凱達新能源電動汽車d360價格

『壹』 6月重磅新能源新車搶先看，預售價最低僅2.98萬元

2020年已經過半，國內車企也陸續復工，逐步回到正軌之上，各大品牌的新車也開始加快上市步伐。6月可以說是一個比較重要的節點，受上半年疫情影響，各大車企銷量均有不同程度的下滑，而在6月推出的新車則在一定程度上幫助車企下半年的銷量增長。
在純電動車續航里程不斷提升的當下，進入到今年，600km已經成為普遍的「及格線」，在6月上市的重磅車型中，既有備受關注的比亞迪漢，同時也會有2萬多起售的五菱宏光MINI EV，那麼來看看有沒有你心動的車呢？
比亞迪漢EV/DM
預售價：23-28萬元
上市時間：6月
今年5月份，比亞迪漢就開啟了預售，包括漢EV/DM，共有4款車型。補貼後預售價格為23-28萬元。比亞迪漢是比亞迪汽車的旗艦車型，它搭載的比亞迪全新磷酸鐵鋰「刀片電池」技術，也是目前相當火熱的一個話題，作為比亞迪將磷酸鐵鋰電池再開發的新車，或許將引起電池市場的變革。
外觀方面，比亞迪漢採用特有的Dragon Face設計語言，值得注意的是，比亞迪漢擁有兩種不同的前臉設計風格，進一步區分不同驅動能源類型。跑車風格的前臉、D柱溜背線條、貫穿式尾燈等設計，看起來十分科幻。隱藏式門把手設計及低風阻的輪圈，使得漢EV風阻系數達到0.233。
車內中控區域採用大面積黑色鋼琴烤漆，15.6英寸可旋轉的懸浮中控屏是比亞迪的特色，能夠實現多種交互操作，同時多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤的加入，也讓其在實用性與科技性上得到很好的交融。
漢EV提供兩驅和四驅版本，均搭載比亞迪主打"安全牌"的"刀片電池"，兩款續航版本車型均搭配容量76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。兩驅版本的車型續航能力最長可達605km，四驅版本則相對要少一些。
同時，比亞迪漢DM採用2.0T四缸發動機+180kW電機組成的插電混動系統，綜合功率為436Ps，綜合扭矩為650N·m，匹配容量為15.2kWh三元鋰電池組，純電續航里程81km。
E小結：從預售價來看，漢EV切入了23-28萬元的售價區間，對比小鵬P7和特斯拉Model 3，漢EV勝在更高的定位和更經濟實惠的售價上。也就是說，在高端純電轎車領域，漢EV顯示出了超強的經濟和實用性，這也將成為漢EV未來征戰這一市場的重要籌碼。
廣汽新能源Aion V
預售價：17萬元起
上市時間：6月16日
定位緊湊級SUV的Aion V，是廣汽新能源Aion系列的第三款車型，Aion V有著更加明確的定位，續航達到600km，成為直擊消費者痛點的原因。
同時，Aion V 的長寬高分別 4586/1920/1728 mm，屬於緊湊型SUV，但其卻擁有2830 mm的軸距，達到了中型 SUV 的水平，越級大空間也正是其主打賣點之一。
Aion V在設計方面承襲了整個系列的整體風格。前臉設計被命名為「機甲獸」，分體式大燈組被稱為「光爪電眼」，從命名上來看Aion V走的是「未來機甲」路線，個性十足。同時前杠底部為黑色塑料+銀色飾板搭配，也讓整車視覺效果更具層次感。
配置方面，該車採用雙聯12.3英寸全液晶儀表屏和旋鈕式換擋機構，旋轉式電子擋把，增添了內飾的科技感。Aion V也是繼Aion LX後，廣汽新能源旗下第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術的車型，並配備了廣汽新能源自主研發的首款集成5G+C-V2X車載智能通訊系統。
在續航上，目前新車總共分為三個版本，分別是60標准續航版、70長續航版、80超長續航版。這三個版本的車型對應的NEDC續航里程分別是400km、530km、600km。
E小結：緊湊型SUV是各車企必爭的市場，所以Aion在推出中型SUV Aion LX之後，推出緊湊型SUV Aion V是必然結果，廣汽新能源賦予了Aion V以高顏值，並以超長軸距解決緊湊型SUV緊湊身材下的空間痛點問題，輔以最長600km續航和5G技術以及L3自動駕駛輔助，Aion V與同級別車型相比均具備一定優勢。
長安E-Rock
上市時間：6月
預售價：暫
作為長安全新E家族的全新車型，這是一款定位於緊湊型純電動SUV的車型。而此前因為受到疫情影響，原本計劃於年初上市的E-Rock也推遲到了6月上市。
作為CS55 PLUS的純電動版本車型，其在外觀上有著較大的改動，前大燈組與前格柵採用一體式設計，配合封閉式中網設計以及兩側造型誇張的導風口，讓其看上去極具辨識度。在車身上，E-Rock延續了燃油版的雙腰線車身設計，整車尺寸為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。
E-Rock基本套用了長安CS55 PLUS的內飾設計風格，僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素進行點綴，從而加強該車新能源車型的屬性。雙連屏設計讓其對內飾的科技感有一定提升，同時大面積採用的軟性材質包裹與金屬拉絲工藝，營造出了不錯的高級感。
長安新能源E-Rock將採用160kW驅動電機，搭配來自比亞迪電池組，NEDC綜合工況里程為605km。具體到是最新的刀片電池還是常規三元鋰電池，目前尚未得知，只有等到上市時才能夠揭曉。
E小結：作為一款純電車型，長安E-Rock 605km的續航表現，在同級別車型中算得上相當不錯。另外，豐富的配置以及時尚大氣的外觀設計都是令消費者產生購買慾望的點。如果在上市時有一個不錯的價格，E-Rock就能夠扛起長安新能源的銷量大旗。
五菱宏光MINI EV
預售價：2.98-3.88萬元
上市時間：6月份
除了上面三款續航超過600km的新車之外，6月份作為神車五菱也有一款續航極短的純電動代步通勤車上市，獨樹一幟的續航里程和個性的外觀以及更加便宜的預售價格，讓人留下相當深刻的印象。
五菱宏光MINI EV車型整體車身結構延續了宏光的方正造型設計，尺寸略顯小巧，但在內部空間上，四座的設計也足以成年人的需求。更加可貴的是後座支持純平放倒後，還可放下2個寬270mm的26寸行李箱等其他物品，可謂是麻雀雖小五臟俱全。
內部設計上，五菱宏光MINI EV就相對簡約了許多。當然這樣一個價位就別去要求什麼大屏幕、多功能方向盤之類的配置了，極簡主義的設計路線，保證了能用就行。
五菱宏光MINI EV搭載最大功率為27Ps驅動電機。以及容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程分別為170km、120km。這樣一個續航距離比普通電瓶車高了幾倍，用作家用代步完全足夠了！
E小結：五菱宏光MINI EV的2.98萬預售價遠超大部分人的預期，可以說毫無競爭對手，這價位基本瞄準了老年代步車。而對於這個價位來說，只要質量不出現大問題，那麼銷量必然是妥妥的，而預售就獲得6000輛以上的訂單量，也說明了這點。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 電動四輪小汽車多少錢

