新款比亞迪新能源汽車漢

1. 最近關注新能源，准備換車了，比亞迪漢好不好

比亞迪漢EV這款車，我之所以會注意到它，第一個原因就是因為它的顏值實在是太高了，所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲，有氣勢，而且車身的側面線條流暢，比我之前看到的其它的同級別車型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當的引人注意，它採用了最新的龍晶設計語言，左右大燈被發光的龍須所連接起來，整體看起來相當的不錯。再然後就是它的隱藏式門把手，不僅降低了風阻的系數，而且看起來也更加的時尚，也可以說是時下比較流行的一個設計元素了。還有就是尾部的設計，它的尾燈也同樣採用了龍爪的樣式，又增強了下壓的感覺，這樣看起來就非常的獨特，在夜晚車燈亮起來之後也是非常有辨識度的。第二滿意的應該就是它的配置了，可以說是相當的豐富。像是ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制、車道保持輔助系統、前後駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等等，這些我想要的功能，它全都配備了。而且有了這些功能之後，我開車出門，都會覺得比較有安全感，因為它的智能輔助系統實在是太多了，讓我開車的時候也可以比較放心。最後就是它的續航了，因為比亞迪大家都知道它是電池廠出生的，所以說在電池技術方面，它的技術是非常優秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動車，如果說續航不夠長的話，那肯定是不會吸引人的。而它這一點是沒有讓我失望，它的續航達到了605km，這樣的續航在同級別的車型來說，也算是比較優秀的了。更何況它的充電也是非常方便的，快充不到一個小時就能夠完全充滿了，這樣對於要外出旅行或者是忘記充電的時候就是非常方便的。

2. 比亞迪漢新能源有望成為今年的爆款嗎

我們都知道，比亞迪汽車是新能源汽車市場上表現很不錯的一家車企，甚至可以說是領軍車企。而且比亞迪汽車還推出了很多廣受市場歡迎的新能源車型，比如說唐DM、唐EV，秦系列以及比亞迪e5等等。在2020年，比亞迪汽車即將推出一款重磅級新能源汽車，這就是漢EV。筆者認為，漢EV很有望成為今年的爆款車型。

比亞迪漢EV確實實力不俗，值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 比亞迪漢是新能源車，是否免購置稅

隨著疫情的好轉，購車又被提上了議程。說到購車，新能源車型憑借免搖號和不限號的優勢，越來越得到消費者的青睞。近日，工信部官網發布了免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十批），涉及77款純電動乘用車型和20款插電式混合動力乘用車型。其中比亞迪漢入選該目錄，免徵購置稅。

(3)新款比亞迪新能源汽車漢擴展閱讀：

作為中國新能源汽車引領者，比亞迪必然會出現在這份大名單上。據悉，本次比亞迪e2、e3、漢等多款車型進入目錄，為消費者帶來多樣的選擇。相比於e2和e3，我更推薦於比亞迪漢。作為比亞迪汽車的王朝家族產品，比亞迪漢可謂是千呼萬喚始出來，離我們越來越近了。

當然了，想要得到消費者的青睞，無論有多好的口碑，還要拿出足夠的產品實力。作為比亞迪的最新之作，比亞迪漢必然不會讓我們失望。首先在這個顏值至上的時代中，比亞迪漢光靠外觀便可以俘獲大批消費者，其幾乎是把e-SEED GT概念車的設計完美的保留了下來，在同級車型中更具氣勢和美感。當然，比亞迪漢並不是花瓶，據了解最低的風阻系數僅為0.233cd，成為國產電動車的最低風阻車型。對於燃油車來說，更低的風阻則預示著更省油，那麼多於電動車而言，風阻更低則續航里程更長。

作為一款純電動車型，續航里程才是大家關注的焦點，據悉，漢EV分為單電機和雙電機兩個版本，其中單電機版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米，NEDC續航里程為605km，耗電量14.1kWh/100km。在此基礎上，雙電機版本加裝後驅動電機，後電機最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米，NEDC續航里程為550km，耗電量15.4kWh/100km。兩款車型均配備磷酸鐵鋰"刀片電池"，電池系統能量密度為140Wh/kg。

