電動汽車acdc電源模塊

㈠ 國內電源模塊哪幾家做得比較好

目前還沒有權威平台對國內電源模塊進行排名，不過可以對一些比較知名的電源模塊廠家優勢特點進行匯總如下：
1）、朝陽電源-軍用領域
航天長峰朝陽電源有限公司是經中國航天科工集團批准，由中國航天科工集團第二研究院所屬長峰科技工業集團公司和朝陽市電源有限司於2007年9月5日投資組建的國有控股公司，以「4NIC」、「航天電源」及「CASIC中國航天科工集團」為品牌，生產三十多個系列三十餘萬品種穩壓電源、恆流電源、UPS電源、脈沖電源、濾波器等各種電源和電源相關產品。應用領域覆蓋航空、航天、兵器、機載、雷達、船舶、機車、通信及科研等領域，尤其是在需要高可靠性的軍工領域發揮著不可替代的作用，為國家的國防建設和經濟建設做出了卓越貢獻。
2)、卓軒電子科技-工業及軍用領域
石家莊卓軒電子科技有限公司是一家專業從事DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、開關電源、通信電源的高科技企業。產品主要包括DC-DC電源模塊1W~2000W、AC-DC電源模塊3W~1000W、工業開關電源30W~2000W及高功率、高密度電源1/8磚100W、1/4磚150W、半磚250W、全磚1000W等產品，廣泛應用於工業自動化、通信、鐵路信號、儀器儀表、電力系統、軍用設備、車船艦載、雷達、航空航天等等幾千個品種供用戶選擇，還可以為客戶量身訂制各種特殊要求的電源；各系列的產品以其出眾的高可靠性、高穩定性及高性價比的特點深受各行業客戶的厚愛。
卓軒科技不斷地在產品技術上開發、創新，所有產品均自主研發及設計，部分產品還與軍用電源廠家進行合作生產，所有產品均嚴格按照ISO9001-2000質量體系及國家軍用標准（GJB/Z9001A-2001和GJB9001A-2001）進行生產，並且已經通過了國家軍用標准質量管理體系的認證。
卓軒電源---誠信電源，公司以「質量求生存，以科技求發展，不斷創新，服務顧客」 的質量方針，不斷加強技術創新和研發的力度，不斷創造企業的核心競爭力和向心力，努力為顧客提供高品質、高可靠性的產品和完善的服務。
3）、迪龍電源-工業及新能源領域
石家莊迪龍科技有限公司 創建於90年代末，現佔地100000平方米，全面為軍用領域服務，自2005年末公司所有產品對工業及民用市場開放開售，現已開發的1/16磚50W、1/8磚100W、1/4磚100W、半磚200W、全磚700W及DLSP高端箱式電源系列產品、技術水平已領先於國內及國際同行，迪龍自主研發的高壓DC200～450V輸入或50～185V輸入，低壓DC5、12、24、48V輸出等國際標准半磚200W、全磚1000W、大全磚1500W系列產品填補了國內空白，打破了由美國、日本兩家公司壟斷的格局，現已形成三足鼎立之式，為我國工業設備、軍用設備的研發生產提供了大量的自由空間，公司的所有產品都已通過了由航天質量認證中心認證的國家軍用標准（GJB9001A-2009和GJB/Z9001A-2001）質量管理體系認證，TS16949-2016體系認證和歐盟 CE/EMC 產品認證，所有軍用電源產品完全按照國軍標體系進行生產，並符合信息產業部 YD/T1376-2005 標准，新能源汽車產品公司完全按照TS16949-2016體系生產，2008年公司全面應用自主開發的迪龍 ERP+CRM 運營管理系統，使公司的進、銷、存、生產流程、產品質量控制，實現了科學化信息化管理，使各相關職能部門達到無縫連接，對產品的可追溯性和質量控製得到強有利保障。
為了響應國家的新能源戰略，公司在2007年便開始進入新能源汽車領域發展，根據自身產品特點，將公司具有完全自主知識產權的高壓全磚系列產品引入車載DC-DC電源使用，使用效果表現非常優越，產品穩定可靠得到了汽車廠家的普遍認可，目前在國內處於絕對領先地位。
為了滿足市場需求，公司在2016年7月喬遷新址，工廠總佔地10萬多平方米，完成了全自動化貼裝焊接工藝及全自動化檢測和老化工藝，一期已經全面投產可以滿足單班日產1000套、最大月生產9萬套的供貨能力
4）、金升陽-民用領域
