新能源汽車提車時如何檢查

㈠ 提車時怎樣檢查新車

一般新車的車身上為了在運輸過程中保護車輛，都會部分覆膜的，這個你請他們當面撕下來。

再就是看里程錶了，一般在20-30KM以內都是正常的。

㈡ 提新車時怎麼檢查車

提取新車時的注意事項詳解：

1。提車，提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單簽一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。

2。點火之前對檔位認真檢查，恕我直言，現在買車的，往往都是新手，對汽車沒什麼了解。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成走和磨損。不利於磨合。

3。先檢查外觀，外觀檢查很重要，因為車和你在一起號幾年，新車外觀上要是有問題就體現不出新來了。我的幾個朋友買的新車上面都有小傷。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。檢查輪胎，看看各胎顏色款式是否一樣。

4。檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻泥和密封不好。高級一點的車的限位開關有自回功能，就是關閉到一定位置能自己關閉。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回復力。以前那種打夏利摔門子的粗魯做法應該改變了。你已經要變成有車的人了，要注意愛護自己的車。檢查車身外部其它設備。包括反光鏡能不能折疊，防撞條粘貼，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。

5。檢查燈光和電器部分。新車新手上路本來就比較危險，如果燈光有問題就更雪上加霜。一次打開大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。剎車燈，高位剎車燈，到車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，四個方位，高低音，CD，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷氣開始位置和終止位置是否一樣。檢查電動窗。首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，松動的聲音或者共振的聲音，檢查一鍵升降，防夾手。檢查電動反光鏡。檢查空調和暖氣工作(發動機工作時)保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機待速影響如何。出風位置的試驗，看看各方向位置是否正確。試驗行車電腦的所有功能。

6。檢查內飾，打開所有車門，檢查內飾，看儀表台上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結合不好的聲音。表台上所有的按鈕，拉桿都要仔細檢查，看看是不是安裝妥善。手掌輕輕拍打中控台不應該聽到由於安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板內飾板的檢查。在門板與內飾板之間有卡子連接，主要檢查這個。手指拉主內飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。手掌輕輕拍射門板內飾板不應該聽到由於安裝不好而產生的松曠震動聲音。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內飾板。檢查地膠粘貼是否平整。檢查座椅，折疊推拉，電動功能是否正常。電機工作是否平穩有沒有異響。用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有松曠的聲音。打開後備箱檢查裡面是否平整干凈。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。很重要的是檢查密封條。必須仔細的把各個門窗密封條檢查。用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽里是否安裝正確，有沒有較勁。輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。

7。好，經過這些檢查你的車子發動機應該已經達到正常迨速。打開機器蓋子，觀看裡面是否干凈。聽發動機迨速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏，同步。

8。上路檢查，一般4S店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過於粗暴，因為汽車處於走和磨合。加速要循序漸進。換擋在2000轉左右。速度不宜高於120KM/h。注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車里是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態。應該是平穩噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。

9。起步加速慢慢的松開離合，感覺半聯動點，看看這是是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。(當然這種判斷需要一定的駕駛經驗)感覺離合器調整是否過高(太高容易熄火，太低容易磨損離合片)換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋桿上感覺是否震動。震動是否有一定的規律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進入是否平順，有沒有沖擊聲。

10。找一個緩台，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車里的內飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表台，或者A,B,C柱飾板，或者後窗檯有安裝問題。檢查方向，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。(注意安全)檢查助力轉向。低速是否輕松，高速能不能沉穩。轉向是否到位，如果轉到一個角度，一鬆手又回來一點，那就是調校問題。聆聽轉向機是否有噪音。

11。最後，當你選定了一輛車，你要求JS給你洗車，洗干凈以後再次檢查板金噴漆，因為臟車不容易看出來。干凈了以後才看得清楚。

㈢ 怎麼檢查新能源車輛

汽車產品強制性標准檢驗項目共99項，包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目
望採納！

㈣ 提新車時如何檢查發動機

大貓關於您咨詢的問題，購買新車的時候，主要看一下車輛的出廠日期就可以了，如果是時間較長的庫存車，您可以要求4s店給一個優惠的價格。4s店在銷售新車之前，售後維修人員要對車輛進行一次全面的檢測，這個全面檢查就是所說的pdi（新車檢查）。檢測的內容包括靜態檢查，例如漆面檢查、內飾檢查、各種燈光信號檢查、輪胎氣壓檢查、全車油液位檢查、車內各種功能控制檢查、各種儀表指示檢查、電腦檢測、車內物品清潔度檢查等。其次是車輛的動態檢測，例如制動檢測、加速性能的檢測、操控性能的檢測、空調性能的檢測、怠速控制的檢測等。全面檢測的目的是確保售出的每一輛車都沒有問題，對於消費者來說，您只需要在仔細檢查一下漆面就可以了，其它的各種功能4s店已經全部檢測完了，請您放心去購買；發動機動力不足與很多部件有關，與正時、發動機各部件的磨損、油路和點火系統等都會有一定關系，這類故障需要進行全面檢查。