可以這樣說，比亞迪漢代表了當前比亞迪的最高造車水準，我們相信隨著它的到來，必將成為比亞迪銷量新的增長點。

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4. 比亞迪的新能源汽車不錯，它一共有幾款車型呢

大家應該對於比亞迪這款汽車不陌生，近幾年裡新能源汽車賣的很好，所以比亞迪也出了幾款車型有比亞迪唐100、比亞迪秦100、比亞迪e6等。

5. 2020年重磅新能源車盤點|蔚來EC6、比亞迪 漢EV，即將迎難而上！

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疫情肆虐，打亂了整個社會的步伐。

在汽車行業，有些分析師預計今年一季度汽車產量會減少15%以上，汽車市場難上加難。不過好消息是，工信部部長苗圩曾表示，為穩定市場預期，保障產業健康持續發展，2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡！2020年也有不少重磅新能源車型上市，哪些值得期待呢？一起來盤點。

Polestar2

標准版：29.80萬元

首發版：41.80萬元

極星前身是由沃爾沃車型組成的賽車車隊，被吉利收購之後變成了獨立的高性能純電動車品牌。Polestar2作為極星第二款車型已經在中國進行試生產，今年上半年正式開始量產並進行交付。

MARK5的長寬高尺寸也相當突出，達到了4788x1940x1683mm，軸距尺寸為2915mm。動力方面，MAR5搭載一套由雙電機組成的四驅動力系統，前/後電機的最大功率均可達到218馬力，最高車速為180km/h，續航參數尚未公布，預計不會低於600km！

總結：

處於疫情影響和銷量下滑陰霾下的車市，車企們肯定會不遺餘力在新能源領域尋找突破口，所以新的一年，除了以上盤點的車型還會有一大波上市的新車，一起期待吧。

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6. 新能源轎跑 比亞迪漢 新車上市售價：21.98-27.95萬元

全球超安全智能豪華比亞迪漢終於全國上市了，新車搭載比亞迪自主研發的最先進的磷酸鐵鋰「刀片電池」，同時也是比亞迪汽車首個搭載DiPilot智能駕駛輔助系統的車型。新車共推出4款車型，其中3款純電動車型，1款插電式混動車型，售價21.98-27.95萬元，最高純電續航605公里。

外觀方面，比亞迪漢採用了比亞迪品牌全新的設計語言，整體看起來更加凸顯年輕化的視覺效果。在車頭上，EV版車型採用的是封閉式的進氣格柵，上方還有貫穿式設計的鍍鉻線條進行搭配，加上兩側矩陣式頭燈的加持，更能凸顯出較高的辨識度。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm。來到車身側面，採用的是隱藏式的門把手設計，顯得整個車身姿態更加流暢動感。大溜背式的車頂提升了外觀部分的運動潮流感，並且配備有19英寸的雙色拼接的花瓣造型輪轂，凸顯了人體外觀部分的轎跑氣質。

車尾部分，比亞迪漢的設計層次感非常的豐富，尾部配備有潮流的貫穿式尾燈，內部還用LED光源進行點綴，夜間有著更為顯眼的視覺效果。而且還搭配有微微上翹的小尾翼，使得整個車尾部分的回頭率非常的突出。

內飾方面，比亞迪漢的內飾整體非常豪華，並且科技感十足，黑紅撞色的鮮明對比色讓內飾充滿了藝術氣質。內飾整體採用了對稱式的設計，突出了中式美學的概念，而方向盤、座椅以及中控台的氛圍燈也都採用了非常好看的中國紅，給人一種很強的視覺沖擊力。

安全方面，比亞迪漢全系標配的11個安全氣囊和6個攝像頭、高效凈化車內空間的超生化模式、「嬰兒級」塗裝清凈新工藝，為漢構築起全維安全防護體系；另據比亞迪官方宣稱：比亞迪漢作為全球首款搭載刀片電池的轎車，新能源汽車安全標准。功率為163kW，峰值扭矩為330Nm。四驅高性能車型在前者的基礎上增加了一台最大功率200kW，峰值扭矩350Nm的後電機。

續航方面，比亞迪最新的刀片電池，電池容量為76.9kWh，超長續航版車型的NEDC綜合續航可達605km，四驅高性能版車型的NEDC綜合續航則能夠達到550km。

性能方面，作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，官方數據顯示，旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車，同時還實現了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離。

