無刷電機在新能源汽車應用

❶ 求無刷直流電機的應用

無刷直流電機的應用十分廣泛，如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說，無刷直流電機可以分為以下三種主要用途：
持續負載應用：主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域，比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用，這類應用成本較低且多為開環控制。
可變負載應用：主要是轉速需要在某個范圍內變化的應用，對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子，汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等，這類應用的系統成本相對更高些。
定位應用：大多數工業控制和自動控制方面的應用屬於這個類別，這類應用中往往會完成能量的輸送，所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求，對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程式控制制、機械控制和運輸控制等很多都屬於這類應用。
實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯系的。它不僅限於交直流領域，還涉及電動、發電的能量轉換和信號感測等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的，但性能優良的無刷電機因受到價格的限制，其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。

❷ 採用無刷電機的電動車能實現制動能量回收嗎

採用無刷電機的電動車能實現制動能量回收,採用飛輪儲能方法。
飛輪儲能是利用高速旋轉的飛輪來儲存和釋放能量，當汽車制動或減速時，先將汽車在制動或減速過程中的動能轉換成飛輪高速旋轉的動能；當汽車再次啟動或加速時， 高速旋轉的飛輪又將存儲的動能通過傳動裝置轉化為汽車行駛的驅動力。
制動能量回收就是把電動汽車電機無用的、不需要的或有害的慣性轉動產生的動能轉化為電能，並回饋蓄電池。同時產生制動力矩，使電動機快速停止慣性轉動，這個總過程也成為再生制動。 在行駛工況變化比較頻繁的路段，採用制動能量回收可增加續駛里程約20％。

❸ 無刷電機一般運用在哪些方面

1、汽車用無刷直流電機
隨著汽車向節能和環保方向的發展，包括無刷直流電機在內的高效永磁電機在汽車中具有很好的應用前景。電機除了可以作為汽車驅動的核心部件外，還可以用在汽車空調 雨刮器 電動車門安全氣囊， 電動座椅等驅動上。汽車空調與家用空調的壓縮機用電機驅動技術類似，以無刷直流電機驅動的空調壓縮機將朝著更節能， 更舒適的全直流化變頻方向發展。因此，無刷直流電機將成為調速技術發展的一個主流方向，在汽車電機驅動的各個環節獲得越來越廣泛的應用。
2、航空用無刷直流電機
3、無刷直流電機在家用電器中的應用
空調和冰箱中都有壓縮機電機，傳統的壓縮機用電機通常為非同步電機，其頻率和功率因數較低，採用變頻技術以後，情況有所改善。
VCD DVD CD機等家用電器的主軸驅動電機也逐步開始使用無刷直流電機。電動自行車，吸塵器，攪拌機，電吹風機，攝像機和家用電風扇等其它家用電器也在逐步採用無刷直流電機代替目前使用較多的直流電機，單相非同步電機和變壓變頻驅動式非同步電機。
無刷直流電機不僅能克服傳統家用電機的部分缺點，給人們的居家生活帶來更高的舒適性，還能降低能源損耗，更好的實現能源的可持續性。
4、無刷直流電機在辦公自動化領域的應用
無刷直流電機在計算機冷卻用風扇，數碼相機， 復印機 ，傳真機， 碎紙機， 錄音機和LD影碟機等辦公設備產品也已有很好的應用。
5、在風機，水泵上的應用
目前，直流無刷電機已成功用於家用空調軸流式風機， 貫流式風機， 電風扇排氣風扇等小型風機。由於電機效率的提高，小型風機的耗電量明顯下降，性能和質量得到大幅度提高。
6、在醫療器械上的應用
隨著國內醫療技術水平的發展和人們生活水平的提高，迫切需要新一代雜訊低， 調速范圍寬， 體積小 ，重量輕的無刷直流電機驅動系統。
總之，隨著新電子技術，新器件，新材料，新控制方法的出現，無刷電機由有霍爾感測器時代步入無霍爾感測器時代，由方波時代步入到正弦波時代，得益於技術的進步，Glandel電機始終堅持創新精神，引入新技術發展無刷電機事業，用最先進的無霍爾方案實現了無刷電機的又一次進步與飛躍，實現低噪音，高頻率，性能更穩定，成本更低的新型無刷電機，已成熟應用於電壓范圍從6V到220V的家用風扇，工業風扇，空氣凈化器，排氣扇，抽油煙機上。

