對手的能力。
#最滿意 首先是行使質感。由於電動汽車在行駛質感上相較於內燃機汽車而言具有先天上的優勢，所以很多新能源汽車企業尤其是一些國產的廠商，會忽略這方面的研發投入。但電機如果適配不好的話，整車的nvh也會是一團糟。而歐拉好貓，無論是在加減速的瞬間，或者是在勻速行駛的過程當中，給人的感受是如絲滑的平順。因此行駛質感可以在同級同價位的電動車當中脫穎而出。 其次就是顏值。對於車輛的顏值很是見仁見智，但是歐拉好貓全車系基本都是在用撞色拼接的車身顏色，而且大燈是一種橢圓的大燈造型，無論從哪個角度去觀察，歐拉好貓的顏值，絕對都是整條街最靚的仔。
#最不滿意 後備箱的地台高度略微有點高。這輛車的車主多為一些年輕的女士，如果需要談一些大件的重物進後備箱的話，如果能有一個更低的後備箱地台，那麼對於他們來說會更輕松實用一些。
#空間 雖然車身的長度並不長，但是車內司機乘客的頭部及腿部空間還是非常大的。進出車輛的時候都可以非常優雅自如。長期乘坐也不會有太多的疲憊感。
#外觀 外觀的設計非常新穎，顏值很高，走在街上回頭率也非常高，不輸一些名車，跑車，豪車。而且多是一些撞色拼接的車身顏色，所以也非常吸引眼球。
#內飾 內飾的科技感非常強。具備一體式的液晶儀錶板，這種設計只在一些進口的豪華車型上見過。而且在功能設置上也更偏向實用性，例如主駕駛擁有電動座椅調節，而副駕駛為了讓整車的成本更低，採用了手動調節的方式。
#動力 雖然它的動力並不能跟很多運動型車型相提並論，但是由於電動車與生俱來的提速能力並不弱，就其日常使用的環境而言，動力的儲備是足夠使用的。
#操控 這輛歐拉好貓的操控還是真是不錯，隨著電門的踩下，動力隨叫隨到，沒有延遲。而在剎車上面也很線性，剎車過程中不會給人以突兀的感覺，或者任何不舒服的感覺。轉向助力的介入也非常及時，就算駕駛者是女性，也不會覺得難以操作，隨速隨角度轉向回正力矩增益略有不線性的地方，但總體來說也是合格的。
#舒適性 前排的座椅舒適性還是很不錯的，而且可以調節的參數比較多，但是後排的座椅相對可以調節的參數比較少，座椅靠背角度無法調節，跑長途的時候可能會導致長時間坐在後排導致疲憊。但考慮到這輛車的市場定位，後排座椅的使用概率並不高。 空調的操控面板位於中控屏正下方，而且使用了一些鍍鉻的按鈕，這樣的設計也只是在一些進口的豪華車型上見到過。空調的舒適感還是非常不錯的。 底盤的濾震性是偏軟的，因此乘坐舒適性還是很不錯的。
#續航 高配車型上使用了三元鋰電池，標稱的續航里程在500公里左右。實際正常代步使用也差不多能到450公里左右。考慮到標稱的里程續航是在理想環境下測得的，因此正常代步下測得的450公里續航也是很滿意的。

F. 歐拉純電SUV「好貓」實車曝光 續航501km，10月上市

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 還在糾結歐拉好貓電動SUV怎麼選買這兩款准沒錯

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 歐拉「好貓」要來了，復古輕奢風真的適合新能源車嗎

在北京車展上長城汽車發布了其子品牌歐拉的全新車型「歐拉好貓」，並且把曾經的歐拉R1重新命名為「黑貓」，這套操作乍一看讓人摸不著頭腦，但只要結合旗下其他車型的命名方式，似乎一下就豁然開朗了，歐拉黑貓、歐拉好貓、哈弗大狗、長城炮黑彈，這些極其接地氣的名字可謂是讓人聽過一次就忘不掉，無論是辨識度還是傳播度上都有了很大的提升，比起其他車企那些各種相近而讓人分不清車型的名字來說，這看上去的確是一手好棋。

歐拉好貓採用一台永磁同步電機驅動匹配電動車單速變速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作為日常家用而言已經足夠，續航里程到達501公里，不得不說，一台新能源國產小型SUV頂配價格上探到14.5萬元確實需要一定的勇氣，但歐拉好貓無論外觀、內飾、細節、續航里程哪一點來看，都確實值得這個價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 這車叫好貓，看完硬實力才知道是真好！

[汽車之家新能源]?日前，在工信部2020年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，歐拉好貓公布了其NEDC續航里程為501km，動力方面，該車搭載最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的電機。

根據最新的申報信息來看，該車在NEDC工況下的電耗為13.2kWh/100km，而NEDC續航里程達到501km，推算得其三元鋰離子動力電池組的容量約為66.1kWh。此前有消息稱，歐拉好貓有望於2020年10月份正式上市，關於新車的更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家尤冬青）

J. 新能源汽車好貓碰撞測試排名

你好，歐拉好貓碰撞測試方面排名，這個無法為您提供，因為沒有對比對象。但是他的電氣安全和被動安全兩個方面採用了多項領先技術，量產設計及碰撞實驗是參照 C-ncap 5星。集中保研cooe標准進行的。是通過高標准實現高安全的。歐拉好貓以越級的安全性刷新了新時代電動車的安全標准。希望對你有所幫助，望您採納，謝謝。