特斯拉電動汽車軟體

① 別噴特斯拉中國造：電動汽車可能是一場手機式逆襲

作者：宋雨婷

馬斯克的野心在於想成為下一個喬布斯，想在華無限擴張特斯拉版圖，甚至改變消費者用車習慣；上海政府想要創造第二個富士康，為社會提供更多就業機會的同時，意在為中國電動出行行業全球化鋪路。

如今，特斯拉超級工廠已經復工，加上盡快與中國企業的合作落實，第二個「蘋果公司」的誕生指日可待。同時，離汽車自主品牌中的「華為」崛起也不遠了。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 特斯拉全新車機系統怎麼樣

首先我個人覺得，特斯拉區別於傳統汽車廠家最大的地方，絕不是電動，電動只是一個方面，更重要的是智能，前段時間賓士eqc發布，不支持ota整車升級，這一點就受到了不小的質疑。

另外就是品控，以前只有models的時候還沒那麼明顯，modelx的品控也一直是槽點不斷，我個人覺得，特斯拉的做工和品控還是達不到同價位傳統豪華汽車生產商的水準，當然了這也僅限我的個人看法，至於保值率，便利性，這些都是電動車目前普遍的問題，反正我個人覺得，按照目前的用車環境來說，我不建議純特斯拉，或者說電動車作為家裡唯一一輛車，這種車更適合作為城市代步工具。

③ 特斯拉Model S軟體更新 0-96km/h加速時間縮減至2.3s

據悉，特斯拉對ModelSPerformance版本進行了軟體更新，該車0-96km/h的加速時間將在2.3s內實現。但到目前為止，特斯拉並沒有對這一更新做出解釋，也沒有過多透露該車加速時間縮短的具體原因。

有人猜測加速時間的縮短與特斯拉發布的「CheetahStance」LaunchMode(汽車全功率啟動)有關，最新的自適應空氣懸架和獵豹姿態可以達到增加牽引力的效果，在測試過程中也顯示該車的加速度確實有所提高。

特斯拉在此前也一直進行著車輛的軟體升級，不久之後ModelS的續航里程將達到400英里(約為643km)。目前，在特斯拉美國的官網上，ModelS在EPA標准下續航里程為373英里(約為600km)。雖然400英里(約為643km)的續航里程對於消費者並非必要，但這也能減輕用戶對於純電動車的「續航焦慮」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼說特斯拉是全球電動汽車行業的頭號玩家

特斯拉目前引領了全球電動汽車的發展，也同時帶領了電動汽車的革命創新，成為了全球電動汽車行業的頭號玩家。

在當今的自動駕駛世界中，每一位參與者都在追尋Alphabet子公司Waymo的步伐。

目前，Waymo一路向前，打敗了最近的競爭對手通用汽車公司和其他的汽車公司，讓自動駕駛汽車進入到公眾視野。今年一月份，Waymo購買了數千輛Chrysler Pacifica迷你車，讓其搭載自己的技術，成功完成自動駕駛汽車測試，穩定了Waymo在自動駕駛行業的地位。

除了Waymo，今年還沒有哪一家公司推出自動駕駛叫車服務，更不用說在不同的城市推出該服務了。

在接下來的三年中，自動駕駛行業內的幾乎所有公司都能實現城市街道固定線路的自動駕駛汽車運行。現在，大部分公司都能實現自動駕駛汽車的低速運行，這給人一種各家公司「平分秋色」的印象，彷彿沒有哪一家公司鶴立雞群。然而，盡管自動駕駛行業仍然處在初期，但確實已經有一些公司超越行業平均水平了。

波士頓咨詢公司美國汽車部門負責人Brian Collie表示：「Waymo已經開發出了一種能夠出色自動駕駛系統，然而，就算該系統能夠引領行業，但要製造出搭載此系統的自動駕駛汽車也是非常困難的，看看通用汽車就知道了。」

⑤ 特斯拉電動汽車有哪些，特斯拉電動汽車介紹

Model 3，Model X，Model S，Model X 75D，Model Y（未來）

⑥ Tesla Motors 的電池管理系統 相比其他電動汽車有哪些優勢

特斯拉本身的電池是18650，總共8000多個，相比其其他電動汽車來說是幾十倍或者幾百倍。
在這樣的情況下，管理難度可想而知。
因此從功能安全形度來說，她的硬體失效率FMEDA的計算難度加大非常多。
也就是說她的硬體的可靠性非常非常搞。
同時軟體的debouncing也是非常列害，能准確判斷出是否是故障。還是誤報。

⑦ 手機控制汽車 特斯拉 是什麼軟體

可以發個軟體給你

⑧ 優化/新增多項功能 特斯拉推送2020.48.26版本軟體

而在游戲方面，2020.48.26版本新增了三款炫酷的游戲。包括類「文明」系列的回合制策略冒險游戲「低模之戰」、背景設定在喵星的開放性RPG游戲「喵咪斗惡龍」，以及風靡世界的經典紙牌游戲。

熟悉特斯拉的車主們都知道，特斯拉一向以高效著稱。相比傳統汽車三年一改款、6年一換代，特斯拉車輛通過OTA空中升級功能，可以時刻優化車輛體驗並讓車輛擁有新功能。特斯拉用戶在車輛的全生命周期中，都能享受到時下最先進的技術和體驗。

通過OTA空中升級，特斯拉改變了汽車的擁有價值。傳統燃油車價值最高的那天為購車的第一天，而特斯拉汽車價值最高的那天則是車主把它賣掉的那天，因為每次OTA升級都能給用戶帶來更好的功能和使用體驗。在科技的作用下，智能汽車正在慢慢改變用戶的出行習慣和擁有方式。

未來，特斯拉還將通過OTA持續改善各項功能，不斷為用戶帶來新鮮的用車體驗，將顛覆性「極致汽車擁有體驗」帶給每一位用戶，以優質的產品和體驗吸引更多消費者一起「加速世界向可持續能源的轉變」。