新能源汽車所用的電池材料
❶ 新能源的材料有哪些
新能源新材料是在環保理念推出之後引發的對不可再生資源節約利用的一種新的科技理念。
新能源新材料特點:性能超群的一些材料,具有比傳統材料更為優異的性能。
一般有:
超導材料、太陽能電池材料、儲氫材料、固體氧化物電池材料智能材料、磁性材料、納米材料。
未來的幾種新能源新材料
波能:即海洋波浪能。這是一種取之不盡,用之不竭的無污染可再生能源。據推測,地球上海洋波浪蘊藏的電能高達9×104TW。近年來,在各國的新能源開發計劃中,波能的利用已佔有一席之地。盡管波能發電成本較高,需要進一步完善,但目前的進展已表明了這種新能源潛在的商業價值。日本的一座海洋波能發電廠已運行8年,電廠的發電成本雖高於其它發電方式,但對於邊遠島嶼來說,可節省電力傳輸等投資費用。目前,美、英、印度等國家已建成幾十座波能發電站,且均運行良好。
可燃冰:這是一種甲烷與水結合在一起的固體化合物,它的外型與冰相似,故稱「可燃冰」。可燃冰在低溫高壓下呈穩定狀態,冰融化所釋放的可燃氣體相當於原來固體化合物體積的100倍。據測算,可燃冰的蘊藏量比地球上的煤、石油和天然氣的總和還多。
煤層氣:煤在形成過程中由於溫度及壓力增加,在產生變質作用的同時也釋放出可燃性氣體。從泥炭到褐煤,每噸煤產生68m3氣;從泥炭到肥煤,每噸煤產生130m3氣;從泥炭到無煙煤每噸煤產生400m3氣。科學家估計,地球上煤層氣可達2000Tm3。
微生物發酵:世界上有不少國家盛產甘蔗、甜菜、木薯等,利用微生物發酵,可製成酒精,酒精具有燃燒完全、效率高、無污染等特點,用其稀釋汽油可得到「乙醇汽油」,而且製作酒精的原料豐富,成本低廉。據報道,巴西已改裝「乙醇汽油」或酒精為燃料的汽車達幾十萬輛,減輕了大氣污染。此外,利用微生物可製取氫氣,以開辟能源的新途徑。
第四代核能源:當今,世界科學家已研製出利用正反物質的核聚變,來製造出無任何污染的新型核能源。正反物質的原子在相遇的瞬間,灰飛煙滅,此時,會產生高當量的沖擊波以及光輻射能。這種強大的光輻射能可轉化為熱能,如果能夠控制正反物質的核反應強度,來作為人類的新型能源,那將是人類能源史上的一場偉大的能源革命。
❷ 新能源汽車電池材料上市公司有哪些
新能源汽車電池材料 1、(300073)當升科技:國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商 2、(000839)中信國安:子公司盟固利是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產商,國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池廠家 3、(300037)新宙邦:國內領先的電子化學品生產企業,鋁電解電容器化學品國內市場佔有率30% 4、(600884)杉杉股份:國內第一鋰電池材料供應商 5、(600478)科力遠:鎳氫電池製造商,產品得到國內外電動汽車生產企業認可 6、(600872)中鉅高新:通過子公司涉足鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池領域,向多家汽車廠商提供了動力電池樣品,未來前景廣闊(南方財富網個股頻道) (責任編輯:張曉軒)
❸ 新能源汽車動力電池用什麼導熱材料好
樓主您好,GLPOLY您身邊的熱管理專家為您解答:
新能源動力汽車發展的關鍵技術之一就是新能源汽車動力電池管理系統,而熱管理系統又是動力電池管理系統中的核心。新能源汽車動力電池的熱管理直接影響到整車的動力性,可靠性和安全性。目前新能源汽車動力電池包的熱對策有空冷,液冷及相變冷卻。GLPOLY做為中國新能源汽車動力電池導熱硅膠片的領導者,針對現有的冷卻技術,研發了一系列更順應市場需求的新能源汽車動力電池專用導熱材料。如:新能源汽車動力電池導熱硅膠片-雙劑液態導熱凝膠墊片XK-S12LV;新能源汽車動力電池導熱硅膠片-輕量化導熱硅膠片XK-P10LD系列;新能源汽車動力電池導熱硅膠片XK-P20/P20S等。並已成功應用於比亞迪、廣汽、宇通等新能源動力電池上。我們先介紹下新能源汽車動力電池導熱硅膠片-輕量化導熱硅膠片XK-P10LD系列,該新能源汽車動力電池導熱硅膠片系列產品具有超輕,超低密度,低硬度,高變形量等特點,且採用玻纖補強,抗撕拉性能強,沖壓畸形設計不易破損。