電動四輪小汽車定價大約在16萬左右；東風旗下的小型電動汽車--風神E30，它外形時尚亮眼，內飾簡單粗暴，主要為了滿足上下班代步和一些短途。

作為一款小型新能源車，風神E30的尺寸可以直接參考賓士smart的兩門版車型，2995*1560*1595mm的長寬高，加上2160mm的軸距，簡直是穿街走巷的代步神器，同時，風神E30還提供3種外觀配色選擇，能滿足消費者的個性需求。

至於動力方面，該車採用的是後置後驅的驅動形式，電驅系統配備的是一套17kw的電機加一套20.5kwh的電池組，採用的是單電機直連的結構，電動機最大輸出馬力23匹，峰值扭矩64牛米。

最高時速可以達到100km/h，續航里程官標150公里。至於充電時間快充基本在半個小時左右。當然以上都是官方數據，實際用起來估計也就100公里出頭的續航里程。

最後關於價格方面，這款東風風神E30的售價會高於他的競爭對手不少，官方指導價為16.48萬，目前可享受國家補貼4.5萬元及廠商補貼1.1萬元，再算上地方補貼，實際購買價格大約在6—8萬元左右，著實有點貴。

雖然有著各種補貼，但東風風神E30L也比同級別的眾泰雲100和知豆D2還要貴上一點，並且眾泰雲100、知豆D2和奇瑞eQ都已經有超過5000台的銷售基礎，市場認知度和口碑顯然比幾乎沒有銷量的東風風神E30L強上不止一個檔次，

『叄』 凱達電動三輪車多少錢

河南凱達電動車有限公司位於鄧州市港粵工業園內。一期佔地面積7萬多平方米，廠房3萬多平方米，是豫西南目前最大的電動汽車、電動三輪車生產製造企業，年產電動汽車、電動三輪車10萬台左右，產值預估5億—10億元。二期投入後產值可達20個億左右。

