以後流行電動汽車機修

❶ 十年後純電動汽車出來是不是就不須要機修了

需要 鈑金噴漆機械少不了 十年不十年不好說 最多修電動汽車的看起來像修電腦的

❷ 干電動汽車維修這個行業以後行嗎

肯定有！因為以後得汽車都會是電動或混合動力的，總有一天石油會有危機的。你的選擇很明確

❸ 現在修電動力有前途嗎，現在修電動機的也少，有前途嗎，和修車比呢，修車的太多了，以後哪個有前途，請修

修理電動車不錯的，別小看這行，很多人不了解，這行競爭小而且方便學，很不錯的前景。希望採納

❹ 被稱為綠色出行的新能源汽車，現在開始慢慢流行起來了，現在想學習新能源汽車維修 有地方學嗎

隨著新能源汽車的發展，國家也是大力支持購買新能源汽車，可以說新能源汽車是發展的大趨勢，因為目前新能源汽車維修這一塊目前不算多，以後這個行業會非常吃香。現在有很多學校都有新能源汽車專業，這邊推薦你去專業的汽車學校咨詢了解一下，實地考察一下新能源汽車的教學設施設備。
希望你在認為正確的道路上堅持走下去，祝你好運！

❺ 2020年在面對汽車轉型新能源的情況下學機修還有前景嘛

即使是轉型新能源，那麼學機修也是有前景的，因為畢竟機修中還是有一定的需求的，所以前景方面沒有任何問題。

❻ 電動汽車維修有前途嗎

電動車發展是個趨勢，前景看好，參考前瞻 產業研究院《2016-2021年中國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，在能源、環境形勢日益嚴峻的今天，電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢，成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。
我國是人口大國，也是資源消耗大國。在城市化和工業化進程加速的今天，能源問題已經成為限制我國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點，電動汽車很符合我國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度，不難預料，未來幾年我國或將成為全球最大的電動汽車市場。
隨著電動車銷售市場的繁榮，另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注，那就是電動車的維修保養。
之所以電動車的維修與保養倍受關注，主要有兩方面的原因。一方面：市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計，全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右，而能夠生存3年以上的廠家不超過30家，這就是說，每天都有電動車生產廠誕生或者關門，所以完善的售後服很難保障就成了必然。
而與之相對的另一方面，從2003年電動車行業進入快速發展期到現在，電動車已進入高頻維修期，隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多，電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾，使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。
根據前瞻產業研究院對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計，目前我國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為，一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右，包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗，年平均維修保養費用應超過300元，而且隨著使用年限的延長，費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出，中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。

❼ 現在汽車行業發展迅速，以後發動機，電腦控制，各種感測器，或者以後電動汽車為主了，機修還有前途嗎

汽車後市場被稱為汽車業的黃金產業，它是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程的各種服務。
汽車後市場大體上可分為七大行業：汽保行業、汽車金融行業、 汽車IT行業、汽車養護行業（汽車精品、用品、美容、快修及改裝）、汽車維修及配件行業、汽車文化及汽車運動行業、二手車及汽車租賃行業。相比發展成熟的國外汽車市場，汽車後市場在國內尚是發展的藍海。
據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析數據顯示，在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件佔39%，製造商佔21%，零售佔7%，服務佔33%。現在國內汽車市場銷售額中配件佔37%，製造商佔43%，零售佔8%，服務佔12%。數據顯示目前國內汽車銷售額中製造的比重偏大，服務的比重過小。從目前情況來看，與中國汽車製造業快速的增長速度相比，國內與之配套的汽車後市場還有很大的發展空間。