日產新能源汽車
1. 日產軒逸新能源和本田xnv那個更好
日產軒逸新能源和本田xnv，真認為兩款車從經濟性來說都是不錯的，前者的優勢應該是在維修保養方面相對有優勢一些，但是後者應該回頭率高一些
2. 在2021年，如何選購新能源汽車呢
第一款：日產Ariya
推動新車智能化、網聯化、電動化是日產頭等大事，為了向這三個方向努力，日產將引進純電動SUV日產Ariya。
3. 日產新能源車Ariya將會2021年量產 預計售價4萬美元
最近要說日系哪個汽車品牌曝光度最高？那非日產莫屬了，只不過最近鬧得沸沸揚揚的日產新聞跟其產品汽車沒有什麼關系，而是關於原高層的問題，部分媒體及看客也將此事稱為「真人版007」。而作為知名汽車廠商的日產當然也還是希望其產品有朝一日可以如同其高管一樣讓世人談起。
就在近日，有海外媒體披露日產電動概念車Ariya將會在2021年量產的消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 內燃機末日日產全面布局新能源
在政策扶持的大趨勢下，新能源汽車的發展節奏潮鳴電掣，這一方面的成果也是肉眼可見的，看到這個趨勢後，合資車企當然也很想分一下這塊蛋糕，所以日產就有了Ariya，大眾有了ID系列，現代創造出IONIQ，當然還有很多，車叔就不一一舉例了。
如果車叔猜測的沒錯，日產汽車此後在中國所銷售的汽車會逐漸向多能源形式轉變，傳統能源汽車與新能源汽車同堂銷售一段時間讓大眾慢慢適應，再逐步取消燃油車。根據規劃，日產將在2025年前推出9款全新電動化車型，並涵蓋純電、混動以及e-POWER三種能源類型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 目前什麼品牌的新能源汽車比較好
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目前新能源汽車哪些品牌值得推薦，性價比最高的有哪幾款車？
第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。
價格方面:新車指導價14.99萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。
無盡的旅途7495
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近年來新能源汽車發展十分迅猛，但是對沒了解過新能源的人十分陌生，在想購買新能源汽車的時候，不知該選哪些品牌的新能源汽車，更不知道哪個品牌
第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。
價格方面:新車指導價14.99萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。
6. 2021上海車展最不容錯過的九款新能源車
本屆上海車展的主題是「擁抱變化」，而當今車展最大的變化便是智能化和電氣化，於是在今年的上海車展上，新能源領域將有多款全球首發、亞洲首發、國內首次亮相等等新車吊足觀眾胃口，具體有哪些值得關注的新車，我們先睹為快。
梅賽德斯-賓士EQS（4A01號展台）
上榜理由：作為梅賽德斯-EQ家族的旗艦車型，全新EQS基於梅賽德斯-賓士純電平台正向研發。在車內，賓士將一塊總面積超過56英寸的曲面OLED屏幕貫穿了整個中控台，這也標志著賓士第一次將全新的MBUX Hyperscreen系統應用在了量產車上。
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7. 「殺死」燃油車，日產計劃五年後在華全面電動化
相對於歐美，日系企業對新能源，尤其是電動化轉變的決心。只不過，日產汽車計劃做出了改變。日經亞洲經濟評論消息，日產汽車將把在中國銷售的所有車型改為電動車或混合動力汽車。
與此同時，目前，國內新能源市場出現了一個新的趨勢，合資車企正在快速入局。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 東風日產DFL7169ⅤAL6是不是新能源車輛
東風日產DFL7169ⅤAL6本身本身新能源車型，通過該車子的型號就可以判斷該車子是搭載1.6排量自然吸氣發動機。
9. 中國新能源汽車市場這么火，日產聆風為何卻遲遲沒有進入市場
首先，不同於傳統燃油車，市場主要是由合資品牌主導，國內的新能源汽車市場是由自主品牌主導的，像是比亞迪新能源，帝豪新能源，北汽新能源以及廣汽新能源等等。合資品牌想要同自主品牌在新能源汽車市場競爭，還是存在一定難度的，畢竟現在的中國消費者還是非常認可自主品牌新能源汽車的。同時，很多消費者選購新能源汽車目的是為了獲得新能源汽車車牌，那麼對於他們而言，品牌並不重要，重要的是性價比，所以性價比好的新能源汽車自然銷量也會更好。相對於合資品牌新能源汽車，自主品牌新能源汽車的性價比會更好，自然也就更受到歡迎了。
註：原作者為汽車觀察家。