❹ 無刷直流電動機的應用與發展

1引 言
直流電動機以其優良的轉矩特性在運動控制領域得到了廣泛的應用，但普通的直流電動機由於需要機械換相和電刷，可*性差，需要經常維護；換相時產生電磁干擾，雜訊大，影響了直流電動機在控制系統中的進一步應用。為了克服機械換相帶來的缺點，以電子換相取代機械換相的無刷電機應運而生。1955年美國D．Harrison等人首次申請了用晶體管換相電路代替機械電刷的專利，標志著現代無刷電動機的誕生。而電子換相的無刷直流電動機真正進入實用階段，是在1978年的MAC經典無刷直流電動機及其驅動器的推出。之後，國際上對無刷直流電動機進行了深入的研究，先後研製成方波無刷電機和正弦波直流無刷電機。20多年以來，隨著永磁新材料、微電子技術、自動控制技術以及電力電子技術特別是大功率開關器件的發展，無刷電動機得到了長足的發展。無刷直流電動機已經不是專指具有電子換相的直流電機，而是泛指具有有刷直流電動機外部特性的電子換相電機［1］。
無刷直流電動機不僅保持了傳統直流電動機良好的動、靜態調速特性，且結構簡單、運行可*、易於控制。其應用從最初的軍事工業，向航空航天、醫療、信息、家電以及工業自動化領域迅速發展。
在結構上，與有刷直流電動機不同，無刷直流電動機的定子繞組作為電樞，勵磁繞組由永磁材料所取代。按照流入電樞繞組的電流波形的不同，直流無刷電動機可分為方波直流電動機（BLDCM）和正弦波直流電動機（PMSM），BLDCM用電子換相取代了原直流電動機的機械換相，由永磁材料做轉子，省去了電刷；而PMSM則是用永磁材料取代同步電動機轉子中的勵磁繞組，省去了勵磁繞組、滑環和電刷。在相同的條件下，驅動電路要獲得方波比較容易，且控制簡單，因而BLDCM的應用較PMSM要廣泛的多［2］。
直流無刷電動機一般由電子換相電路、轉子位置檢測電路和電動機本體三部分組成，電子換相電路一般由控制部分和驅動部分組成，而對轉子位置的檢測一般用位置感測器來完成。工作時，控制器根據位置感測器測得的電機轉子位置有序的觸發驅動電路中的各個功率管，進行有序換流，以驅動直流電動機［3］。本文從無刷電動機的三個部分對其發展進行分析。
2各組成部分發展狀況
2．1電動機本體
無刷直流電動機在電磁結構上和有刷直流電動機基本一樣，但它的電樞繞組放在定子上，轉子採用的重量、簡化了結構、提高了性能，使其可*性得以提高。無刷電動機的發展與永磁材料的發展是分不開的，磁性材料的發展過程基本上經歷了以下幾個發展階段：鋁鎳鈷，鐵氧體磁性材料，釹鐵硼（NdFeB）。釹鐵硼有高磁能積，它的出現引起了磁性材料的一場革命。第三代釹鐵硼永磁材料的應用，進一步減少了電機的用銅量，促使無刷電機向高效率、小型化、節能的方向發展［4］。
目前，為提高電動機的功率密度，出現了橫向磁場永磁電機，其定子齒槽與電樞線圈在空間位置上相互垂直，電機中的主磁通沿電機軸向流通，這種結構提高了氣隙磁密，能夠提供比傳統電機大得多的輸出轉矩［5］。該類型電機正處於研究開發階段。
2．2電子換相電路
控制電路：無刷直流電動機通過控制驅動電路中的功率開關器件，來控制電機的轉速、轉向、轉矩以及保護電機，包括過流、過壓、過熱等保護。控制電路最初採用模擬電路，控制比較簡單。如果將電路數字化，許多硬體工作可以直接由軟體完成，可以減少硬體電路，提高其可*性，同時可以提高控制電路抗干擾的能力，因而控制電路由模擬電路發展到數字電路
目前，控制電路一般有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成形式。對電機控制要求不高的場合，由專業集成電路組成控制電路是簡單實用的方法；由於數字信號處理器運算快，外圍電路少，系統組成簡單、可*，使得直流無刷電動機的組成大為簡化，性能大大改進，有利於電機的小型化和智能化，因而數字信號處理器是控制電路發展的方向［6］。