金升陽以領先的技術實力為起點、以持續的創新為發展動力，矢志於磁電隔離技術和電源產品的研究與應用，產品線囊括AC/DC電源模塊、DC/DC電源模塊、EMC輔助器、隔離變送器、IGBT驅動器、LED驅動器、適配器等系列，其中主導產品之一的微功率DC/DC電源產品市場佔有率居前列。
5）、北京雷能
北京新雷能科技股份有限公司始建於1997年，是專業從事模塊電源、定製電源和大功率電源及系統的研發、生產的北京市高新技術企業，旗下有深圳雷能混合電路公司，員工總數合計1000餘人，廠房及辦公面積4萬平方米。面向通信、鐵路、電力、工控、新能源等領域，公司致力於為客戶提供從器件級到系統級的電源解決方案。公司擁有眾多的電源產品線，以滿足多行業范圍的市場需求。
6）、中國兵裝
中國兵器裝備集團有限公司，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，是國防科技工業的核心力量，是國防建設和國民經濟建設的戰略性企業，是我國最具活力的軍民結合特大型軍工集團之一，肩負著「保軍報國、強企富民」的神聖使命，其前身可以追溯到第五機械部、兵器工業部、國家機械工業委員會。
集團公司現擁有60多家企業和研發機構，培育出了「長安汽車」、「天威變壓器」等一批知名品牌。作為國防科技工業骨幹力量，目前已形成了末端防禦、輕武器、機動突擊、先進彈葯、信息光電、反恐處突等裝備體系，裝備廣泛服務於我國陸、海、空、火箭軍及公安、武警等國家所有武裝力量，對我國國防和安全起著重要的基礎性和戰略性作用。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產品譜系，年產銷量穩居行業前四，自主品牌汽車銷量位居中國汽車企業第一，堅定不移朝著世界一流車企邁進。輸變電產業瞄準高端產品領域不斷深化自主創新，由下屬企業保定天威參與的「特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用」項目榮獲國家科技進步獎特等獎，以該項技術為支撐研製的世界首台1000MVA/1000KV特高壓交流變壓器，創造了電壓等級最高、單相容量最大等世界紀錄。在光電、機械裝備、醫葯化工等領域擁有多個「隱形冠軍」企業。
7）、明緯-民用-工用
明緯（廣州）電子有限公司(旗下網站"MEAN WELL") 成立於公元1982年，是全球少數以標准品電源供應器為主業的專業製造商。根據Micro Technology Consultant於2017年3月報告，在全球電源供應器(DC輸出)製造商排名中，明緯名列第5，前4名電源廠大多以ODM/OEM為主要營收來源，而明緯99%營收來自標准電源，是以自有品牌-MEAN WELL為主要經營策略的電源廠商。
為了滿足全球各地客戶對高質量產品的需求，並因應中國市場的蓬勃發展及提供快速的客戶支持與服務，降低生產成本，提高產品競爭力，1993年明緯企業於中國境內廣州市設立中國分公司與生產工廠。明緯(廣州)電子有限公司目前負責明緯(MEAN WELL)開關電源產品的製造生產及國內外客戶銷售服務與技術支持，並擁有研發設計團隊，且為集團製造與采購中心。
8）、頂源電源
廣州頂源電子科技有限公司是一家集研發、生產、銷售及服務於一體的DC-DC，AC-DC電源模塊的生產廠家。2012年公司擴大規模，購買土地40畝，建設現代化的產業基地。
公司通過了ISO9001:2008質量管理體系認證。擁有專業研發團隊，產品研發經過立項評審、方案評審、樣品測試、小批量試驗、批量定型等設計論證和工程、製造驗證,及各種可靠性試驗，全方位保證電源設計質量。
公司生產的DC-DC，AC-DC電源模塊關鍵器件均採用國際知名品牌電子元器件和高阻燃材料。採用先進自動化生產設備和工藝，通過CE認證，使得產品一致性好、直通率高。公司擁有國際先進測試設備，所有產品通過初測和終測兩次100%全自動測試，從而保證了「TOPPOWER」電源產品的高可靠性。提供0.1-50W電源模塊產品,致力於在微功率領域提供專業化的產品及服務,擁有70多個系列,幾千種成熟穩定產品供選擇。常規產品採用備庫存生產的模式。
以上為比較知名的電源模塊廠家及產品具有的一些特點，供參考！