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㈤ 汽車提車時需要檢查什麼

外觀兩車對比VS僅看一車
挑選新車時，若條件許可，有兩輛相同的車型可供比較，很有必要。外觀對比著重注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察是有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙、車門縫隙和前後保險杠縫隙等處，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。
觀察漆面則對外界光線的要求較高，最好在日光下，什麼問題都難以掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無橘皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。檢查時，可以蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上，仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度，讓光線以不同的角度照射來檢查鈑金質量。
隨車物品並非陪襯
檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車「合法身份」的特徵。
隨車的資料袋中，有說明書和光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大。
檢查好合格證，這是關繫到新車入戶的大事。須檢查合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡，保存好機動車參數表、免費保養卡。新車發票是三張，應該是機動車專用發票：一是發票聯，自己留著或單位報銷用，在將來過戶或轉讓時才需要它。
逐一檢查各個填寫項目和合格證上的是否一致，有無發票專用章，如果本地要求有工商交易章的，應該還有工商交易章，本地無要求的可以不用；二是注冊登記聯，是上牌登記用的，上了牌照就沒有了；三是報稅聯，購買購置附加稅用的，以上三聯切記放好。
注意，購車發票必須加蓋經銷商公章，車輛合格證也必須加蓋廠家車輛合格章，三包服務卡同樣須加蓋經銷商售後部門公章。
至於其他隨車工具，原車鑰匙，包括鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用。三角指示牌，在後備箱蓋的背面，呈橘紅色，也需要檢查一下。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用。隨車工具還包括千斤頂、兩用螺絲刀、小扳子、輪罩拆卸鉤、換胎定位螺栓。
底盤隨意看VS仔細察
別以為只有二手車才需要詳細觀察它的方方面面，想提到一輛完美的新車，同樣需要仔細檢查。有人覺得奇怪，選新車不是就圍著外觀看一看，鑽進車內開一開嗎？底盤也要仔細檢查，這並不是將它等同於二手車檢驗。
在檢驗二手車時，檢查底盤可以看出原車使用情況，但新車觀察底盤，可以看出它是否存在漏油現象。條件許可的話，可以讓對方將車提升起來，也可以在停車的位置，觀察車輛底部有沒有機油點，檢查底盤有沒有油污。
行駛里程查看油尺VS讀里程錶
面對新車，有的消費者也想看看原車是否已經跑過很多路，但有些新車跑了許多路，卻不接上里程錶，因此，通過里程錶顯示出來的仍為十幾公里。里程錶當然是越少越好，檢查里程錶有無記錄數字，如果數值上顯示「零公里」，可以理解為幾乎沒有跑過的新車。當然，「零公里」並不是指里程錶上顯示的數字絕對為「0」，一般認為，里程錶在60公里以下的，都可以認為是「零公里」。
因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的經銷商為了保證新車的「零公里」，採取斷開液晶里程錶電路或拔掉機械傳動式里程錶軟軸的方法來「蒙」消費者。所以，消費者在選購車輛時要查看輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否「零公里」新車。
正確的做法，可以打開引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鍾後再熄火，然後拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。
上路特殊路段VS一般路面
試車時應選擇些特殊路段試車，經過這些路面，足以檢查出原車隔音、發動機、變速箱的狀況，以及減震、剎車表現。
操作時，加速要循序漸進，換擋在2000轉左右，車速不宜高於120KM/h。駕駛過程中，觀察怠速時坐在車里是否平穩；注意傾聽發動機聲音，感覺隔音基本情況，發動機運轉聲音是否有規律，加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油時發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態，噪音如果顯得凌亂，那就建議另作他選了。
可專門找一個減速帶，慢慢開上開下，感覺避震和隔音如何，同時注意聽車里內飾是否有震動。如果有，說明門、窗、坐椅、儀表台或A、B、C柱飾板安裝上可能存在問題。檢查方向盤，可勻速行駛，嘗試放開方向盤，看車是否跑偏。由於新車油門略顯遲鈍，這是正常現象，但之後會表現順暢。
