電動汽車熄火步驟

1. 一汽凌河電動汽車發電機怎樣熄火

熄火根本原因：油路堵塞
杜絕方法：添加正規加油站符合標號的汽油，按時保養
發動機的電子控制式燃油噴射系統結構圖
發動機在正常工作時，最先需要燃油供給系統中的油泵將燃油從油箱中抽出，通過燃油濾清器進入燃油分配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在我們的咨詢中了解到，大部分的熄火現象都是由於在這第一個環節上出現了故障，下面我們就先從燃油供給系統的問題談起。
發動機燃油供給裝置結構圖
通過這張燃油供給裝置的結構圖，我們就可以清晰的看到發動機工作時的燃油流向：通過電動燃油泵、燃油濾清器，進入油管，最後由噴油器噴出。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方。
電動燃油泵的功用是將油箱內的燃油泵入供油管，給各噴油系統提供所需要的燃油。通常情況下它會浸泡在汽油中工作，同時靠汽油來降溫，其常見故障就是由於汽油中的雜質導致的堵塞，另外還有因汽油不足導致高溫而燒壞。為減少此類情況的發生，我們就需要在用車過程中在正規加油站添加符合標號的汽油，同時及時添加燃油，盡可能不要讓燃油量在紅線以下。
噴油嘴：常會發生堵塞或噴油不正常
電噴發動機中使用的汽油噴嘴是電磁式的，在電磁線圈的磁場作用下將加壓的汽油從噴油口噴出。其常見故障有噴油嘴的粘滯、堵塞、泄露，和電磁線圈的短路、斷路及老化引起的失靈。這就需要我們除了添加達標的油品外，還要注意汽油濾清是否仍能正常工作。
此外，燃油供給裝置中其它可能會導致熄火的問題還有：燃油濾清器過臟，油路堵塞等。

空氣供給裝置
熄火根本原因：節氣門堵塞
杜絕方法：按時保養
空氣供給裝置和供油裝置同等重要，它的暢通也是保證油氣混合氣體比例正常的關鍵，在這一系統中，空氣經空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體進氣總管、進氣歧管，最終進入氣缸。
空氣供給裝置
空氣供給裝置中，節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。在大多數的4S店中，產生熄火問題後的最先檢查對象便是處於進氣咽喉位置的節氣門。
節氣門：發動機的咽喉，常會因堵塞造成進氣不足，導致發動機熄火
節氣門功用是通過調整開度的大小，控制進入氣缸的可燃混合氣的數量，形象的比喻就是發動機的咽喉。由於節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，這部分最容易凝結雜質，因此需要根據一定的周期對其進行清理。如果節氣門因雜質造成堵塞，將導致進氣量不足造成熄火以及怠速不穩。但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。
進氣歧管：存在泄漏時會導致怠速不穩甚至熄火，發生此類故障時車輛會有強烈抖動。
在可燃混合氣體進入汽缸前，還要經過進氣歧管。在自然進氣發動機的進氣行程中，主要依靠缸內的真空度（又稱負壓）吸入氣體。當進氣管存在泄漏時，真空度過小，無法吸入足夠的氣體，將導致發動機運轉無力、啟動困難、怠速不穩、排放不達標，甚至熄火。當出現真空泄露時的表現為行車中抖動強烈，因此這類故障比較容易判斷。

點火系統
熄火原因：火花塞點火不正常
杜絕方法：按使用壽命更換火花塞
當油氣混合氣體正常的進入氣缸內時仍出現熄火現象，那麼就極有可能會是點火系統出現了故障。點火系統的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。當然，這其中最核心的部分就是火花塞了，由於工作在高溫高壓的汽缸中，火花塞也是點火系統中最容易發生故障的地方。
電子點火控制系統示意圖
在電子點火系統中，電子控制單元起著控制點火時間的作用，由於其在發動機中的重要程度和應用的廣泛程度，我們將在隨後單獨說明，這里主要針對將直接導致無法點火的火花塞故障進行說明。
火花塞及其常見故障：一般壽命在2-3萬公里，白金火花塞可達10萬公里
我們知道，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障「罷工」時，自然會導致車輛熄火。我們了解到，常見的火花塞的故障有漏電，跳火不正常以及電極燒斷等現象。通常情況下，在由於火花塞導致的熄火現象中，最好是通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，也可通過清洗電極，調整中央電極長度的應急措施來臨時的解決。
發電機：線路故障、皮帶松動都將導致無法提供給火花塞足夠的電力而熄火
另外，除了火花塞的故障，發電機的損壞、線路的虛接或短路，以及蓄電池的漏電也將會導致因沒有電力產生的點火不良，最終導致熄火。出現這種情況時，可以按喇叭來確定是否有電，並查看是否有皮帶過松或斷裂的情況。
此外，點火系統中其它可能會導致熄火的問題還有：點火線圈故障等。