㈡ ACDC電源模塊的作用

正確的表達是：AC-DC電源模塊
能使電路中形成恆定電流的裝置，如干電池、蓄電池、直流發電機等，稱為直流電源。 直流電源有正負兩個電極，正極的電勢高，負極的電勢低;當兩個電極與電路連通後，直流電源能維持兩個電極之間的恆定電勢差，從而在外電路中形成由正極到負極的恆定電流。 要使直流電源兩極間的電勢差保持恆定必須使在外電路中由正極流到負極的正電荷，在電源內部逆著電場力的方向，由負極返回到正極去。這個過程不能靠靜電力，只能靠某種與靜電力方向相反的"非靜電力"來實現。

AC-DC電源模塊的作用
一、隔離

1、安全隔離：強電弱電隔離\IGBT隔離驅動\浪涌隔離保護\雷電隔離保護（如人體接觸的醫療電子設備的隔離保護）

2、雜訊隔離：（模擬電路與數字電路隔離、強弱信號隔離）

3、接地環路消除：遠程信號傳輸\分布式電源供電系統

二、保護

短路保護、過壓保護、欠壓保護、過流保護、其它保護

三、電壓變換

升壓變換\降壓變換\交直流轉換（AC/DC、DC/AC）\極性變換（正負極性轉換、單電源與正負電源轉換、單電源與多電源轉換）

四、穩壓

交流市電供電\遠程直流供電\分布式電源供電系統\電池供電

㈢ 純電動汽車的DCDC與混合動力的DCDC有什麼異同

DCDC的作用就是將整車動力電池336VDC或者540VDC轉化為12VDC或者24VDC，供整車低壓用電器工作，同時具備給鉛酸蓄電池充電的功能。

㈣ 純電動汽車的車載電源模塊的組成

純電動汽車電源系統主要包括動力電池、電池管理系統、車載充電機及輔助動力源等。車載電源模塊主要包括蓄電池電源，能量管理系統和充電控制器等。其主要實現的功能是向電動機提供電能，實時監測電源的使用情況，控制充電裝置向蓄電池充電。

㈤ 電動汽車DCDC是什麼

電動汽車用DC/DC變換器是應用在電動汽車的一種機器。

定義及作用

在以燃料電池為電力能源的電動汽車中，由於燃料電池的輸出特性偏軟，輸出電壓不穩，需要在燃料電池與逆變器之間增加一個DC/DC變換器。DC/DC變換器在燃料電池電動汽車間主要起以下作用：

(I)電壓變換：通過DC/DC變換器對燃料電池的輸出電壓進行變換後再提供給電機驅動器。

(2)穩定電壓：燃料電池的輸出電壓不穩，通過DC/DC變換器閉環控制系統對其進行穩壓。

性能要求

根據DC/DC變換器在燃料電池電動汽車中的作用以及運行的特殊要求，DC/DC變換器必須滿足以下要求：

(1)變換器是能量傳遞部件，因此需要滿足轉換效率高的要求，以便提高能源利用率。

(2)由予燃料電池輸出響應較慢，故需要變換器具有良好的動態調節能力。

(3)為了提高汽車功率密度比，需要汽車務部件體積小，重量輕，以提高燃料電池電動汽車的運輸能力，使其更有實用價值。因而DC/DC變換器要滿足體積小，重量輕的要求。

主電路

DC/DC變換器的主電路一般分為隔離式與非隔離式兩種。隔離式DC/DC變換器包括正激、反激、半橋和全橋等幾種類型。非隔離式DC/DC變換器包括升壓、降壓、升降壓、雙向等幾種類型。本文根據實際需要以非隔離雙向DC/DC變換器為例進行研究。

㈥ ACDC/DCDC電源模塊都有哪些知名品牌呢

1）、Vicor

美國Vicor公司是現時世界最大的高密度電源模塊生產商, 同時也是全球唯一能以零電壓、零電流技術大批量生產電源模塊的廠家。主要產品有AC-DC及DC-DC電源模塊，配置式電源（一體化電源）和客戶定製電源，其所有組件都是在位於美國東部Andover市的自動化生產線生產。所有Vicor產品都經過CE、CTüVus、CULus、CB、UL、TUV等國際安全論證及ISO9001：2000認證，同時符合ROHS要求。Vicor產品性能卓越穩定已被廣泛應用於國內外通訊、鐵路、生產設備、工業控制、軍工、航空等領域.

