御捷電動汽車充電時報警正常嗎

A. 御捷電動車滴滴報警

御捷是啥牌兒的啊，我就沒有聽過耶，騎yadea的人路過，嘎嘎，我們老家基本上都是騎我說的那個牌兒~

B. 御捷電動車控制器報警怎麼回事

1、穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ECU電源異常，導致控制器不能正常工作。

2、控制器內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生信號或信號異常。

3、控制器中的CPU、存儲器、介面電路等晶元或電路燒壞，而使控制系統不能工作或是工作不正常。

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電動車使用注意事項：

1、騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。

2、雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水而造成故障。

3、整車應避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。

4、應避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作失靈，發生意外事故。

5、電器控制部分結構復雜，用戶不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時，易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。

6、電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。

7、騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。

C. 電動車充電時有時會自動報警

有些車別身就是那種。主要是提醒顧客注意車。還有就是車子的報警器太靈敏了。由於充電風扇發出的震動而影向報警器。還有不可能關不了。現在只有2種報警器1種是遠程式控制制型。。1種是下車後按喇叭開關才進入防盜。

D. 電動汽車充電時過流報警

應該是電動汽車的電池管理系統報警了，因為報警內容比較籠統，無法准確判斷故障點，只能咨詢廠家客服人員了。

E. 御捷電動汽車沒電報警後走不動了，關了鑰匙再開，還能開一會，這樣對電瓶壽命是不是有很大影響

有，但是一般好的電瓶也就三年。你偶爾這樣一次無所謂。頂多比原來的三年少一天半天的。

F. 電動汽車充電器出現兩個報警嗎

關於電動車充電燈亮問題： 1、電動車充電器一般有兩個燈， 2、一個燈是電源指示，有電就亮，無變色功能。 3、另一個是充電指示，紅燈為充電中，綠燈為充滿。 具體型號具體分析，如果和說的不同，請參照說明書。 高質量問答是看不到你的問題具體內容的，因此答案可能不全面。 關於這種情況，先活動插頭，如果一直不變紅，考慮到買電瓶車的地方，檢測下是哪裡接觸不良或者充電器壞掉了，就可以了。
電瓶車充電器，兩個紅燈一個是電源燈，一個是充電顯示燈，正常充電時兩個紅色，充滿電後，充電顯示為綠色，一般新電池充電間為12小時，以保證電池使用壽命。
電動車的充電器指示燈顯示有很多樣式： 1、充電器充電時是常亮紅燈，充足電後轉為綠燈亮； 2、充電器在充電時是紅燈閃亮的，充足電後轉綠燈亮； 3、充電器在充電時是紅、綠燈交替閃亮，充足電後紅燈與綠燈都亮。 4、充電器在充電時兩個紅燈常燈，充足電後一個紅燈一個綠燈亮。 若能充進電則說明是正常現象，若不能充電，可以到維修店裡檢測下看充電器能否正常工作，而不是以充電指示燈就能判斷充電器的好壞的。確定充電器輸出電壓，將萬用表調到200V檔位,再將充電器接上市電，用萬用表測量充電器輸出端看電壓是否正確，一般空載電壓為浮充電壓，比如48V充電器，此時電壓應在55.2V左右為正常。 充電電流與轉燈電流的確定。

G. 電動車充電時電池發出報警聲音是怎麼回事

是充電器發出的還是電動車發出的，是什麼樣的報警聲，電動車只有防盜報警器，開啟了防盜鎖以後，碰到電動車就會發出報警，除非是報警器壞了

H. 電動車電池在家充電為什麼電池會響警報

你這個肯定是報警器接在其中一節電池上面，導致這個電池長期虧電，然後充電時其他的就會過充導致懷孕，俺以前也這樣，後來換新電池後就用一個獨立的12V小電池給報警器供電，只是這個獨立充電會麻煩點而已 。

I. 御捷電動車充電時為什麼儀表盤一亮一黑

可能是這種情況，
車儀表盤上電池標志總閃，是因為充電器連接電瓶的電線出現接觸不良。
車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。
常見的有指示燈、清洗指示燈、油門指示燈、前後燈指示燈。不同車的儀表不盡相同。但是一般車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、油表、水表、表、充電表等。