特斯拉新能源汽車杭州充電

㈠ 我在杭州 如果我要買特斯拉哪裡可以充電

這款車現在在國內銷售得比較好，特斯拉也跟一些國內能源公司簽訂了協議，建快速充電站，但是畢竟全電動車在國內比較少，充電站很少，所以現在一般都是在自家車庫修充電樁，但國內電壓比較低，一般要沖一晚上，你也可以詢問特斯拉專賣店的工作人員哪裡有快充，一個小時之內應該就能沖好

㈡ 特斯拉電動車，可以用國產充電樁充電嗎 比如說特來電之類的充電樁。

只要參數一樣而且是合格產品，完全可以用國家的代用，價格肯定要比原來的便宜不少。

㈢ 杭州有沒有特斯拉超級充電站

有的，在黃龍飯店、EAC、城西銀泰城、濱江售後點四個地方

㈣ Tesla特斯拉汽車怎麼充電

你好，這個直接充電就可以了，直接使用充電器介面接到充電器上。

㈤ 特斯拉實現「邊拖車邊充電」，新能源車主羨慕：國產電動能行嗎

特斯拉實現「邊拖車，邊充電」，新能源車主羨慕了：國產電動也能行嗎？
有車一族想必都經歷過這樣一件事，那就是車子開的時間久了性能越來越不好，突然在某一天行駛的時候，車子就在半路上趴窩了，這時只能求助拖車公司前來解救。大部分的拖車方式都是在前面有一輛車子牽引著，然後拉動後面的車子繼續前行，到達一個可以維修的地方。不過大部分的拖車都是針對燃油車，新能源汽車拖車我們卻沒有見過，到底它行不行呢？
眾所周知新能源汽車都是以純電動為主的，如果用牽引方式拖車的話，會嚴重影響到車子的電機。不僅如此這個說法也是有明確規定的，很多車子的說明書上都明確表示了，電動車不能夠用牽引的方式進行拖車，如果一意孤行那麼會引起車輛的自燃。
對於這一點廣大車主們都是深信不疑，然而一輛特斯拉車主的做法卻刷新了大家的觀念，這位特斯拉車主在前往川藏線的時候，車子在半道上耗盡了電，於是車主便找了一個大貨車拖拽著車子前行，而且還在這個過程里給車子充了十幾度的電。明明特斯拉能夠做到，為什麼車企們還要明令禁止呢？難道就它特殊嗎？
經過內行的仔細分析，我們才了解到其實並不是特斯拉高級，而是任何的電動車都能做到，我們的國產比亞迪一樣也可以。特斯拉實現「邊拖車，邊充電」，新能源車主羨慕了：國產電動也能行嗎？在拖拽之前可以將車子的高壓系統調至正常，然後將車子掛上前進擋，這一番操作完成之後便可以拖動著車子前行了。不過這時車子內必須要有一定的電量，這樣才能在拖拽的時候不至於太費力。
而在拖拽的過程里，車主一定不能夠松開加速踏板，這樣才可以增加它的充電效率。只有滿足了以上這幾個要求，才能既不損傷車子的電機，也能夠讓車子迅速的回電。網友們看到這個方式不禁也來了興趣，有網友表示滴滴公司推出了計程車順風車等，不如也推出一個拖車援救，在應急的情況下只需要打開手機，然後等待拖車前來就可以了。
小編覺得網友們的說法也有一定的道理，如此大的商機不知道哪位投資人能夠心動並且付諸於行動呢？當然小編在這里要勸誡各位新能源車主，以上的這類方法需要足夠的經驗以及標準的操作，如果您對此並不熟悉的話就不要嘗試了，以免損傷車子的性能。不知道對於以上的問題有何看法？您覺得這個方法是否正確呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 特斯拉要每天充電嗎，充一次要多久，多少錢

特斯拉不一定每天都需要進行充電，根據實際日行駛里程決定。充一次80分鍾即可完全充滿，充電價格在32-37元左右。

特斯拉充滿一次電可以續航五百多六百公里，充滿一次電的話大概也就是幾十塊錢。根據了解稱，特斯拉每小時充電續航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。

以北京國家電網家用充電樁電費標准0.4733元/度（無階梯電價），85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元。以model S 75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時間。

(6)特斯拉新能源汽車杭州充電擴展閱讀：

特斯拉充電的介紹如下：

使用超級充電站，20分鍾就能充滿一半，80分鍾即可完全充滿，並可行駛400公里以上。大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電。

這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。不過，如果家用的是區域公用變壓器，變壓器負載達到高峰的時候，電壓還是會出現些許下降情況。

㈦ 特斯拉的超級充電站別的牌子的新能源汽車可以去充電嗎

不能，即使都用的同樣的介面，但還是不能使用。但特斯拉可以用別的品牌的新能源充電樁，這霸王協議恐怕也只能特斯拉本尊出來解釋了。

㈧ 特斯拉在中國怎麼充電

特斯拉有兩種充電方式，一種是利用普通的交流電源進行充電，一種是在特斯拉設立的超級充電站充電。家裡的交流電可以插上電源適配器直接充電，充電速度會慢一些，但是比較方便。超級充電站可以實現快速充電，不過就是取決於充電站的分布范圍，受制性多一些。

拓展資料

超級充電站以復雜的機電系統作為基礎，可以為特斯拉汽車提供電力。目前，特斯拉的所有超級充電站已經覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區域。據了解，在今年年底，特斯拉計劃在中國再建40個超級充電站。

特斯拉計劃在美國發展超級充電站網路和服務中心，推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司計劃降低電動汽車成本，使其成為主流。 特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布「超級工廠」的計劃方案，而這對該公司製造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關重要。

㈨ 特斯拉電動汽車能開多少公里一次充電

特斯拉電動汽車能開426公里一次充電。

特斯拉電動汽車電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時的化學轉換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時間需要60*150%*80%/10%/60=12小時，再加1小時左右分段充電增加的時間。

新能源汽車根據動力來源分成很多種，不通動力類型的新能源汽車續航能力也不一樣。

(9)特斯拉新能源汽車杭州充電擴展閱讀：

特斯拉為一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托 ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。 2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV ，於2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月 ，已於2017年末開始交付。

㈩ Tesla特斯拉汽車怎麼充電

零售店（展廳）、服務站和充電站是Tesla特斯拉電動汽車在一個城市落地的3個必備條件，特斯拉充電是通過充電站進行的。目前，Tesla已經在中國大陸開設了第一家零售店（展廳），位於北京的僑福芳草地。還有一家服務站，位於北京金港汽車公園。除北京外，上海、廣州、深圳、杭州、成都等五個城市也在特斯拉開店的計劃中，不過特斯拉汽車需要等半年甚至更長時間才能拿到車。除了直接訂購之外，Tesla這類新奇高科技的產品也成為一些國際公司舉辦活動的新寵。Meetrader二元期權交易平台舉行的全球活動中，獲獎者可得到由Meetrader提供的Tesla MODEL S汽車的終身所有權，中國區也可以得到，共3輛。