購銷售地址：黃岡市黃州區南湖路149號

7. 全新「比亞迪漢EV」到店賞析，3.9秒破百

明顯，在現在的汽車領域里，新能源已然成為了未來汽車領域里的趨勢，而且歐洲部分國家已經正式確認了停產燃油版的最終時間，所以僅從這一點上看，新能源汽車在未來的時間里一定會有突飛猛進的進步。目前在該領域里，拔得頭名的當屬美國的特斯拉，從這個品牌的首次亮相，到首款車型的上市，特斯拉的成功也給其他汽車品牌起到了標桿的作用，而在其中我們國產車也是在有條不紊的發展中，其中當屬比亞迪的表現最為出色！
圖中的這款車就是比亞迪剛剛進店的2020款的「比亞迪漢EV」也就是純電版。新車的無論是在外觀上還是在內飾方面絕對可以說是目前新能源汽車領域里的頂級設計，再配合出色的性能表現，確實有把特斯拉趕下台的感受。這款車的外觀表現已經足以彰顯出了它的實力，因為省去了進氣格柵，所以整個前臉的連貫性更加直接，包含兩側單排的矩陣式的大燈，點亮後的效果也完全不遜於特斯拉！側面上，多腰線的結構使它視覺感也更加修長！
略微溜背的造型設計，以及標配的雙五幅式的輪轂，更能展現出它出色的運動氣息。來到了尾部，尾部方面，兩側凸起的隔斷式的尾燈，由一條燈帶連接到一起，和下方的設計正好形成呼應。並且還設計由上揚幅度更大的擾流板以加深全車的運動質感。包括這款車的後包圍也加入一組可以點亮後的設計，更會有種日系改裝車的視覺感！
和外觀的那種超級運動感不一樣，在內飾上，整部車則以簡潔大方為主。可以說這款車的整個內飾沒有任何多餘的冗繁的設計，但就是這種極簡的造型，也完全掩蓋不了這款車的夢幻感！比如它的方向盤採用了一種類似於賽車的結構設計，超視覺的液晶儀表盤以及可以180度旋轉的中控大屏，更是提升了整部車的科技感。細節方面，加入了黑色鋼琴烤漆面板、自帶縫線的軟性包裹、部分的鍍鉻裝飾蓋板，整個帶來的效果也是更加的高大上！
最後再說說這款EV版的動力。在動力上，這款車絕對是硬實力，新車將提供兩種版本分別是單電機和雙電機，其中單電機版本的電機的功率為163kW，扭矩330N·m。而雙電機的最大功率為200kW，最大扭矩350N·m的後電機，百公里加速更是僅為3.9秒。總結一下，這款車無論是在顏值上還是在性能上已經完全可以媲美特斯拉，對於未來能夠取代後者，不知道你們有何看法！
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8. 比亞迪漢真的可以成為國產新能源的加速王嗎

新能源汽車毫無疑問是目前汽車行業發展的新趨勢，2020年勢必會變得競爭更加激烈。在新的一年裡有多款新能源車型值得關注，比亞迪作為中國最強勢的新能源車企，放出了新款中級轎車比亞迪漢的實車圖。

比亞迪漢無論是外觀質感還是動力配備都被人寄予厚望，能否成為比亞迪的又一代表車型，我們來了解一下。

結語：通過這些年的發展，比亞迪毫無疑問是國內新能源汽車的最強實力，比亞迪漢身上也集成了比亞迪目前最高的技術，無論是設計還是性能都是國產車裡面數一數二的存在。這些年比亞迪也將目光瞄準了更高的價位區間而擺脫國產車只賣便宜車的傳統印象，比亞迪公司總經理趙長江曾經在公開場合表示，比亞迪漢的售價將對標賓士C級，寶馬3系和奧迪A4，可見廠商指導價預計在25-35萬元，敢在這個價格與BBA競爭，可想而知比亞迪漢有多麼強的硬實力，可以說是2020年最受矚目的一款新車，它的到來能否打破國產車高端車型不好賣的魔咒，能否成為新能源汽車領域的大殺器，讓我們拭目以待。

9. 中國新能源轎車新秀，比亞迪漢正式上市

近日，比亞迪漢正式上市，新車包含三款漢EV和一款漢DM。漢EV超長續航版豪華型補貼後售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型補貼後售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型補貼後售價27.95萬元；漢DM四驅性能版豪華型補貼後售價21.98萬元。

你覺得這車能和國產特斯拉「毛豆3」搏一搏嗎？

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10. 新能源汽車比亞迪漢怎麼樣

比亞迪漢新能源汽車是剛生產出來的一款車，外觀大氣續航長，提速快。