東風悅達起亞新能源汽車價格

❶ 東風悅達起亞將要換標了，同時還有一輛MPV和純電動車在路上

[汽車之家新聞]?日前，我們從相關渠道了解到，東風悅達起亞計劃在明年推出一款MPV車型，2022年將推出一款純電動車，新車將基於起亞全新平台而打造，定價有望在30-40萬元。

『Imagine概念車上的LOGO』

而在今年下半年，起亞將推出全新LOGO，這一舉措代表著起亞想要樹立新的品牌形象的決心。針對東風悅達起亞而言，更換品牌LOGO的同時，在渠道上也有考慮進行傳統經銷商和城市展廳相結合的混合式渠道的變革，並將從品牌、形象、產品和運營模式上的變革，重構東風悅達起亞。（文/汽車之家李娜）

❷ 東風悅達起亞新能源汽車銷售(廣州)有限公司怎麼樣

東風悅達起亞新能源汽車銷售(廣州)有限公司是2018-11-16在廣東省廣州市番禺區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於廣州市番禺區東環街新駿一街6號1座1320房。

東風悅達起亞新能源汽車銷售(廣州)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440101MA5CJPT625，企業法人成榮春，目前企業處於開業狀態。

東風悅達起亞新能源汽車銷售(廣州)有限公司的經營范圍是：汽車銷售。

通過愛企查查看東風悅達起亞新能源汽車銷售(廣州)有限公司更多信息和資訊。

❸ 起亞新能源汽車有哪些，起亞新能源汽車車型推薦

起亞新能源汽車車型推薦：起亞NP

NIRO極睿是起亞汽車基於eco-car平台打造的第一款混動SUV。外觀上，NIRO極睿以起亞汽車「簡約直線美學」的設計哲學為基礎，家族式進氣格柵、左右雙側一體式透鏡氙氣大燈有著鮮明的家族風格。尾部及底部下護板的設計又讓新車有了一些運動特質。整車在設計上將空氣阻力做到了僅為0.29，這也有效地提升了燃油經濟性。

內飾方面，NIRO極睿的中控檯布局體現人體工學原理，以駕駛者為中心，增強了操控的便利性，採用8英寸中央顯示屏，集成導航系統、行車信息、影音娛樂等操作功能，同時還支持手機互聯功能。配置方面，NIRO極睿配有一鍵啟動及智能鑰匙、多功能方向盤、方向盤加熱、雙區獨立恆溫空調、前排加熱通風座椅及電動座椅10向調節等裝備，延續了起亞車型一貫的豐富配置傳統。

好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的起亞新能源汽車分別是我們的他的性能和性價比都是比較高的而且他們在我們國內的口碑也是很高的還有就是他是比較適合我們家庭組的車型，希望今天小編的介紹能幫到大家。

❹ 起亞K3新能源車上市，你會選嗎

現在車企都在進軍新能源市場，東風悅達起亞旗下的起亞K3EV版也正式上市了，新車補貼後售價為19.68萬和20.68萬元，值不值得買，咱們且來看一看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 重生已經開始：東風悅達起亞的2019這一年

對東風悅達起亞來講，從2019年其車型分布以及銷量表現來看，東風悅達起亞在國內目前的優勢並不是在中低端陣營，反倒是在中高端產品上要表現的更好。在戰略層面，其實東風悅達起亞在國內也是在盡可能的提升自身定位，讓主銷車型都控制在10萬元以上，已經在預熱的全新一代起亞K5將再次擔起此重任，伴隨著整體市場的消費升級，品牌的提升對企業長久發展來講也是一件必要的事。

在產品口碑層面，其實東風悅達起亞在產品質量和售後等方面的口碑同樣有著不錯的優勢，除此之外，龐大的群眾基礎也會成為東風悅達起亞未來銷量提升的關鍵因素，畢竟在這個競爭越來越激烈的車市環境之下，那些產品力表現強勁、得到消費者認可的車企才更容易站穩腳跟。

在2019年年末的廣州車展期間，東風悅達起亞對外正式發布了四大革新戰略，涉及產品、技術、市場以及未來出行四個方面。這其中，除去對中國市場導入更多更強勁的產品外，東風悅達起亞在電動車產品矩陣、智能網聯、無人駕駛等層面均有較為強力的布局。

寫在最後

從東風悅達起亞在2019年的銷量表現來看，其實並不是很好，但是仔細分析其銷量背後，東風悅達起亞在國內的大規模調整也在逐漸展開，伴隨著一系列更具競爭力的車型的推出，以及其在國內市場還算不錯的群眾基礎和口碑，在2020年，東風悅達起亞的市場表現其實很有看頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ NEDC續航里程490km，起亞K3 EV正式上市，補貼後19.68萬起售

11月12日，東風悅達起亞K3EV正式發布，共推出2種配置車型，補貼後售價為19.68萬-20.68萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 全新起亞K3 EV即將上市，東風悅達起亞加速電氣化布局

2019年12月的廣州車展讓廣大車友見識到了許多出色的產品，其中就有東風悅達起亞發布的一些車型，當中的全新起亞K3EV純電汽車也是首次出現在大眾視野中，並獲得了不少用戶的贊嘆，下面我們將深入了解這款車令人稱贊的各個層面。

相信對車市有一定了解的朋友都知道，現在市場中合資品牌的新能源汽車比較短缺，再加上國內限牌等措施的實施，使用戶對這種車型的態度變得十分友好，這款K3EV純電車的出現實際就是給用戶們的福利。新車的正式推出時間大概會在今年前三個月之內，需要的車友可以注意時間。

這款K3EV在外貌設計上基本使用了油耗版的造型安排，但在個別細節處理上有些差異。前臉下包圍區域新增一根藍色飾條，既美觀了車身也表示著自身新能源車型的地位。相同的設計也體現在了尾部下包圍，形成前後對應。另外，車頭的格柵造型選用了大尺寸虎嘯式設計，呈現出了異常明顯的層次感，在再配上兩邊氣派的LED燈組，也提高了車頭辨識度。

最後是動力信息，新車裝載的永磁電機最大功率是81.6kW，最大扭矩285N·m，並配上單速固定齒比變速箱。還有安裝了45.2kWh的電池系統，續航里程大概為300km，雖不能稱作出眾，但用為普通外出還是足夠的。

這款全新起亞K3EV沿用了前輩車型的出色前臉造型，續航里程又有可以滿足大部分車主出行需求，即使在內飾上還並不明確，但與PHEV版應該差別不大，總的來說，該車的總體表現在市場中還算不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。