2）、COSEL

COSEL公司位於日本，一系列的電子元件,包括半導體、電子產品,如工業和消費類設備中使用。 半導體器件,如集成電路、場效應晶體管、晶體管、二極體等操作基於一個穩定的直流電源。 換句話說,它是至關重要的植物和家庭提供的交流電流轉換為穩定的直流電流。 特別是COSEL「開關電源」,利用半導體的高速切換效果,是我們的主要產品之一。 交換式電源供應緊湊、輕便、高效,這意味著用於幾乎所有的電子設備,包括信息通訊、醫療和工廠自動化設備。

3）、LAMBDA

日本LAMBDA是一家為客戶提供電源方面的全方位服務的全球化公司，擁有開關電源，不間斷電源裝置(UPS) 日本lambda模塊,lambda電源模塊的PP和AS及PC系列,輸入5V,12V,24V,48V,輸出5V,12V,15V,24V,48V,功率1.5-25W,輸出電壓可調。

㈦ 純電動汽車MICU是什麼模塊

您好，純電動汽車主要包括：電源系統、電機驅動系統、整車控制器和輔助系統。相對於傳動內燃機汽車，由於取消了發動機，所以底盤上的傳動機構相應地發生改變，增加了電源系統和電機驅動系統。
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①電源系統
電源系統包括動力電池，電池管理系統、車載充電機以及輔助動力源等。
動力電池是BEV的動力源，能量存儲設備，也是目前制約電動汽車發展的關鍵因素之一，其目標是：比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低！
電池管理系統實時監控動力電池的使用情況，對動力電池的端電壓、內阻、溫度、電解液濃度、當前電池剩餘電量、放電時間、放電電流或者放電深度等狀態參數進行監控，同時也兼備各種保護和反饋功能。
車載充電機是把電網電能轉換成動力電池能接受的電能，即將電網交流電轉換成相應的直流電，並根據實際需求控制其充電電流。
輔助動力源一般為12V或者24V的直流電源，主要給動力轉向、制動力調節控制、照明、空調、電動窗門等各種輔助用電裝置的供電。
②電機驅動系統
包括電機控制器和驅動電機。
電機控制器是按整車控制器的指令、驅動電機的轉速和電流反饋信號等，對驅動電機的轉速、轉矩和旋轉方向進行控制。
驅動電機在BEV中具有電動和發電的雙功能，在正常行駛時發揮電動功能，在減速和下坡滑行時進行發電，將慣性動能轉換為電能。
③整車控制器
整車控制器是根據司機給到的油門和剎車的信號，向電機控制器發出相應的控制指令，對電機進行啟動、加減速、制動等控制。在電機進行發電時，整車控制器需配合電池管理系統進行發電回饋，使動力電池反向充電，同時對動力電池放電過程進行控制。還要與車載信息顯示系統進行互動。
④輔助系統
輔助系統包括車載信息顯示系統、動力轉向系統、導航系統、空調、照明以及除霜裝置、雨刮和收音機等，藉助這些輔助設備來提高汽車的操作性和舒適性。

㈧ 電動汽車有常電、IG1電源、IG2電源、ACC電源,它們之間有什麼區別

• 點火開關四個檔位，LOCK（關閉檔）, ACC（收音機檔） , ON（點火檔）, START（起動檔）。

• 鎖車後鑰匙會處於LOCK狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。

• ACC狀態是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調等。

• 正常行車時鑰匙處於ON狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。

• 而START檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是檔。

• IG2和IG2都是屬於ON檔。

• off全車除了常火（如應急燈，時鍾等的記憶功能）外，均不供電。

• acc是附件檔，部分車載附屬設備供電，如視聽系統，儀表燈，燈光等。也就是說，車停在哪裡，發動機不轉，除了空調不能用外，車內的設備基本都可以用。

• IG-on是汽車點火檔，在保證ACC供電的基礎上，增加了發動機的點火功能。

• ST是啟動檔，主要給發動機啟動系統供電，這時一般會切斷ACC檔的電路，已保證發動機順利啟動。

• AM1、AM2是從前艙配電盒進入點火開關的常電。

• 當點火開關打到ACC檔時，AM1和ACC接通，

• 檔點火開關打到ON檔時，AM2和IG1接通，AM1和ACC、IG2接通，

• 當鑰匙打到START檔時，AM1和ACC、IG2斷開，AM2和IG1、START接通。

㈨ 電動汽車電路有幾大模塊組成

電動汽車總共可以分為9個部分，希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