2. 4.電動汽車的停止有哪幾個步驟以及哪幾個注意事項

1.首先經過車輛經過一個冬天的使用，在車輛停運前，對車輛進行檢查和清潔是必須的。對車身底盤以及電池組的冰雪污垢進行及時清潔，防止造成車身底盤腐蝕和電池組溫度不均勻。

2.避免溫度過低，長時間停放對車輛電池造成一定程度的容量衰減，如果有條件可以把車輛放至地下停車場等室內環境。

3.不要讓電池組處於滿電或者低電量下長時間停放，電動汽車最佳的狀態是電池組容量保持50%左右，因為此時的電池組自放電率會很低，所以車輛停運前應把電池電量充至大於50%進行停放。若停放超過15天以上，應每隔一周給車輛進行充放電一次，保持電池活性。

4.車輛停放時，車身模塊會有微弱耗電，所以及時關閉電源總開關或斷開車載蓄電池負極電源，防止蓄電池饋電。

5.清理駕駛室內異物，對車內棉織品進行晾曬乾燥處理。

6.檢查車輪胎氣壓，汽車停運一段時間後，輪胎接觸地面部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，導致高速行駛時發生車身震動，給行車帶來危險，所以停放前一定要給輪胎充足氣，是輪胎可以承受一定壓力。若停放超過1個月以上，不但將輪胎氣壓調至上線，而且應每隔以後定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成部位輻射鋼絲變形。

除了以上幾點注意事項以外，建議車輛停放一段時間重新使用時，及時對車輛制動、手剎、齒輪油等部位進行檢查，確保車輛狀況萬無一失。

3. 車怎麼熄火

那關鍵看你是什麼車呀，你要自行車捏扎就可以了對吧，你要是一般的電動車關一下門就可以了，汽車也是關一下門就行了是吧？

4. 電動車 熄火

這個現象是線路故障,剎車信號線故障幾率很大. 就是剎車後,剎車回不到位,還處於斷電狀態,用手把剎車把往前推就可以解決.實在不行就換剎線和回位彈簧.其次就是轉把線路有接觸不好的現象,也會出現這種狀況.在有就是控制器的進電或出電線有接觸不好的現象. 這些線路清理起來很麻煩,最好找維修店修理.

5. 請問電子手剎的車的正確停車步驟是什麼。。。

1、自動擋，剎停，掛P檔，拉手剎，熄火。

2、手動擋，踩離合，剎停，掛空擋，拉手剎，熄火。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

6. 純電動汽車怎麼熄火步驟

（1）踩剎車，將檔位推到N檔；
（2）關閉空調、燈光、車窗；
（3）將車鑰匙轉動到熄火位置，拿好東西，下車走人。

7. 租的電動汽車怎麼熄火

一般是先在車上將鑰匙旋轉到關閉電源位置，不必拔出鑰匙，關車門，關窗，最後在手機APP上按所租車的還車鍵即可。

8. 新能源汽車的正確滅火方式是怎樣的你知道嗎

新能源汽車，因為國家政策的傾向，一下成為了時代的熱點，那麼自然，由此也衍生出很多問題，其中以自燃問題為首，的確在現實生活中，新能源汽車所發生自燃問題是層出不窮的，因為它是靠電瓶提供動力的，而電路一直以來都是比較危險的。所以自然更容易帶來意外的發生，那麼大家是否知道，新能源汽車正確的滅火方式是怎樣的呢，其實很簡單，對於新能源汽車滅火，它與傳統的燃油車滅火不一樣，它不需要借用滅火器，因為滅火器對它無效，它只需要水就可以實現滅火的效果，所以啊不要再在車子里放置滅火器了，的確，或許對於新能源汽車我們還是不夠了解，不過對於傳統燃油汽車我們卻是非常熟悉的，那麼大家知道造成燃油汽車自燃的原因有哪些呢？下面我們一起來簡單的了解一下。汽車自燃是一個非常危險的現象，所以我們要引起高度重視，於是相關部門也做出了一些要求，要求車輛必須配備對應的滅火設施，這樣就可以使得意外發生的時候，能夠第一時間做出反應，並且及時進行控制，使得影響最小化。