豐田新能源汽車suv

⑴ 豐田全新純電動SUV渲染圖 或命名BZ/預計2021年亮相

新車尺寸將於Rav4接近，推出之後將會與大眾汽車ID.4，福特Mustang Mach-E，日產Ariya，捷尼賽思JW中型純電車型和現代Ioniq 5為直接競爭對手，並將在2021年正式亮相。

⑵ 豐田全新純電動系列首款SUV或定名BZ4X 4月19日上海車展首發

豐田已經正式注冊了「BZ」商標和徽章，此前，豐田規劃基於e-TNGA電動平台打造6款電動車型，包括與鈴木合作開發的緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV以及一輛轎車和一輛小型貨車。其他車型則將被稱為BZ1、BZ2、BZ2X、BZ3、BZ4和BZ5。另外，斯巴魯純電Evoltis同樣將基於豐田e-TNGA電動平台打造。

⑶ 豐田未來幾個月內將在歐洲市場推出一台電動SUV

一直在混合動力上面發力的TOYOTA（豐田）汽車，此前憑借著Prius（普銳斯）贏得了一眾好評，但這也讓豐田汽車成為了全球汽車廠商當中的「頑固派」，時至今日依舊沒有在全球范圍（除中國市場外）內正式出售過純電動車型（國內的純電C-HR，並非豐田總公司主導）近日Prius車型也正式停產，似乎預告著一些不同的舉措。12月7日，豐田汽車正式宣布，在未來數個月內，將會在歐洲市場內首先推出一款基於e-TNGA平台的電動SUV車型。

圖：到了2012年，當時的豐田還與特斯拉合作，生產了一台搭載特斯拉動力總成的RAV4EV（QEA38），最大馬力提升至154匹，最大扭力296牛米，續航里程小幅提升至166公里。關於本車系的詳細介紹，日後會為各位詳細解答。

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⑷ 十大混動SUV哪家強豐田竟無緣，第一名我是真不服！

本來在SUV市場里的選擇就足夠眾多，因此向來不缺少各種賣點的車型可選，不過說到真正省油的SUV車型，肯定要以新能源版本最占優勢，而隨著不少合資和進口品牌推出新能源SUV車型，更多家庭在購車的時候會考慮混合動力SUV車型。因此，在本來冷淡的混合動力SUV市場在這幾年突然就熱鬧起來。

近日，英國媒體《Autocar》就評選出一份混合動力SUV前十名單，下面我們就一起來分析一下這些車型，看看會不會成為你的換車首選！

新一代的X545e搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，而且還有一組新的電動馬達，綜合馬力輸出達到394匹，最大扭力達600Nm，搭配的傳動系統依然是ZF提供的八速自動變速箱，0到100公里每小時加速只需要5.6秒，極速達到電子限速的235公里每小時。在純電動續航數據部分，由於它只是一款PHEV，所以它的純電續航里程最大僅為87公里。

作為純進口旗艦豪華SUV，按道理來說應該更吸引消費者，但寶馬X545e在市場中的熱度並不高，相比於燃油版車型，它多少是個遺憾，可能選擇性太多，而且價格站得太穩，所以在國內市場中，這款SUV並沒有受到太多消費者關注，但是並不影響其進入這次榜單的榜首。

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⑸ 中型SUV又來一豐田戰將，轎跑SUV即視感，混動參數，亮點非常突出

豐田在中國汽車界享有盛譽，知道豐田的人很多，而提起豐田車也更是數不勝數，比如豐田威馳，豐田普拉多，漢蘭達，卡羅拉，霸道等等，每一款都有著不菲的知名度。只是現如今汽車圈裡的競爭加大，豐田也不得不提高推廣力度，這不，一款豐田威颯來到我們身邊。

豐田威颯曾經在2015年因為銷量不佳而停產，這次重出江湖是豐田敏銳地察覺到了市場的動態變化，從轎車到SUV再到MPV，消費者的需求一直在不斷變化著。威颯之前沒有幫助豐田打下天下是源於客觀因素，但是現在天時地利人和都具備，此時不推出還且待何時？

豐田威颯在北美市場共推出了2.7L和3.5L兩種動力搭配，但是中國市場的主打參數是2.5L混合動力，一來符合咖啡法則，二來也迎合消費者省錢的需要，至於重出江湖的豐田威颯將會有著什麼樣的表現？能不能改寫自己的結局？那我們就騎驢看唱本，走著瞧吧。

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⑹ 豐田明年推4款新能源車，你選誰

近日，一汽豐田官方發布消息：將在2021年至少推出6款新車，而其中有四款將是新能源車型，它們是Harrier混動、漢蘭達姊妹車型混動版、RAV4PHEV以及奕澤IZOA混動版。

Harrier：推2.5L混動版車型，還有四驅

奕澤IZOA混動版採用豐田第四代THSⅡ混合動力系統，和現款2.0L發動機相比，雖然混動系統的發動機參數有所下降，不過在電動機的加持下，動力輸出和經濟性方面都具有優勢。由於混動版車型造價成本更高，所以不排除未來奕澤IZOA混動版上市後售價上漲的可能性。

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⑺ 豐田e-TNGA平台首款純電動SUV或命名「BZ」

12月10日，據AutoExpress報道，豐田此前宣布的基於e-TNGA平台的首款純電動SUV將被命名為「BZ」。BZ意指「BeyondZero」，系豐田汽車零排放轉型口號。

目前，該車型的最終命名並未確定，但豐田在過去幾個月內已注冊「BZ1」至「BZ5」等多個BZ系列商標。

因此，考慮到豐田將「BeyondZero」作為向零排放轉型的口號，AutoExpress推測豐田可能將「BZ」定為未來獨立的純電動車型系列。

e-TNGA平台是豐田推出的純電動平台，可支持多種級別車型，靈活變換車身尺寸和軸距，並可在前驅、後驅、四驅之間切換。

針對即將推出的首款純電動SUV，豐田歐洲副總裁MattHarrison表示，該車價位將略高於RAV4，但鑒於RAV4擁有混動、插電混動等高價車型，因此新車作為零排放的純電動車，將為RAV4買主們提供更多選擇。

針對新車開發進展，Harrison表示：「目前該車型已經開發完成，正在生產准備階段。它將首先在日本本土生產。」

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⑻ 廣汽豐田將投產全新純電車 尺寸與新Sienna一樣大

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⑼ 豐田純電動SUV車型BZ3專利圖曝光 2025年前推出10款電動車

豐田將在2021年推出一款純電動SUV車型，該車型被命名為BZ3，標志著五輛電動車產品線的開啟，日前豐田BZ3的專利申請圖曝光。

在動力上，預計豐田BZ3將採用前輪驅動，前軸搭載120kW或150kW的電機，而豐田BZ3X則為全輪驅動車型，前後軸各配備一個160kW的電機，並可搭載75kWh的鋰離子電池，續航里程約為500公里，全輪驅動的BZ3X車型續航則稍短一些。

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