電動汽車有obd介面

⑴ 現在所有汽車都有OBD介面嗎為什麼我發現還有沒有OBD介面的呢

2000年之後的車幾乎都有。標準是位於儀表盤下方，靠近中控中心線2,30cm的位置，16針介面

⑵ 一般汽車有幾個obd口

現在大多數汽車發動機，變速箱和abs等用的是一個ecu，obd診斷介面也就是一個，還有部分汽車控制單元是獨立的，也就有多個obd診斷介面。

⑶ 汽車上面有一個OBD介面，這個OBD介面是什麼東西

OBD，全部呼籲診斷含義：車載自動診斷系統。該系統可以在汽車操作期間監視發動機電子控制系統和發動機的其他功能模塊的操作條件。如果發現異常，則根據特定演算法確定特定故障，故障代碼（DTC：診斷故障代碼存儲在系統中的存儲器上。系統自診斷後獲得的有用信息可以幫助車輛維護和維護，維護人員可以使用汽車原裝專用儀器閱讀故障代碼，使故障快速定位，以便於維修車輛，減少人工診斷。時間。

當系統發生故障時，故障燈（MIL）或檢查發動機警告燈亮起，OBD系統將故障信息存儲到存儲器中，並且可以通過標准診斷儀器和診斷介面在故障碼中讀取相關信息。根據故障代碼的提示，維護人員可以快速准確地確定故障的性質和一部分。

歐洲和美國在OBD檢測項目和限制中有所不同。美國OBD監測的目的是在高排放標准車輛之前成為一個故障；歐洲OBD監測是發現高排放車輛。

⑷ 好多車都有OBD介面，大家知道這是做什麼用的嗎

OBD又叫做：車載自動診斷系統，它可以檢測汽車運行過程中的發動機電控系統以及車輛的其它功能模塊的工作狀況。利用汽車的OBD介面與電腦互聯，就能實時查看汽車數據、檢測汽車故障，為汽車修理、開發汽車相關功能、改造汽車設備提供了便利。

但是，OBD介面並不能直接與電腦相連，必須通過一個「網關」的設備，才能互聯。OBD設備還可以通過汽車OBD介面讀取、 解析、 清除汽車的故障碼，發動機轉速、 冷卻液溫度、 車輛速度、 電壓、進氣歧管壓力、 進氣溫度、 空氣流速、 節氣門位置、 氧感測器電壓、 燃油壓力等。

(4)電動汽車有obd介面擴展閱讀：

不同車型的OBD介面：

別克君威(參數|圖片)2.5：OBD診斷頭在油門踏板上方。

別克君威3.0：OBD診斷頭在油門踏板上方。

北京吉普2500：OBD診斷頭在駕駛員左護板側。

北京吉普2033：OBD診斷頭在發動機艙內左側。

北京現代索娜塔：OBD診斷頭在油門踏板上方。

桑塔納(參數|圖片)99新秀：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在排擋桿前方。

桑塔納2000：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在排擋桿前方。

時代超人：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在駕駛員左護板側。

帕薩特2.0：OBD診斷頭；帕薩特系統；診斷頭在手剎車右側。

奧迪V6：2+2診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在發動機艙保險盒內，用E-118奧迪2+2測車線。

奧迪A6：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在駕駛員左護板側。

奇瑞QQ三缸：用OBD接頭；西門子系統；診斷頭在右側儲物箱下方。

奇瑞QQ四缸：三孔診斷頭；檢測線顏色是棕白；聯電系統或大眾系統；診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

奇瑞風雲7160EX：三孔診斷頭；瑪瑞利系統；診斷頭在發動機艙內中間的剎車泵附近。

奇瑞風雲7160ES：三孔診斷頭；瑪瑞利系統；診斷頭在發動機艙內中間剎車泵附近。

⑸ 汽車都有OBD介面嗎

OBD介面是由於汽車的電控系統增多，為了方便維修，各個廠家（以歐美為主）規定必須按照協議排列OBD介面16針的診斷協議（例如哪個針腳是電源，那個是發動機，哪個是氣囊，哪個是搭鐵...）。電控系統較少的車，例如長安麵包採用3針的診斷介面（一針電源、一針搭鐵、一針發動機），00年以前的日本車，一般採用14針、12針等協議

⑹ 新能源汽車中的還 需要用到OBD嗎

需要啊，OBD不僅僅關注排放，還是電氣故障、性能故障和機械故障的診斷總成啊

⑺ 汽車的OBD介面在停車熄火時有沒有電

有電的。

1、OBD全稱：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：車載自動診斷系統「OBD Ⅱ」是「on Board Diagnositics Ⅱ」，即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。

2、上圖是OBD的16個埠，我們可以從中看出只有9個埠是有用的（其他埠是留個廠家的）。每個埠的作用是什麼我就不一一介紹了。

3、你可以從圖中看到第16個埠，被命名為「常電源」。這是由蓄電池經過ECU提供的12V電源，即使熄火拔掉鑰匙也對其沒有影響，一直有電（可以與4號端子形成閉合電路）。

4、因為它一直有電，所以有些店鋪加裝GPS、防盜會用16埠的線，不過這種接線不太好，畢竟和

ecu相連。

拓展資料：

1、OBD裝置監測多個系統和部件，包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。

2、OBD是通過各種與排放有關的部件信息，聯接到電控單元（ECU），ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時，ECU記錄故障信息和相關代碼，並通過故障燈發出警告，告知駕駛員。ECU通過標准數據介面，保證對故障信息的訪問和處理。

3、OBD技術最早起源於80年代的美國，初期的OBD技術，是通過恰當的技術方式提醒駕駛員發生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以後引入OBD技術，04年之後，汽車發達國家的OBD技術進入第三個階段。

資料來源：網路詞條OBD

⑻ 電動汽車在斷電情況下,obd診斷口為什麼有電

你說的OBD是電腦檢測口，電動汽車因為其特殊性能電腦是一直通電狀態的。AC情況下和拔出鑰匙都是一，你說的這種電動車說的應該是共享電動那種類型。需要時刻監測其電子性能。所以說OBD檢測口，是一直有信號存在，插上電腦後都能讀取到數據。