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江淮電動汽車iev6吧

發布時間: 2021-08-08 18:40:45

⑴ 江淮iEV6E提車一年紀念帖和用車感受

轉眼間小6e跟隨我一年的時間了,無論刮風下雨還是寒冬酷暑都沒有掉過鏈子。毅然成為了我的最佳拍檔!當初提車就是看中它經濟的用車成本,不限行限號的屬性以及超強的性價比!
儀表
用車一年,行駛7693公里,期間保養過一次,進過4s店。別的沒有任何問題!並不想傳言的那樣,小毛病多,冬天掉電非常嚴重等。所以車好與不好並不能憑借一面之詞來主觀斷定。真正實打實用過才能更加精準的感受真實情況。
正臉
滿滿的都是喜歡
帥氣的樣子
前臉外觀屬於耐看型,不是那麼激進沒有那麼多的稜角線條。簡約時尚大氣老少皆宜,日常生活代步朴實無華,各方面比較均衡,有點像汽油車中的卡羅拉!
城市小精靈
靈巧 便捷
代步神器
長寬高分別為 3630*1670*1475 mm 軸距為2390mm作為一款微型的純電小車來說這樣的尺寸以及乘坐感受來看,真心夠用。滿足日常的出行完全沒有一點問題!
車尾部
簡約的尾燈組
個性的大燈組
快充口,慢充口!
使用過程中最大的感受莫過於好停好開,非常方便快捷。停車時一小塊地方就能輕松停放。人多車多的的繁華地段,拐彎行駛都可以輕松應對。
窗外的風景
新能源專屬標識!
我的綠色牌照,身份不一般[調皮]
冬天一般都是常態限號,自從擁有了小6e後 限號時期出行根本不用去操那份心,出行自如。綠色拍照一路暢行的通行證[微笑]
這款6e採用的是永磁同步電機 功率為55kw 165n. m ,起步提速沒的說,電車的先天性優勢。前期加速也可以感受的到那種力量!最高102的車速!城市代步完全沒問題!其實真正地板油它能跑到接近110邁~但實際用車中,並不建議那麼做,一是接近電機的滿負荷運轉比較費電,二是減少了電機使用壽命 三是最重要一點就是安全性!平穩駕駛合理用車才是王道[得意][得意]
最小的離地間隙125mm
雖說是扭力梁的懸掛,但調教的還可以。坑窪地段並沒有很強的顛簸感,而且轉向時的支撐性也非常不錯!絕對的皮實耐用,維護起來還非常方便!
皮質座椅
中控區域
旋鈕式檔桿
空調調節區域
現在還沒弄明白這些到底是啥![偷笑]
醒目的雙跳開關
多媒體控制
定速巡航
化妝鏡子
門鎖,玻璃總控制
副駕儲物盒
可以顯示豐富的信息。
三種駕駛模式
內飾的整體感覺比較有質感,畢竟多處都才用了皮質的包覆,不像其它車型塑料用的比較多就會有很強的塑料感廉價感!銀色的鍍鉻飾條裝飾也比較多進一步加上了它的高級感!起碼視覺上是非常舒服的。座椅全是皮質包覆不僅視覺更好看,而且打理起來也比較方便!旋鈕式的檔桿也比較高端!做工比較細,細節處理的也很好!也沒有異響!
前機蓋這個位置真應該加一個隔音防火的那種棉!這樣一看就知道簡配呀[難過] 不過這個價位這個級別也不能要求很多[可愛][可愛][可愛][可愛]
輪胎規格,個人感覺雖然夠用,但還是再寬一些比較好。這樣會更加穩定。
這就是信賴。
JAC
江淮也是一個老品牌了,值得信賴!!!!
綠色中的小白
藍藍的天空
初夏的樣子
綠油油的植物
保護環境從我做起。人人都開新能源,環境天天是綠色!晚春初夏一個活力的時期!
副頁
照片頁
小6e的身份證!綜合工況310公里,實際用起來平均300公里上下大差不差!冬天會下降一些200出頭那樣子!我一般也都是經濟模式,基本不用s模式這樣也會節省不少電量!我最遠的一比開車去石家莊,直線距離113公里左右。滿電去的中間不補電回來還剩百分之25!所以續航能力還是比較准確的,至少我這么認為。

⑵ 2019款江淮新能源iev6e運動版動力電池和2018款運動版一樣嗎

可以的,只要是符合國標的充電樁都可以使用,只是您的車電壓、電流需求不是很大,但可以使用。

⑶ 江淮iev6e純電動車電用完了還能打著火嗎

江淮純電動車電用完了,是不可以打著火的,也不能正常行駛,希望對你有所幫助,望採納

⑷ 江淮iEV6E提車一周年,用車很愉快,用車很省錢

算了下,從去年9月份到現在,剛好一周年,剛開始買的時候,只是當做交通工具,簡簡單單的上下班代步,但其實用起來,各個場景比如自駕游,春節回老家這些完全可以應付[強][強]

⑸ 江淮電動Iev6e新能源汽車行駛中出12v紅燈警示重啟動後又消失

根據你的描述。這種現象應該是輔助蓄電池出現電量過低的現象。建議檢查下DC DC的轉換功能是否正常。希望對你有幫助。

⑹ 江淮電動車江淮iEV6e突然跑電是什麼原因

你說的是高壓電還是低壓電啊,高壓電應該不會,如果是高壓跑電就麻煩了會死人的趕緊去4S店檢查

⑺ 江淮iEV6E和北汽新能源EX汽車哪個好

都可以,選擇好一點的品牌電動車其實不用擔心電池問題,比如比亞迪掌握了相關核心技術,電池壽命都在50年以上的,而且性能也好。

⑻ 最近看到很多江淮新能源電動汽車iEV6E,請問這車怎麼樣,有開過的嗎

這車屬於微電,同級別車性價比還是很高的,主要是針對年輕人開發的,高科技配置很多,最高速能到110,不錯了,有帶快充的有不帶快充的,4.95萬到5.95萬,聽說續航能到200多,我也在看車,就是沒啥優惠現在,銷售員說賣的火,車源緊張,不知真假。

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