低密度,輕量化:輕量化是新能源汽車發展趨勢,XK-P10LD系列新能源汽車動力電池導熱硅膠片,產品的密度低至1.6g/cm3,比傳統導熱硅膠片密度低40%以上,盡量做到了減輕部件的重量,符合汽車輕量化的發展趨勢。
低硬度,良好的壓縮性:XK-P10LD系列新能源汽車動力電池導熱硅膠片,是一款軟性的導熱硅膠片,硬度較低,汽車運行時,導熱硅膠片處於震動狀態,較低的硬度可起到減震緩沖作用以及良好的貼合性,緊貼於新能源汽車動力電池包,可更好的傳導熱量。
玻纖補強:XK-P10LD系列新能源汽車動力電池導熱硅膠片,特殊的超薄玻纖布雙層結構,增加可操作性和抗拉強度,在持續的運動環境中使得導熱硅膠片也不易破損,使用壽命經第三方權威認證達到15年以上,可提供證書。
選擇一款符合發展趨勢的性能優良的新能源汽車動力電池導熱硅膠片,一定要注意到以上三個特點。
❹ 新能源汽車鋰電池 需要用什麼材料
有鋰電池和鉛酸蓄電池。
❺ 福瑞特新能源汽車電池是材料什麼材料
新能源汽車鋰電池包使用的是導熱硅膠片,導熱硅膠片是以有機硅膠為主體,添加填充料、導熱材料等高分子材料,混煉而成的硅膠,具有較好的導熱、電絕緣性能,廣泛用於電子元器件、鋰電池散熱系統中。汽車工作時需要連續抖動震動,導熱硅膠片的柔軟度,剛好可以起到減震、緩沖的效果,並且緊緊的貼合在熱源與散熱器之間,保證了汽車運動中的熱傳導有效可靠性。
❻ 新能源汽車電池材料概念股有哪些 新能源汽車電池材料概念股一覽
1、(300073)當升科技:國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商
2、(000839)中信國安:子公司盟固利是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產商,國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池廠家
3、(300037)新宙邦:國內領先的電子化學品生產企業,鋁電解電容器化學品國內市場佔有率30%
4、(600884)杉杉股份:國內第一鋰電池材料供應商
5、(600478)科力遠:鎳氫電池製造商,產品得到國內外電動汽車生產企業認可
6、(600872)中鉅高新:通過子公司涉足鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池領域,向多家汽車廠商提供了動力電池樣品,未來前景廣闊(
❼ 新能源汽車的動力電池有哪些材料的
現在的主流有磷酸鐵鋰和三元,希望能幫到你
❽ 目前新能源汽車用的電池是什麼類型的
韓國火箭蓄電池 韓國火箭汽車鉛酸蓄電池 信息描述: 配套貼牌 現代,起亞,豐田,本田,日產,AC德科,博世,賓士,寶馬、大眾,標致,菲亞特,沃爾沃等 超量電解液空間設計 極板上部超大空間設計:比常規電池高出10mm以上。在高溫下,電解液蒸發時間延長1/3,有效延長免維護電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術:防止極柱氧化,使極柱更加光滑、堅硬。 正極板柵採用特殊塗片材料配方,有效增加抗低溫、耐高熱性能,延長使用壽命。 高純度材料,特殊工藝板柵: 高純度鉛、優質鈣、鋁合金、區域加密拉綱板柵,有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電,耐高溫。 2011-11-2 16:47