驅動電路：驅動電路輸出電功率，驅動電動機的電樞繞組，並受控於控制電路。驅動電路由大功率開關器件組成。正是由於晶閘管的出現，直流電動機才從有刷實現到無刷的飛躍。但由於晶閘管是只具備控制接通，而無自關斷能力的半控性開關器件，其開關頻率較低，不能滿足無刷直流電動機性能的進一步提高。隨著電力電子技術的飛速發展，出現了全控型的功率開關器件，其中有可關斷晶體管（GTO）、電力場效應晶體管（MOSFET）、金屬柵雙極性晶體管IGBT模塊、集成門極換流晶閘管（IGCT）及近年新開發的電子注入增強柵晶體管（IEGT）〔7〕。隨著這些功率器件性能的不斷提高，相應的無刷電動機的驅動電路也獲得了飛速發展。目前，全控型開關器件正在逐漸取代線路復雜、體積龐大、功能指標低的普通晶閘管，驅動電路已從線性放大狀態轉換為脈寬調制的開關狀態，相應的電路組成也由功率管分立電路轉成模塊化集成電路，為驅動電路實現智能化、高頻化、小型化創造了條件。
2．3轉子位置檢測電路
永磁無刷電動機是一閉環的機電一體化系統，它是通過轉子磁極位置信號作為電子開關線路的換相信號，因此，准確檢測轉子位置，並根據轉子位置及時對功率器件進行切換，是無刷直流電動機正常運行的關鍵。
用位置感測器來作為轉子的位置檢測裝置是最直接有效的方法。一般將位置感測器安裝於轉子的軸上，實現轉子位置的實時檢測。最早的位置感測器是磁電式的，既笨重又復雜，已被淘汰；目前磁敏式的霍爾位置感測器廣泛應用於無刷直流電動機中，另外還有光電式的位置感測器。位置感測器的存在，增加了無刷直流電動機的重量和結構尺寸，不利於電機的小型化；旋轉時感測器難免有磨損，且不易維護；同時，感測器的安裝精度和靈敏度直接影響電機的運行性能；另一方面，由於傳輸線太多，容易引入干擾信號；由於是硬體採集信號，更降低了系統的可*性。為適應無刷電動機的進一步發展，無位置感測器應運而生，它一般利用電樞繞組的感應反電動勢來間接獲得轉子磁極位置，與直接檢測法相比，省去了位置感測器，簡化了電動機本體結構，取得了良好的效果，並得到了廣泛的應用。但對於*反電動勢進行位置檢測的無位置感測器無刷電動機，由於靜止時不產生反電動勢，因而如何順利啟動是該電機需要解決的問題。
近年，有人提出了一種新的無位置感測器的無刷電動機，它不是利用反電動勢來檢測轉子位置，而是通過貼於轉子表面的非磁性導電材料，利用定子繞組高頻開關工作時非磁性材料上的渦流效應，使開路相電壓的大小隨轉子位置而變化，從而可通過檢測開路相電壓來判斷轉子位置，這種無位置感測器的無刷電動機克服了一般無位置無刷電動機的啟動和低速運行問題，但該方法需要特殊的電機，對電機的製造工藝提出很高的要求［8］。
3有待研究問題
3．1轉矩脈動
目前，無刷直流電動機存在的最主要的問題就是存在轉矩脈動。由於轉矩存在脈動，使得無刷直流電動機在交流伺服系統中的應用受到了限制，尤其是在直接驅動應用的場合，轉矩脈動使得電機速度控制特性惡化。尤其是用於視聽設備、電影機械、計算機中的無刷直流電動機，更要求運行平穩、沒有雜訊。因而抑制或消除轉矩脈動成為提高伺服系統性能的關鍵。
轉矩脈動產生的原因主要有：齒槽效應和磁通畸變引起的轉矩脈動；諧波引起的轉矩脈動；由於電樞等效電感的影響，由換相電流引起的轉矩脈動。目前，各高校以及科研機構對轉矩脈動問題展開了深入的研究，針對不同的產生原因，提出了各種抑制或削弱轉矩脈動的方法，從不同程度上提高了無刷電動機的性能。但是這些研究均是在原有結構、方案上提出了一些削弱或補償的方法，沒有從原理上或者根本上消除轉矩的脈動。因而轉矩的脈動還有待於進一步的研究。
3．2無位置感測器的轉子位置檢測
無位置感測器轉子位置檢測的方法主要有：反電動勢法、續流二極體法、電感法和狀態觀測法。其中反電動勢法是最常見和應用最廣泛的方法。但該方法是在忽略電樞反應的基礎上的，在原理上就存在誤差，對於大功率無刷電動機，電樞反應對氣隙磁密的影響更明顯，誤差也就更大。另一方面，電機在啟動和低速時，反電動勢為零或很小，很難通過反電動勢來檢測轉子位置，無位置感測器的無刷電動機存在啟動問題［9］。因此，如何在大功率無刷電動機中補償反電動勢法造成的轉子位置信號的誤差，以及如何克服反電動勢法中電動機的啟動問題，是急需解決的。對於啟動問題，一般採用先用其他方法啟動之後再切換到無位置感測器的運行方法。
4無刷直流電動機的發展方向
隨著電子技術、控制技術的發展，位置檢測可以通過晶元配合適當的演算法來實現。高速微處理器和DSP器件以及專用的控制晶元的出現，使得運行速度、處理能力有很大的提高。DSP固有的計算能力可用來在無刷電機上實現無感測器控制［10］。採用DSP實現無位置感測器控製成為研究的熱點，低成本DSP無位置感測器無刷電動機，成為無刷直流電動機的發展方向。