『肆』 這是什麼牌子的電動車價格是多少

大眾消費者認可的車型才是王道，8月份純電動汽車銷量排行中，前五名中有四個就是微型電動汽車，根據提問，為您推薦以下車型。

北汽EC系列

代表車型：北汽 EC200

官方指導價：15.88萬起

補貼後售價：5.68萬起

純電最大續航里程：200公里

電池充電時間：慢充8小時，快充36

電池組質保：8年或15萬公里

北汽新能源專注於純電動領域，目前主銷車型覆蓋了微型車、小型車、緊湊車三個級別。從銷量表現來看，微型車EC系列擔當了銷量主力的角色，8月份完成了6726台的銷量業績，環比增幅達65%，占總銷量的八成。

EC200為EC180的升級產品，在設計方面延續了EC180的風格，對格柵、鍍鉻條、頭燈進行微調。車身尺寸為3675×1630×1518mm，軸距為2360mm。EC200的電動機最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm。新車的電池能量密度有所增加，綜合續航里程為170km，等速續航里程可超過200km，同時新增的快充功能可在36分鍾內將其從30%電量充至80%。

知豆D2

官方指導價：15.18萬起

補貼後售價：5.38萬起

純電最大續航里程：180公里

電池充電時間：6-8小時

電池組質保：8年或12萬公里

知豆只專注於低速純電動領域，且車型很單一，但它的實力卻不容小覷；本月知豆D2實現了5018台銷量，環比於7月份的3796台，實現了32%的增幅，晉升到本月純電動車銷量排名的亞軍，同樣也是整個新能源汽車銷量排名的亞軍。

2017款知豆D2延續了2016款車型的外觀，外部長寬高為2806/1540/1555mm，軸距為1765mm，採用麥弗遜式獨立前懸架和後拖曳臂帶扭梁非獨立後懸架。動力方面，知豆D2車型電動機的最大功率為20馬力，峰值扭矩為95牛·米，極速可達100km/h。電池續航方面，新車的電池組容量為18kWh，官方公布的等速續航里程為180km。

奔奔EV

官方指導價：15.48萬起

補貼後售價：5.48萬起

純電最大續航里程：210公里

電池充電時間：快充30分鍾，慢充8小時

電池組質保：8年或12萬公里

長安新能源同樣注於純電動領域，目前主銷車型覆蓋了微型車、小型車、緊湊車三個級別。從銷量表現來看，微型車奔奔EV車型擔當了銷量主力的角色，8月份完成了2722台的銷量業績。

『伍』 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎

這個問題提得太籠統，每台電動車的定價和補貼都是不一樣的。

以蔚來ES8舉例來說，定價44.8-45.6萬元，補貼後40.75-41.55萬元

此車的風噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人機交互界面非常混亂，操作邏輯堪稱反人類。

以上問題都是工程師設計師造車經驗缺乏造成的，可見蔚來的研發團隊在造車經驗方面尚淺，甚至可以懷疑是沒有造車經驗，可能是做智能手機的團隊來開發的車輛，這跟傳統汽車製造商還是有很大區別的。

甚至蔚來汽車的CEO也承認38號列出的各項問題，可見這些問題並非蔚來汽車獨有，而是在目前這個特殊的各家各戶趕著電動車革命的風口搶分一杯羹所造成的普遍現象。

『陸』 四輪電動車售價二萬元以下的

二萬以下的四輪電動車有知豆D3，寶雅，雷丁，康迪，富路，具體如下：

（1）知豆D3（售價0.89-1.98萬）

外觀方面，新車發動機艙蓋採用「ZHIDOU」LOGO替換原有「ZD」LOGO，使其辨識度有所提高。知豆D3採用了點陣式進氣格柵，搭配左右兩側狹長的LED大燈組，使該車增加了一絲兇狠的氣息。

（4）康迪（售價0.99-1.59萬）

康迪電動汽車集團提出了"採用純電動汽車增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業模式;該模式全部採用零排放純電動汽車，集城市計程車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點，合立體車庫與自動充換電於一體，完美實現動態交通和靜態交通的協和，是一種全新的城市公共交通運營模式。

（5）富路（售價0.87-1.97萬）

注冊資金1.86億元，公司佔地面積58.40萬平方米，建築面積28.3萬平方米，總投資15.1億元。2013年富路車業年產20萬輛純電動汽車的科技新能源產業園正式投產，在低速電動車這個品類，富路車業已經成為行業和山東新能源、新科技產業的龍頭領航企業。

