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石家莊物價局關於電動汽車

發布時間: 2021-08-08 21:51:16

㈠ 成都物價局關於換電電動車售價標准

電動車電池售價是企業行為。物價局不會干預。只要電動車電池企業,不是違法亂漲價,都是合法的市場行為。

㈡ 現在買電動汽車國家有什麼補貼

截至2021年,國家對於電動汽車的補貼標准為3000元/千瓦以及最高補助6萬元/輛。

根據國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求制定的《新能源汽車補貼標准》規定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。

1、直接購買:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。

2、整車租賃:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。

3、電池租賃:中央財政對電池租賃企業給予補助,電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池,並提供電池維護、保養、更換等服務。

新能源汽車補貼申報注意事項:

1、根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請,財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。

2、試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況,據實撥付補助資金,並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法,由試點城市結合本地實際情況自行制定,並報財政部備案。

3、年度終了後30日內,試點城市要認真總結全年推廣情況,編制補助資金清算報告,由省級財政部門審核後上報財政部,財政部根據地方上報情況和專項核查結果對補助資金進行清算。

以上內容參考網路-新能源汽車補貼標准

㈢ 電動汽車的用電價格國家有規定嗎

2014年7月30日,國家發展改革委下發《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。《通知》明確,對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠,執行大工業電價,並且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,執行居民電價。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。《通知》提出,要按照確保電動汽車使用成本顯著低於燃油(或燃氣)汽車使用成本原則,合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、充換電服務費這兩項收費中,電費按照國家規定的電價政策執行,充換電服務費由地方按照「有傾斜、有優惠」原則實行政府指導價管理。2020年前,各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式,積極降低運營成本,合理制定充換電服務費,讓消費者得到更多實惠,增強電動汽車競爭力。今後,根據市場發展情況,充換電服務費逐步通過市場競爭形成。

㈣ 物價局關於電動摩托車被小汽車撞壞如何定價

這個問題不是物價局直接管的,首先應該通知交警部門,看是誰的責任,然後由交警部門委託物價局的認證中心進行認證。
這個估價應該採用修復費用法。

㈤ 在河北省如何購買純電動汽車及享受補貼

想要購買純電動汽車並享受到補貼,要注意以下幾點:
1、不是在任何區域都能購買新能源車

在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出,將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件,可編制新能源汽車推廣應用實施方案,提交四部委,擇優確定示範城市名單。
也就是說,只有進入示範名單的城市,才能推廣新能源汽車,當地消費者才能在本地購買新能源汽車,並享受補貼。四部委已公布了兩批新能源汽車推廣應用城市或區域名單,其中包括北、上、廣、深一線城市,也涵蓋河北省、浙江省等城市群。
2、不是所有的新能源車都能享受國家補貼
在了解國家補貼政策的時候,一定要仔細閱讀補貼車型範圍,因為不是所有的新能源車都可以獲得補貼。
據《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中顯示,納入中央財政補貼范圍的新能源汽車應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中「符合要求」,這四個字代表的是車輛需要進入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,而進入該目錄的車型,是從列入國家工信部《車輛生產企業及產品公告》中挑選出來的,而只有自主、合資等國產車型才會被列入這一公告中。
3、享受「國家」補貼車型,未必能在「地方」獲補貼
理論上,可以獲得國家補貼的新能源車,也自然會得到地方政府補貼。但經過調查後發現,這種理論未必在哪裡都行得通。
比如,在北京享受地方補貼的新能源車並不包括插電式混動車型,且只有進入北京市自己制定規則的《北京市示範應用新能源小客車生產企業和產品目錄》的純電動車、燃料電池汽車才能享受政府補貼。
不同品牌的經銷商態度也有明顯區別。
4、新能源汽車並非在所有4S店銷售
除了與政策相關的事,目前一些汽車廠商在新能源汽車售前服務方面也做得不到位。
● 總結:

補貼政策本身是一針對推行新能源車發展的催化劑,國家與地方政府齊上陣,讓消費者購買新能源車得到雙重實惠,可以有效提升新能源車銷量。

㈥ 汽車把我的電動車撞壞。物價局對其進行損壞評估,要200元的鑒定費,這200元的堅定費由誰付

誰先付不重要,交通處理後會根據雙方的責任來負擔費用,如對方全責,就對方付。

㈦ 純電動汽車要交哪些費用

純電動汽車是新能源汽車的終極目標,無污染,所以現在購買很優惠,很多城市都免停車費,免過橋費等等的

㈧ 1萬元左右的電動汽車

你說得這個低速車,至少也要選一個可以上高速的電動汽車吧,可以參考一下知豆小螞蟻之類的品牌,4萬左右,請採納,謝謝!

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