❺ 新能源汽車所採用的電機主要有哪些其各有哪些優缺點中國汽車企業目前大多數

混合動力和純電動汽車用的不是一種電機，永磁同步電機比較適合新能源汽車。
電動汽車在不同的歷史時期採用了不同的電動機，最早採用的是控制性能最好和成本較低的直流電動機。隨著電機技術、機械製造技術、電力電子技術和自動控制技術的不斷發展，交流電動機、永磁無刷直流電動機和開關磁阻電動機顯示出比直流電動機更加優越的性能，在電動汽車上，這些電動機逐步取代了直流電動機。
.零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。
2.電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。
3.因使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，所以結構較簡單。
4.雜訊小。
5.可在用電低峰時進行汽車充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備得到充分利用

❻ 力輝無刷汽車電機有哪幾種用途

無刷直流電機可以分為以下三種主要用途：
持續負載應用：主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域，比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用，這類應用成本較低且多為開環控制。
可變負載應用：主要是轉速需要在某個范圍內變化的應用，對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子，汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等，這類應用的系統成本相對更高些。
定位應用：大多數工業控制和自動控制方面的應用屬於這個類別，這類應用中往往會完成能量的輸送，所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求，對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程式控制制、機械控制和運輸控制等很多都屬於這類應用。

❼ 無刷電機與伺服電機,開拓新能源汽車市場

隨著經濟的逐漸發展和進入到這個行業的品牌越來越多，家庭中央空調的產品也開始慢慢變得「親民」，消費者的認知和接受程度才逐漸提高。2016冷年的行業格局大門已經開啟，普通家用空調已經無法滿足所有人的需求，而中央空調的發展步伐開始加快，但這並不代表中央空調已經被大眾所全面接受。在無刷直流電機的影響下，變頻空調的市場前景光明。(點擊查看詳情)

無刷直流電機技術市場有望增長。首先，電子產品的成本不斷下降將使其更便宜。現在的市場要求電機重量更輕、體積更小、功率密度更高，這些因素都促進了無刷直流電機的發展。速刷直流電機的使用趨勢很可能提高電機的多樣性和功能性，並且更容易實現智能驅動器之間的聯網。(點擊查看詳情)

