電動汽車充電費

⑴ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

⑵ 400公里新能源汽車充電費用是多少

9.8元左右。

分析如下：

1、8－10小時便可充滿。

2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。

3、比亞迪電動汽車E6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。

(2)電動汽車充電費擴展閱讀：

1、電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，由電動車輪驅動，符合道路交通和安全法律法規要求的車輛。由於與傳統汽車相比對環境的影響相對較小，其前景普遍樂觀，但目前的技術還不成熟。

2、工作原理：電池－電流－功率調節器－電機－動力傳動系統－驅動汽車（道路）

3、電動汽車類型：純電動汽車（BEV）、混合動力汽車（HEV）、燃料電池汽車（FCEV）。

4、2014年7月31日，國家發展和改革委員會在其網站上發布了《關於電動汽車電價政策的通知》，明確規定電動汽車的充換設施要有價格支持。電動汽車電價政策明確，商業集中充電換電設施電價實行大工業價，2020年前基本電價免收。

5、居民住宅小區、小區等充電設施用電，實行居民用電價格。此外，電動汽車充電換電設施實行分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

⑶ 純電動車充電費用高不高

不同的電動車也不同的耗電大小。市區道路，耗電量還更大。
比亞迪E6城市道路耗電量是：充電約9小時，家用市電2KW充電共18度電，號稱350公里，在城市裡面開250公里都到不了。

⑷ 電動汽車充電站怎麼收費

比亞迪現場技術人員介紹，前不久在巴菲特和蓋茨親臨現場熱捧下榮耀亮相的E6電動車，在技術集成、數字化科技控制、工藝水平和電池質量方面，已經達到世界先進水平，依靠裝載500多公斤電池組實現的300公里續航能力，基本能滿足車主短途出行的需求。而未來5年，這種技術會在車輛輕量化和電池能量比方面做得更好。充電是沒問題的，好像買了會去你小區按充電樁。比亞迪E6 9月開售 售價或達29.98萬元 ，但是可以享受共12萬元的政府補貼其中包括國家統一對純電動車補貼的6萬元，以及深圳市追加的6萬元補貼，廠家標稱充滿電可以跑350公里，每百公里耗電能在21 – 22度電，平均21.5度。若按深圳市最低的民用電費計算：0.7元/每度電 X 21.5度 X 2萬公里/每年 = 3010元 這既是每年耗電費。

⑸ 電動汽車充電一度電多少錢

因為各個充電樁運營商接入的電費和收取的服務費不同，所以總充電費都是不一樣的，一般是在每度電1.5-2.5元之間；

還有國家電網公司建設的充電樁是採取分時電費分時，各個時段都會不同，具體可咨詢運營商客服電話。

⑹ 各地電動汽車充電樁收費標准怎麼規定的

各地電動汽車收費標准如下圖所示：

⑺ 家用電動汽車充電樁怎麼交費

正常情況下，電動汽車充換電設施用電按其所在場所執行電動汽車用電實行扶持性電價政策，峰谷價差和峰平谷時段保持不變。其次，政府設立的社會公共停車場中的充換電設施電價按行政事業單位辦公場所用也會以電標准執行。

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。

⑻ 電動汽車充電服務費標准有哪些政策

你好：國家規定是電價+服務費（當天92#汽油價格的15%）各地政策都不一樣。