挑選新車時，若條件許可，有兩輛相同的車型可供比較，很有必要。外觀對比著重注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察是有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙、車門縫隙和前後保險杠縫隙等處，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。
觀察漆面則對外界光線的要求較高，最好在日光下，什麼問題都難以掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無橘皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。檢查時，可以蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上，仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度，讓光線以不同的角度照射來檢查鈑金質量。
隨車物品並非陪襯
檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車「合法身份」的特徵。
隨車的資料袋中，有說明書和光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大。
檢查好合格證，這是關繫到新車入戶的大事。須檢查合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡，保存好機動車參數表、免費保養卡。新車發票是三張，應該是機動車專用發票：一是發票聯，自己留著或單位報銷用，在將來過戶或轉讓時才需要它。
逐一檢查各個填寫項目和合格證上的是否一致，有無發票專用章，如果本地要求有工商交易章的，應該還有工商交易章，本地無要求的可以不用；二是注冊登記聯，是上牌登記用的，上了牌照就沒有了；三是報稅聯，購買購置附加稅用的，以上三聯切記放好。
注意，購車發票必須加蓋經銷商公章，車輛合格證也必須加蓋廠家車輛合格章，三包服務卡同樣須加蓋經銷商售後部門公章。
至於其他隨車工具，原車鑰匙，包括鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用。三角指示牌，在後備箱蓋的背面，呈橘紅色，也需要檢查一下。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用。隨車工具還包括千斤頂、兩用螺絲刀、小扳子、輪罩拆卸鉤、換胎定位螺栓。
底盤隨意看VS仔細察
別以為只有二手車才需要詳細觀察它的方方面面，想提到一輛完美的新車，同樣需要仔細檢查。有人覺得奇怪，選新車不是就圍著外觀看一看，鑽進車內開一開嗎？底盤也要仔細檢查，這並不是將它等同於二手車檢驗。
在檢驗二手車時，檢查底盤可以看出原車使用情況，但新車觀察底盤，可以看出它是否存在漏油現象。條件許可的話，可以讓對方將車提升起來，也可以在停車的位置，觀察車輛底部有沒有機油點，檢查底盤有沒有油污。
行駛里程查看油尺VS讀里程錶
面對新車，有的消費者也想看看原車是否已經跑過很多路，但有些新車跑了許多路，卻不接上里程錶，因此，通過里程錶顯示出來的仍為十幾公里。里程錶當然是越少越好，檢查里程錶有無記錄數字，如果數值上顯示「零公里」，可以理解為幾乎沒有跑過的新車。當然，「零公里」並不是指里程錶上顯示的數字絕對為「0」，一般認為，里程錶在60公里以下的，都可以認為是「零公里」。
因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的經銷商為了保證新車的「零公里」，採取斷開液晶里程錶電路或拔掉機械傳動式里程錶軟軸的方法來「蒙」消費者。所以，消費者在選購車輛時要查看輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否「零公里」新車。
正確的做法，可以打開引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鍾後再熄火，然後拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。
上路特殊路段VS一般路面
試車時應選擇些特殊路段試車，經過這些路面，足以檢查出原車隔音、發動機、變速箱的狀況，以及減震、剎車表現。
操作時，加速要循序漸進，換擋在2000轉左右，車速不宜高於120KM/h。駕駛過程中，觀察怠速時坐在車里是否平穩；注意傾聽發動機聲音，感覺隔音基本情況，發動機運轉聲音是否有規律，加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油時發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態，噪音如果顯得凌亂，那就建議另作他選了。
可專門找一個減速帶，慢慢開上開下，感覺避震和隔音如何，同時注意聽車里內飾是否有震動。如果有，說明門、窗、坐椅、儀表台或A、B、C柱飾板安裝上可能存在問題。檢查方向盤，可勻速行駛，嘗試放開方向盤，看車是否跑偏。由於新車油門略顯遲鈍，這是正常現象，但之後會表現順暢。

㈥ 買了新能源車在提車的時候怎麼看電池的狀態

但是誰用電動汽車會滿充滿放呢，最多是給電池充滿電，一般人電池電量到50%以下，可能就考慮充電了，所以實際數據應該是比這個更長的。與其他類型的電池相比，它們在不使用時也不容易失去電量。電動汽車電池組通常包含一系列連接的單個電池，根據型號的不同，可能有幾百個，而不是一個巨大的單元。