除了空調之外，新能源汽車也是電機的重要市場。而說起新能源汽車的發展，電機是公認的制約新能源汽車發展的關鍵瓶頸，隨著新能源車的發展，汽車動力面臨電控化和電氣化兩大技術變革，電機產業即將迎來快速發展期。2016年是國家「十三五」規劃的第一年，突破新能源汽車關鍵技術，對於打破國外供應商在新能源汽車核心零部件的壟斷，提升我國自主品牌汽車競爭力來說具有非常重要的戰略地位。(點擊查看詳情)

雖然伺服電機目前主要用於紡織機械、機器人等領域，但是汽車領域也正在積極開拓中，伺服電機在激光切割機中是非常重要的一個部件，其質量好壞決定設備使用的穩定性，尤其是加工輪廓的變形問題。(點擊查看詳情)
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❽ 永磁直流電機與永磁無刷電機在應用上有什麼分別他們的長處和短處分別是什麼

永磁電機和直流電機是兩種不同的概念。

採用永久磁鐵製作的電機叫永磁電機，不用永久磁鐵（用電磁鐵）的稱非永磁電機；用直流電的叫直流電機，不用直流電（用交流電）的是交流電機。永磁電機可以是直流電機，也可以是交流電機（例如家用微風吊扇）；同樣，不用永久磁鐵的可以是直流電機，也可以是交流電機，甚至是交直流兩用的。

永磁電機意思是利用永磁體提供磁場的電機。

與電勵磁電機相比，永磁電機，特別是稀土永磁電機具有結構簡單，運行可靠；體積小，質量輕；損耗小，效率高；電機的形狀和尺寸可以靈活多樣等顯著優點，因而應用范圍極為廣泛，幾乎遍及航空航天、國防、工農業生產和日常生活的各個領域。

永磁直流電機按照有無電刷可分為永磁無刷直流電機和永磁有刷直流電機。永磁直流電機是用永磁體建立磁場的一種直流電機。永磁直流電機廣泛應用於各種攜帶型的電子設備或器具中，如錄音機、VCD機、電唱機、電動按摩器及各種玩具，也廣泛應用於汽車、摩托車、電動自行車、蓄電池車、船舶、航空、機械等行業，在一些高精尖產品中也有廣泛應用，如錄像機、復印機、照相機、手機、精密機床、銀行點鈔機、捆鈔機等。

稀土永磁電機是70年代初期出現的一種新型永磁電機，由於稀土永磁體的高磁能積和高矯頑力（特別是高內稟矯頑力），使得稀土永磁電機具有體積小、重量輕、效率高、特性好等一系列優點。

由於稀土永磁材料的磁性能優異，它經過充磁後不再需要外加能量就能建立很強的永久磁場，用來替代傳統電機的電勵磁場所製成的稀土永磁電機不僅效率高，而且結構簡單、運行可靠，還可做到體積小、重量輕。既可達到傳統電勵磁電機所無法比擬的高性能（如特高效、特高速、特高響應速度），又可以製成能滿足特定運行要求的特種電機，如電梯曳引電機、汽車專用電機等。稀土永磁電機與電力電子技術和微機控制技術相結合，更使電機及傳動系統的性能提高到一個嶄新的水平。從而提高所配套的技術裝備的性能和水平，是電機行業調整產業結構的重要發展方向。

稀土永磁電機的應用范圍極為廣泛，幾乎遍及航空、航天、國防、裝備製造、工農業生產和日常生活的各個領域。它包括永磁同步電動機、永磁發電機、直流電動機、無刷直流電動機、交流永磁伺服電動機、永磁直線電機、特種永磁電機及相關的控制系統，幾乎覆蓋了整個電機行業。

❾ 現在新能源汽車上用的電機是什麼電機

新能源汽車的主流電機有直流電機，非同步電機，永磁同步電機三種。

永磁同步電動機的結構與直流電動機相似，這樣便可具備無刷直流電動機結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。與此同時，由於永磁同步電動機採用的驅動方式不同於直流電動機，所以，在噪音以及控制環節上，永磁同步電動機更勝一籌。