電動汽車峰值總功率高
❶ 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時
電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量(美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼,所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh):
雪佛蘭沃藍達(VOLT):16 kwh;
日產聆風(LEAF):24 kwh;
科達電動汽車(CODA):33.8 kwh;
本田飛度電動版(Fit EV):20 kwh;
三菱i電動汽車(iMiEV):16 kwh;
福特福克斯電動版(Focus EV):23 kwh。
江淮同悅:15 kwh;
比亞迪e6:57 kwh;
奇瑞瑞麟M1電動汽車:16-20 kwh;
力帆620電動汽車:30 kwh;等等
國內一些電動汽車的電池包容量:
❷ 電動汽車一般多少W的電機
電動汽車電動機可分為交流電動機、直流電動機、交/直流兩用電動機、控制電動機(包括步進、測速、伺服、自整角等)、開關磁阻電動機及信號電動機等多種。適用於電力驅動的電動機可分為直流電動機(將直流電能轉換為機械能的電動機)和交流電動機(將交流電能轉換為機械能的電動機)兩大類。在電動汽車上已應用的和有應用前景的有直流電動機、交流感應(非同步)電動機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機等。
國標規定電動車電機功率不得大於240W,因此廠家為了規避國標只能在說明書上標小功率,但現在幾乎所有電動車電機的功率都大於240W。 一般電動車電機功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的電動車,大部分是350w。
❸ 吉利熊貓電動汽車峰值功率是多少
吉利熊貓電動車非同步交流電動機,電機功率7.5KW,採用了稀土硅膠電池,電池容量為150AH ,額定功率為7.5KW,峰值扭矩為115NM。匹配業內領先的霍爾感測器換擋器,最大時速60KM/H,0-40KM/H加速時間為7秒,開啟ECO節能模式後,最長續駛里程為200KM,慢充時間為6小時,快充35分鍾即能充滿85%。並且採用可回收電池,壽命3-4年,使用成本低,而且更加環保。
熊貓電動車減速器速比為9.03:1,能夠承受大扭矩動力傳輸;由於齒輪、軸承等均採用先進工藝,使其噪音僅為75分貝,比其他同類產品低10分貝。此外減速器全部採用鑄造鋁合金殼體,具有堅固耐用、運行可靠、重量輕等特點,並實現了動能回收,節省能源消耗。
❹ 電動車電機額定功率350W的,啟動舜間最高輸出功率達到多少
不應該說啟動瞬間的功率,應該說電動機啟動瞬間的峰值電流,因為電動機啟動時的電流要比正常工作時的電流多3倍以上,如果你的電動車是48伏供電,那額定工作電流大概7.3A,剛啟動時瞬間電流可達22A以上。
❺ 電動車電機350瓦最高峰值多少瓦
分析:
350W對30KM/H,輸出功率為800W,車的速度40公里/小時左右;1500W輸出,速度52左右;2000W輸出,速度58左右;3000W輸出,速度65左右。如48V時的速度是30,電瓶超壓超到60V,速度就是40(實際增加8),超到72V,速度就是50,超到84V,速度就是60,等等。速度最快就只有70多,因為,電機產生的轉矩力已經無法克服比70速度更快產生的阻力了。長時間使用,由於高溫還會產生一系列的問題。
❻ 電動汽車功率多少kw
交流樁功率為7KW,使用220V單項電源。
電動機在絕大部分的情況下,因發熱對於潤滑油壽命的影響更甚於加在軸承上的負載重量對機械壽命的影響。因此以潤滑油壽命推算電動機壽命,對潤滑油壽命影響最大的要因是溫度,溫度大幅地影響了壽命時間。
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注意事項:
電動汽車的充電時機最好是在電量不低於10%,不高於80%的情況下,黃金充電時間為電量的30%-40%,同時還要注意充電時間,尤其是外面的一些充電樁,沒有充滿保護,最好充電時間不要超過10個小時,以免過沖,對電池造成傷害。
電池定期進行一次深放電也有利於活化電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,充10次電,對電池進行一次完全放電。這樣做可以激活一部分電池的活性,也可以很好的保持單體電池的一致性。
❼ 新能源電動車功率大有多種
一般新能源汽車大多採用了永磁同步電機,電機的效率比較高,低速性能好,動力強勁,但是因為磁鐵材料容易受高溫退磁,所以冷卻上需要考慮眾多因素,造價也相對比較貴。另外還有一些採用了開關磁阻等電機,結構簡單,但是噪音和震動大。混合動力這些電機比較小,比如豐田普銳斯有兩台電機,其中的一號電機10KW,而二號電機50KW。至於純電動汽車電機功率一般都比較大的,比如特斯拉的後置電機功率達到300千瓦以上,具體車型P85的電機標稱是306Kw,峰值的扭矩600NM,電機最高轉速是15480rpm
❽ 電動汽車電動機的輸出最大功率.電壓各是多少
這個沒法回答……電動汽車上的電機是根據設計之初所要達到的一些性能以及汽車本身的一些設計參數決定的,所以說不同的汽車往往由於很多方面的不同,有了不同的電機……同時你所說的輸出功率,那是根據車輛行駛狀態決定的,並非時時刻刻電動機的輸出功率都一樣……