新能源汽車需要機油泵和水泵么

1. 汽車機油泵壞了會怎樣

汽車機油泵壞了會失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。

機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。

如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。

機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。

機油經濾網吸入後送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開，此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。

由於減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常准確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。

此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素:

1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高

2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高

3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。

2. 發動機大修需要更換機油泵和水泵嗎

如果有問題就要換，比如水泵生銹了，或者油泵堵了，總之在大修中能換的最好都換掉。

3. 汽車機油泵起什麼作用

1、讓機油在發動機內更好的循環，已達到降溫的目的；
2、

4. 汽車機油泵屬於哪個系統

1）曲柄連桿機構如圖所示，曲柄連桿是汽車發動機實現工作循環，完成能量轉換的重要組成部件，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成，在運行過程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。並且在進氣、壓縮與排氣過程中，飛輪釋放出能量，又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。（2）配氣機構配氣機構的功用是根據發動機的工作順序與工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使得可燃混合氣或空氣進入氣缸內，並將廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構，一般是由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。了解了以上兩大機構之後，我們在來看一下它的五大系統：起動系統、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（1）起動系統如果要使發動機從靜止狀態變為工作狀態，首先需要借用外力轉動發動機的曲軸，使活塞能夠作重復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動才能自行運轉，工作循環才能自行進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，被稱為發動機的起動，完成起動過程中所需的裝置，稱為發動機的起動系。（2）燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸內部，並將燃燒之後的飛起從氣缸內排出；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸內，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。（3）冷卻系統冷卻系的功用是將受熱的熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，ecar520.com保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組件構成。（4）潤滑系統潤滑系的功用是相對運動的零件表面輸送定量的情景潤滑油，以實現液體摩擦，減少摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常都是由潤滑油道、機油濾清器、汽油泵和一些閥門等組成。（5）點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常是由發電機、蓄電池、分電器、點火線圈和火花塞等零件組成。

5. 新能源汽車電子水泵哪款好求推薦

新能源汽車電子水泵很多的，從應用范圍看，有動力電池包使用的，也有驅動電機電控系統使用的。從品牌看，更是很多。不知道您具體要用在哪裡。

這里給您推薦一款用在驅動電機冷卻系統的新能源汽車電子水泵，汽車散熱專用，具有噪音低、流量大、安全性高的優勢。具體你可以咨詢他們的客服。驛力科技SKTD德國進口水泵，也有他們自主研發的，性價比都還不錯。

6. 什麼是汽車上的油泵和油嘴和汽車機油泵有什麼區別

汽油泵和燃油泵都是汽油機上從油箱向外抽汽油的
輸油泵和噴油泵是柴油機的泵，輸油泵是柴油機上從油箱向外抽柴油的
；噴油泵是把柴油加壓定量定時給噴油器供油的
機油泵是把潤滑油從油底殼抽上來的

7. 新能源汽車的電池上需要用到冷卻水泵嗎

肯定要的啊，不能熱起來動力系統會燒壞的。

8. 在新能源汽車上，還有機油泵嗎

如果是那種油電混合的車的話，還有機油泵的吧，純電動車的話，就沒有了應該

9. 汽車保養需要換油泵，機油泵嗎

您好
聽你這么一說
你應該是在四S店修理的吧
一般保養都是
機油保養
汽油濾芯保養
空氣濾芯
空調濾芯保養
火花塞保養
剎車片保養
再么頂多是防凍液
變速箱油
齒輪油之類的
從沒說油泵要保養換的
除非油泵壞了
不工作了
那就要換了
8萬公的話
不可能這些泵的壽命全到極限了
能問下您的車壞了是什麼問題嗎
8萬多公里就要做大修了嗎
什麼質量啊

10. 請問機油泵和汽油泵是不是一回事，有什麼區別呀

不懂的別亂說,沒機油泵你的發動機能工作啊?
汽油和機油泵有很大的區別,工作原理也不一樣,汽油泵分機械和電動式,前者用於化油器式汽車,後者用於電噴式汽車,機械式的比較復雜,它有外殼.頂桿.泵膜.進油口.出油口.進油活塞.出油活塞等組成,工作的時候是以頂桿帶動膜片上下運動將泵內形成真空狀,此時出油活塞是關閉的待油進滿後進油活塞關閉,出油活塞打開,汽油就流進化油器了.電動的就象潛水泵一樣侵泡在汽油里工作的.
機油泵比較簡單.它由外殼和兩個齒輪組成,在外殼上有進油和出油口,工作時是以兩個齒輪的嚙合將機油從進油擠向出油口的,但是兩個齒輪的嚙合是有一定的間隙的,間隙的大小決定著機油壓力的大小,不同的汽車有不同的要求.