『柒』 雷丁D5O電動車價格是多少

雷霆第五輪的電動車價格大概在3000元左右

『捌』 新能源車報價5萬以下的有哪些，預算有限求幫助

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——北汽EX360

外觀方面，EX360整體造型和現款EX260基本類似，雙橫幅格柵配有藍色裝飾條，格柵底部為大尺寸進氣口設計，底部配有銀色防擦護板。尾部貫穿有一條鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連，下保險杠包裹有大面積黑色包圍，底部同樣配有銀色防擦護板。尺寸方面，新車長寬高分別為4110×1750×1583mm，軸距為2519mm。

內飾方面，EX360與現款EX260基本保持一致，採用了經典的紅黑雙色配色，搭配仿碳纖維材質的裝飾面板，營造出了運動的車內氛圍。新車配備三輻式方向盤、懸浮式液晶顯示屏、旋鈕式換擋機構、無鑰匙進入、一鍵啟動等，符合當下消費者用車需求的主要配置。

EX360採用北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統，使得充電更加快捷——EX360在快充30分鍾狀態下，電量即達80%。新車搭載最大功率為80kW的電機，最高車速為100km/h。復雜路況續航為318公里，60km/h勻速續航里程達到了390公里。相較於現款EX260，動力參數大幅提升。

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——小螞蟻eQ1

小螞蟻基於全新的LFS（Lightweight FrameStructure）平台打造，該平台是奇瑞採用具有國際競爭力的「V字型」正向開發的純電動汽車平台，小螞蟻車身採用高強度鎂鋁合金應用比高達93%以上，全鋁車身在減重40%的同時車身剛性提高了60%以上。小螞蟻eQ1的大X型前臉設計與帶透鏡的前大燈相呼應，讓整車充滿靈動個性。車輛提供雙色車身、日間行車燈、行李架等時尚跨界配置，符合現在年輕人的審美特點。車身的長x寬x高分別為 3200mm/1670mm/1550mm，軸距則為 2150mm。

小螞蟻搭載了10英寸超大DVD智能顯示屏，並融合了「雲技術」，擁有一套實用便利的智能操控系統，通過車與手機互聯的交互操作，可以輕松實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能。

奇瑞小螞蟻eQ1搭載了18.2kWh的三元鋰電池組，使其擁有180km的續航里程，最高時速為100km/h。動力上，最高功率30Kw、最大扭矩120N·m的電機推動僅855kg的車身非常從容。充電方面，普通模式下充電需6—8小時，快速充電模式僅需0.5-1.5小時（可調），可以滿足不同路況的用車需求。

補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——江淮iEV6E

江淮iEV6E外觀基於江淮悅悅車型打造，採用了5門設計，車身長寬高尺寸分別為3630*1670*1475mm，軸距為2390mm，與競爭對手北汽EC180基本保持一致。前臉採用了封閉式進氣格柵，以減小風阻。水滴式大燈採用鹵素光源，轉向燈採用圓形設計。車輛C柱採用了隱藏式設計，營造出懸浮車頂效果。車輛尾部則布置有四顆倒車雷達，同時在牌照位置上方布置有倒車攝像頭。輪胎選用了佳通Giti Champiro 128系列輪胎，規格為165/65 R14。

動力方面，江淮iEV6E搭載了一塊容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池，電動機最大功率45kW（61PS），其最大扭矩為175N.m，整車綜合工況續航里程為170km，60km/h勻速行駛情況下，續航里程最大可以達到205km，車輛具有長程、經濟和運動三種不同駕駛模式。時光版則不具備快充功能，續航里程也只有156Km。江淮iEV6E採用了前麥弗遜後扭力梁懸掛結構，底盤調校比較扎實。運動模式下，車輛0-50km/h加速時間在5s左右。經濟模式下，動能回收強度加強，但是松開加速踏板後並不是立即介入。

這3款電動汽車從宏觀上分析還是非常可觀的，論外觀，性能配置都是可圈可點的。A00級電動車市場潛力巨大，事實上，這也是與消費者的用車需求密切相關，日常城市生活中，出行基本都是1-2人，出行半徑在30公里以內，此類車型完全能滿足日常出行需要。據乘聯會統計顯示，2017年新能源乘用車市場純電動汽車銷量合計44.88萬輛，其中A00級車型佔比60%以上。據統計，這些A00級純電動車型在2017年12月份單月合計銷量超5萬輛，同比增182%。然而這些車型的續航里程普遍在200公里以內，隨著2018年補貼的調整，市場的選擇空間明顯會受到比較大的影響。
可以去看普瑞車誠app，裡面很詳細，在普瑞汽車買過車的人都知道有多省心了，一站式服務都大家辦了，還有金融服務，大家是可以考慮的，價格上還比較親民

『玖』 凱達新能源油電兩用四輪轎車充一次電能跑多遠

這個要看車的電池和品牌，一般最遠的能跑500-700公里，不過通常的車也就300公里左右。